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Economie et Politique n° 742-743 (mai-juin 2016)
Le : 09/07/2016 -
Le rapport annuel 2016/2017
Comme à l'accoutumée, on trouve toujours un écart immense entre le contenu du rapport annuel et les arguments fournis quelques mois plus tard -quand ce n'est pas quelques semaines- pour justifier d'une restructuration importante. En plus du rapport annuel publié par le roupe, vous trouverez d'abord le communiqué principal du groupe ALSTOM sur les comptes annuels 2016-2017. Notez que pour des raisons de taille de fichier, le ...
Le : 16/10/2017 -
Une réorientation radicale de la Banque centrale européenne est indispensable (Tribune de F. Boccara, Y. Dimicoli, D. Durand, parue dans le Monde)
L'assouplissement monétaire doir servir à investir dans la création de valeur ajoutée, d'emplois et dans la protection des biens communs, plutôt que d'alimenter une course a krach. Ni arrêt ni maintien, mais ralentissement du quantitative easing. Cette décision annoncée par la Banque centrale européenne (BCE) le 26 octobre traduit, sans le résoudre, un dilemme mortifère qui paralyse la construction européenne actuelle : soit ...
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PLFSS 2018 : réforme de fer et gant de velours Pourquoi il ne faut pas fiscaliser la Sécurité sociale
Ce PLFSS 2018 a deux facettes clairement visibles. D’un côté, il s’inscrit dans la continuité des PLFSS précédents qui ont cherché à réduire la dépense sociale et à baisser le coût du travail pour les entreprises. De l’autre, il pose explicitement les jalons concrets d’une réforme structurelle de la protection sociale, qui s’appuierait notamment sur une refonte institutionnelle nouvelle de la Sécurité sociale lui ...
Sécurité sociale , Social , Santé , Politique , Finance , Économie
Par : Rauch Frédéric | Le : 30/09/2017 -
Alstom : arrêter la grande braderie
Le 26 septembre dernier était annoncé le projet de rapprochement entre Alstom-transport et Siemens Mobility en vue de la création d’un « champion européen » dans le secteur de la construction ferroviaire. Avec cette nouvelle braderie, c’est un fleuron de l’industrie nationale et le cœur de la filière ferroviaire française qui passerait sous pavillon étranger. Pourquoi une telle précipitation ? La filière ...
Alstom , Politique , Industrie , Finance , Économie
Par : Tournebise Alain, Ternant Evelyne | Le : 01/10/2017 -
CoopCycle, un premier pas vers une économie des Communs
Face à la montée de l’insatisfaction des auto-entrepreneurs travaillant pour les plates-formes numériques de livraison (type Deliveroo), CoopCycle développe une plate- forme numérique open source permettant aux livreurs de disposer d’une alternative aux oligopoles existants. Coopcycle est une plate-forme de livraison de repas à domicile en open source destinée aux livreurs qui souhaitent se réapproprier leur outil de ...
Révolution numérique , Révolution informationnelle , coopérative , Travail , Technologies , Services publics , Politique , Finance , Économie
Par : Popert Kevin, Cholez Anne, Noël Lison, Roméo Liova | Le : 01/10/2017 -
Journal de la section de Suresnes Saint Cloud : Il faut s’en prendre au Capital
La journée du 22 mars a eu un succès très fort. Après les cheminots et les fonctionnaires, des mouvements démarrent dans d’autres branches comme l’énergie, et dans les universités. La prochaine journée de mobilisation inter-professionnelle aura lieu le le jeudi 19 avril. Le choix de la CGT Cheminots de mener le combat avec un document de contre-proposition ( qu’il faut lire) a un écho très nouveau dans le ...
Le : 07/04/2018 -
Journal de la section de Suresnes Saint Cloud : Il faut s’en prendre au Capital
La journée du 22 mars a eu un succès très fort. Après les cheminots et les fonctionnaires, des mouvements démarrent dans d’autres branches comme l’énergie, et dans les universités. La prochaine journée de mobilisation inter-professionnelle aura lieu le le jeudi 19 avril. Le choix de la CGT Cheminots de mener le combat avec un document de contre-proposition ( qu’il faut lire) a un écho très nouveau dans le ...
Le : 07/04/2018 -
Pétition : Dette de la SNCF : l’argent de la BCE pour les services publics, pas pour la finance !
Signez la pétition sur change.org Le président de la République a annoncé que l’État reprendrait « pour partie, progressivement » la dette de la SNCF à partir de 2020. Cela ne permet pas de répondre aux exigences de développement du service public ferroviaire. En outre, aucun projet réel de développement du transport ferroviaire au service des besoins sociaux et écologiques, des besoins des gens comme des ...
SNCF , Banque centrale européenne (BCE) , Économie , Finance , Services publics
Par : Denis Durand | Le : 14/05/2018 -
Pétition : Dette de la SNCF : l’argent de la BCE pour les services publics, pas pour la finance !
Signez la pétition sur change.org Le président de la République a annoncé que l’État reprendrait « pour partie, progressivement » la dette de la SNCF à partir de 2020. Cela ne permet pas de répondre aux exigences de développement du service public ferroviaire. En outre, aucun projet réel de développement du transport ferroviaire au service des besoins sociaux et écologiques, des besoins des gens comme des ...
Le : 14/05/2018