-
Pour une unité d’action et de création avec les Argentins
L'explosion de la crise financière et économique ainsi que du mouvement social et national en Argentine à la fin de 2001 et au début de 2002 nous interpelle de façon radicalement nouvelle. C’est qu’elle aussi est radicalement nouvelle. Elle met en cause, avec une mobilisation sociale et politique sans précédent, le modèle économique néo-libéral exacerbé, dans le pays émergent longtemps ...
International , Finance , Économie
Par : Paul Boccara | Le : 01/12/2001 -
Aéronautique : l’emploi et la formation au décollage
Avant projet pour un système de sécurité d’emploi ou de formation dans l’industrie aéronautique et spatiale. L’évolution des techn ologies, les nouveaux process d’étude et de fabrication, la guerre économiqu e que se mènent les principaux constructeurs au niveau mondial imposent de faire du neuf, de rechercher avec tous les intéressés de nouvelles mani ères de produire, de concevoir l'entreprise à travers les ...
-
Les pôles de compétitivité sont-ils une nouvelle politique publique industrielle ?
Au delà de l’affichage des pôles de compétitivité comme une nouvelle politique nationale pour lutter contre les délocalisations industrielles, cette approche prétend apporter une réponse efficace au vrai problème d’une liaison construite dès les territoires entre laboratoires recherche fondamentale – université recherche et développement – production. Aujourd’hui cette liaison en France est en crise profonde, ...
Économie , Industrie , Recherche
Par : Morin Geneviève | Le : 01/12/2004 -
A380 : quelle Europe pour coopérer ?
Le dernier né de la gamm e Airbus le gros porteur A380 vient d’effectuer avec succ ès ses premiers vols d’essai. Les partisans de l’adoption du traité constitutionne l ont tenté grossièrement de se saisir de cet évènement pour le mettre à l’actif de la construction euro- péenne. Rien n’est plus faux ! Un article PDF, ci-joint, de Pascal Borelly
Industrie aéronautique , Industrie , Europe , Économie
Par : Borelly Pascal | Le : 31/03/2005 -
Quelques rappels sur l'évolution des législations en France et des luttes afférentes
En 2005, en France - comme en Europe et dans de nombreux pays des autres continents -, l'immigration reste un problème politique grave. Les immigrés vivent mal. Les pouvoirs successifs traitent de façon indigne les sans-papiers, les demandeurs d'asile, leurs enfants. Les luttes sont incessantes, partout, et aujourd'hui, dans une phase difficile. Dates et événements clés 1945 : l'état décide de ne plus laisser le CNPF gérer la politique ...
Le : 31/03/2006 -
Airbus-EADS : Le Parti communiste français demande que toute la transparence soit faite
Arnaud Lagardère affirmait le 15 juin 2006, ne pas avoir été informé du retard pris dans le calendrier de livraisons de l'A380. La cession de 7,5% des parts d'EADS annoncée par Arnaud Lagardère en avril dernier suivi de la baisse de 26% des actions d'EADS constituent une coïncidence troublante. Considérant que l'État français est actionnaire à 15% d'EADS et les sommes considérables en jeu, il est indispensable que les conditions exactes de ...
Le : 15/06/2006 -
Rapport de Jean-Marc Coppola au Conseil National du 11 juillet 2006
Cher-e-s camarades, Il n'est pas banal de tenir un Conseil national en cette période de l'année, du moins avec des questions importantes, voire décisives pour l'utilité de notre Parti, de son action dans la vie publique du pays et pour que la gauche réussisse aux futures échéances électorales. Aussi au moment où certains camarades débutent un congé bien mérité, il était indispensable d'apprécier ce qu'il s'est passé depuis le dernier CN il y ...
Le : 11/07/2006 -
EADS
La loi de la finance ou le choix de la promotion des salariés Pascal Borelly Avril 2005 , l’industrie aéronautique et spatiale fait la Une de tous les médias. Nous sommes en pleine campagn e sur le référendum portant sur la constitution européenne. Les photos du 1er vol du gros porteur A 380 s’étalent en couverture de tous les journaux. Les chefs d’Etats entourent le berceau du dernier né de la ...
Industrie aéronautique , Groupement d'intérêt économique , Industrie , Économie
Par : Borelly Pascal | Le : 31/07/2006 -
EADS : sortir de l'impasse !
Avril 2005, l'industrie aéronautique et spatiale fait la une de tous les médias. Nous sommes en pleine campagne sur le référendum portant sur la constitution européenne. Les photos du 1er vol du gros porteur A 380 s'étalent en couverture de tous les journaux. Les chefs d'Etats entourent le berceau du dernier né de la gamme Airbus qui est présenté par les partisans du OUI comme le fruit de la construction européenne et montré comme l'exemple à ...
Le : 09/10/2006 -
Marie-George Buffet avec les salariés d'EADS
Le groupe EADS a annoncé au début de ce mois d'octobre un nouveau retard de deux ans dans la livraison des avions gros porteurs A380 et dans le même temps sa décision de supprimer massivement des emplois et des postes. Les communistes partagent les inquiétudes des personnels d'EADS mais également leur colère ainsi que leur volonté de tout faire pour sortir des disfonctionnements graves dans lesquels les ont plongés des décisions calamiteuses ...
Le : 24/10/2006