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Air France-KLM : Si rien ne change, à la fin, ce sera sans chemise ni pantalon …
Le Plan Transform 2015 voulait réduire les coûts unitaires par siège du groupe pour répondre à ses contraintes d’endettement financier. Avec le Plan Perform 2020, la direction poursuit l’objectif mais y ajoute une recomposition de l’activité du groupe visant à conjuguer objectifs de profits financiers immédiats et libéralisation intégrale du secteur. Conséquence : non seulement l’emploi du groupe est en ligne de ...
Privatisation , Licenciements , Industrie aéronautique , Air France , Air-France-KLM , Plan Transform 2015 , Plan Transform 2020 , Industrie , Finance , Économie
Par : Rauch Frédéric | Le : 01/12/2015 -
Que faire pour Alstom et le transport ferroviaire ?
à Alstom, après que la direction a annoncé son intention de fermer le site de Belfort, la mobilisation a permis un sauvetage, à court terme, des emplois au prix d’une nouvelle commande discutable de TGV par la SNCF. Cela permet de sauver des emplois et de préserver l’avenir car le site a un rôle clé. Mais cela ne fait pas le poids. à moyen terme proche les menaces sont toujours importantes. Le site de Belfort, avec ses 480 ...
Transport ferroviaire , SNCF , Politique industrielle , Emploi , Alstom , Transports , Politique , Finance , Économie
Par : Boccara Frédéric | Le : 30/09/2016 -
L'aéronautique : une filière mise en danger par la finance
Tous les médias reprennent en cœur les décisions des Directions des grands groupes Airbus, SAFRAN, Dassault ainsi que leurs sous-traitants, prises dès la parution des décrets sur la loi loi Hollande Valls El Khomri. Quelleest la véritable nature de ces décisions et comment pouvons-nous agir pour stopper ces dérives ? Comment faire en sorte que ces entreprises soient mobilisées pour leur seule mission : répondre aux ...
Industrie aéronautique , Airbus , Safran , Dassault , Emploi , Politique , Industrie , Finance , Économie
Par : Pradeau Jean-Claude | Le : 26/03/2017 -
Les paradoxes de l’oligarchie
Aux membres de La Revue du projet, Avant toute chose, je voudrais vous remercier. Quel plaisir de vous lire chaque mois! La lecture des derniers numéros de l’année 2016 et du premier numéro de l’année 2017 est en ceci riche qu’ils s’inscrivent dans un contexte d’accélération de la décomposition de notre système politique: – Après le renoncement de l’actuel Président à se présenter, son ...
Le : 28/03/2017 -
5800 emplois supprimée à EADS : le silence du gouvernement est coupable
C’est désormais officiel : EADS, groupe européen aux 56 milliards d’euros de chiffre d’affaire pour 1 milliard d’euros de résultat net, au carnet de commande équivalent à une dizaine d’années de production, supprime des emplois. Sous couvert d’une restructuration de ses activités spatiales et de défense, le plan prévoit la suppression de 5 800 postes en France, en Allemagne, au Royaume-Uni et en Espagne, ...
Le : 10/12/2013 -
Alstom : l'indépendance industrielle plutôt que le choix entre la peste et le choléra
Face au projet de démembrement d'Alstom au profit de l'américain Général Electric, le gouvernement tente une opération avec l'allemand Siemens. Cet emballement ne doit pas se conclure par un choix entre la peste et le choléra. Pour l'intérêt de la France et des salariés du groupe, il faut refuser de laisser partir un fleuron industriel stratégique hors du territoire national. Le gouvernement français n'a pas à ...
Le : 28/04/2014 -
Privatisation de Nexter et fusion avec KMW : Valls et Le Drian bradent les outils de l’indépendance nationale
Le gouvernement, en catimini, vient de décider de fusionner l’entreprise nationale d’armement terrestre Nexter avec l’entreprise privée allemande KMW. Cette opération implique de privatiser Nexter, héritière des arsenaux nationaux dont l'origine remonte à 1373. La nouvelle entreprise sera de droit hollandais pour des raisons d’optimisation fiscale (sic). Elle n’aura qu’un but : l’exportation ...
Le : 03/07/2014 -
Airbus : 1000 emplois supprimés, 1000 milliards de commandes
Airbus group va bien : un carnet de commandes de 1000 milliards (presque 50 % du PIB annuel de la France) et 15 ans d’activité assurée, un chiffre d’affaires en hausse de 6 %, un résultat net progressant de 15 % à 2,7 milliards. Pourtant, la direction du groupe, annonce la suppression de 1000 emplois dans le cadre son plan « Gemini », avec en particulier 400 postes détruits dans le ...
Le : 24/11/2016 -
Airbus sacrifie son avenir et ses salariés au profit des actionnaires
Malgré un carnet de commandes de 1 000 milliards assuré pour 15 ans, une trésorerie de plus de 10 milliards, Airbus group va supprimer 1 164 emplois, dont plus de 400 dans le secteur stratégique de la Recherche & Développement avec, en particulier, la fermeture du site de Suresnes. Pour sa part Airbus Helicopters va détruire 582 emplois à Marignane alors qu’il est le premier fabricant mondial d’hélicoptères civils et le ...
Le : 30/11/2016 -
Airbus étranglé par l’avidité de ses actionnaires
Mardi 11 janvier, la direction d’Airbus avait convoqué les syndicats n’ayant pas soutenu le mouvement de lutte des salariés d’Airbus Suresnes contre la fermeture de leur site. À l’ordre de jour, une mission impossible :« Comment expliquer qu’Airbus, avec carnet de commandes de 1000 milliards d’euros et 10 années de plan de charges, supprime 1164 emplois ? » Dans les faits, ...
Le : 11/01/2017