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Suite à la Rencontre entre Marie-George Buffet et Bernard Thibault : Des prises de positions convergentes
A l'issue de leur rencontre, Bernard Thibault Secrétaire général de la CGT et Marie-George Buffet, candidate à l'élection présidentielle ont fait part de leur échange qui à porté essentiellement sur les questions de démocratie sociale et de la politique industrielle de la France. Les questions du pouvoir d'achat et des salaires ont été également abordées. Marie- George Buffet et Bernard Thibault déclarent avoir des positions ...
Syndicalisme , Politique de l'emploi , Marie-George Buffet , Bernard Thibault
Par : Marie George Buffet | Le : 04/04/2007 -
Airbus invente la prime au mauvais patron
Noël Forgeard, l'ancien PDG d'Airbus a touché le gros lot. D'après un document destiné aux actionnaires d'EADS, ses indemnités de départ auxquelles s'ajoute une clause de non concurrence s'élèvent à 8,5 millions d'euros. Alors que 10.000 suppressions d'emplois sont programmées au travers du plan Power 8, sans compter les inévitables conséquences en terme d'emploi chez tous les sous-traitants, un des principaux responsables du ...
Le : 10/04/2007 -
Tract - Augmentation du smic et des salaires : un choix de société !
La question du pouvoir d'achat était au coeur du débat des présidentielles. Sarkozy et la droite viennent de lui porter un coup en bloquant le smic, ce qui incite le patronat à ne pas céder face aux mouvements pour la revalorisation des salaires. Aujourd'hui, au-delà de la droite et du Medef, certains à gauche remettent en cause une telle proposition, au nom de la compétitivité et du « réalisme »… Pourtant, l'augmentation du smic ...
Le : 06/07/2007 -
EADS : Les actionnaires empochent / les salarié-es trinquent
Lagardère et des actionnaires d'EADS, auraient cédés des actions en masse, alors que les difficultés d'Airbus n'étaient pas encore publiques. Gros sous, gros scandale L'autorité des marchés financiers a révélé mercredi 3 octobre avoir transmis au Parquet de Paris, une note sur les possibles délits d'initiés au sein du groupe EADS. Connaissant les difficultés de calendrier de livraisons d'Airbus, dirigeants et principaux ...
Le : 08/10/2007 -
Intervention de Marie-George Buffet - Meeting de riposte - 27 octobre 2007
Chers amis, chers camarades, A toute question posée au gouvernement à l'Assemblée nationale, l'opposition se voit répondre : le candidat l'a annoncé, il a été élu, le président le fait. Taisez-vous ! Fini le débat d'idées, fini l'opposition démocratique, fini le mouvement social ; le président a parlé, on doit s'exécuter ! Quelle piètre conception de la démocratie, qui annonce bien des dérives ! Mais aussi quelle tromperie ! Ainsi, le ...
Le : 29/10/2007 -
Audition du PCF représenté par Marie-Claire CULIE (membre de la direction) et Marie-France BEAUFILS (Maire et Sénatrice) par Mr. SANTINI Secrétaire d'Etat chargé de la Fonction Publique
Je tiens tout d'abord à vous présenter les excuses de Madame BUFFET, qui regrette de ne pouvoir assister à notre entretien, retenue par ses responsabilités. Vous avez souhaité nous auditionner à l'occasion de la remise du Livre blanc sur l'avenir de la fonction publique, livre qui a fait suite d'après votre lettre d'invitation dont je vous remercie, livre qui fait suite donc à un débat que Monsieur le Président de la république souhaitait ...
Le : 30/06/2008 -
Halte aux délocalisations : Des actes tout de suite !
EADS, SAFRAN, Dassault, les fleurons de l'industrie aéronautique française sont à nouveau les otages des politiques financières de leurs actionnaires qui n'hésitent pas à affaiblir leurs potentiels humain et technologique et à mettre en péril leur réputation d'excellence pour préserver leurs dividendes. Les menaces de délocalisation sont inacceptables ! Un constat en trompe l'oeil Louis Gallois, PDG d'EADS, partant de la ...
Le : 11/12/2007 -
La révolution informationnelle : d’une logique de progrès à une logique de profit. Le cas de l’industrie aéronautique européenne
Malgré des chocs tels que le 11 septembre, le SRAS et les différentes crises financières et économiques, le transport aérien mondial absorbe depuis des décennies une croissance de trafic annuelle de 4 à 5 %, tandis que le nombre d’accidents diminue en moyenne de 3 %. Le successeur de l’A320 sera vraisemblablement 30 % moins polluant et bruyant que son prédécesseur, plus simple à piloter, opérer et entretenir, prévu dès la ...
Délocalisations , Technologies de la communication , Sous-traitance , Management , Industrie aéronautique , Externalisation , Conditions de travail , Savoir-faire , Outils numériques , Travail , Social , Recherche , Industrie , Énergie
Par : Elka Sébastien | Le : 01/08/2010 -
Fusion EADS-BAE system : Un danger mortel pour l’industrie aérospatiale européenne et française
Le projet de fusion entre le groupe d’aérospatiale EADS (Airbus, Eurocopter, Arianespace…) et le groupe BAE system (British Aerospace) a une apparence : la constitution d’un groupe « européen » capable de rivaliser avec Boeing. Mais la réalité est que cette fusion représente un danger mortel pour l’avenir de l’industrie aérospatiale européenne et un risque majeur pour l’indépendance ...
Industrie aéronautique , EADS , Défense nationale , Aérospatiale , BAE - System , Transports , Technologies , Industrie , Économie
Le : 24/09/2012 -
Discours de Pierre Laurent - Rencontre nationale pour l'industrie
Discours de Lille de Pierre Laurent le 24 novembre 2012 à l'occasion de la rencontre nationale du PCF sur l'industrie à Lille. Seul le prononcé fait foi ( Début du discours à une minute ) Mesdames, messieurs, Chers amis, Chers camarades, Je veux saluer tous les salariés et syndicalistes présents dans cette salle ; parmi nous, il y a également des syndicalistes de la FGTB venus de Belgique que je ...
Pierre Laurent , Lille , 36e congrès du PCF , Vie militante , Travail , Industrie
Par : Pierre Laurent | Le : 24/11/2012