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EADS et AIRBUS : six ans de gestion libérale, un échec qui appelle une autre logique pour toute la filière aéronautique
S’il est un dossier industriel et social qui mobilise l’opinion publique, c’est bien celui de l’aéronautique et du spatial, tant celui-ci est inscrit dans les consciences comme un axe majeur de notre industrie, porté par les succès technologiques d’ARIANE, d’AIRBUS, voire de DASSAULT. Quant au mythique CONCORDE, il représentera encore longtemps la part de rêve ...
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Financement d’Airbus : Attention au piège !
Dans le débat sur Airbus monte, à juste titre, l’exigence d’une augmentation de la part du public dans le capital du groupe EADS. Mais cette exigence doit immédiatement s’accompagner de la nécessité absolue d’une tout autre gestion du groupe et d’Airbus, de nouveaux financements émancipés du marché financier et de nouveaux pouvoirs. Attention à la dérive qui consiste à donner à penser ...
Industrie , Finance , Europe , Économie
Par : Yves Dimicoli | Le : 01/04/2007 -
L’emploi au cœur de l’inquiétude des jeunes, sa sécurisation au centre de toute alternative au capitalisme
La récente proposition de Ségolène Royal d’un Contrat Première Chance ravive le débat sur l’emploi des jeunes et plus largement de toute la population. Quel bilan peut-on tirer de l’action de la droite durant son mandat et quelles propositions à gauche ? Quelles mesures peut-on prendre pour la sécurisation de l’emploi et de la formation ? Traiter de ces enjeux est ...
Par : Zamichiei Igor | Le : 01/04/2007 -
OMC : La querelle des avances remboursables entre les États-Unis et l’UE./ République Tchèque : La coalition...
OMC : La querelle des avances remboursables entre les États-Unis et l’Union Européenne. Le 22 mars dernier, l’Organisation mondiale du commerce (OMC) a commencé à examiner les plaintes respectives des États-Unis et de l’Union européenne concernant le financement public des programmes aéronautiques, chacun soutenant que les avionneurs Boeing et Airbus ont été subventionnés de manière « illégale » au cours ...
Le : 01/04/2007 -
Airbus : Impliquer les banques publiques et le systèmes de crédit jusqu’à la BCE et la BEI(1)
Airbus se trouve pris dans une « tenaille » par les marchés financiers : par les prélèvements du capital sur la valeur ajoutée et par la pression dans les gestions. Par les prélèvements du capital : par exemple, les actionnaires ponctionnent cette année la valeur ajoutée d’Airbus à hauteur de 2 milliards d’euros de dividendes qui viennent de leur être versés. Et cela n’est pas la première fois. Mais ...
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L’emploi au cœur de l’inquiétude des jeunes, sa sécurisation au centre de toute alternative au capitalisme
éditorial La récente proposition de Ségolène Royal d’un Contrat Première Chance ravive le débat sur l’emploi des jeunes et plus largement de toute la population. Quel bilan peut-on tirer de l’action de la droite durant son mandat et quelles propositions à gauche ? Quelles mesures peut-on prendre pour la sécurisation de l’emploi et de la formation ? Traiter de ces enjeux ...
Par : Zamichiei Igor | Le : 31/03/2007 -
Financement d’Airbus : Attention au piège !
Dans le débat sur Airbus monte, à juste titre, l’exigence d’une augmentation de la part du public dans le capital du groupe EADS. Mais cette exigence doit immédiatement s’accompagner de la nécessité absolue d’une tout autre gestion du groupe et d’Airbus, de nouveaux financements émancipés du marché financier et de nouveaux pouvoirs. Attention à la dérive qui consiste à donner à penser que la solution ...
Économie , Industrie , Recherche , Transports
Par : Yves Dimicoli | Le : 31/03/2007 -
Airbus : Impliquer les banques publiques et le systèmes de crédit jusqu’à la BCE et la BEI(1)
Airbus se trouve pris dans une « tenaille » par les marchés financiers : par les prélèvements du capital sur la valeur ajoutée et par la pression dans les gestions. Par les prélèvements du capital : par exemple, les actionnaires ponctionnent cette année la valeur ajoutée d’Airbus à hauteur de 2 milliards d’euros de dividendes qui viennent de leur être versés. Et cela n’est pas la première fois. Mais en ...
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Airbus : Les institutions politiques européennes devant leurs responsabilités(1)
L’audition du 28 mars 2007, à Bruxelles, présidée par Francis Wurtz, au nom du groupe gauche unitaire européenne/gauche verte nordique (GUE/NGL), et à laquelle participaient Peter Scherrer, secrétaire général de la fédération des métallurgistes (FEM) et Reiner Hoffmann, Secrétaire général adjoint de la confédération européenne des syndicats (CES) a réuni une quarantaine de responsables et de militants syndicaux d’Airbus de ...
Transports , Social , Institutions , Industrie , Finance , Europe , Énergie , Économie , Écologie
Par : Economie et Politique | Le : 31/03/2007 -
Assises nationales : Les moyens financiers : Réorientation et création (atelier 4) et Droits et pouvoirs des salariés (atelier 3)
Les moyens financiers : Réorientation et création Introduction de l’atelier 4 par Denis Durand En une campagne électorale où l’attention se focalise, à juste titre, sur les conditions de financement des pro grammes des candidats en compétition, l’élaboration d’une loi pour la sécurisation de l’emploi et de la forma tion est un exercice de grande actualité : on vise à ...