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Quelles réformes pour une nouvelle fiscalité?
La fiscalité n’est qu’un outil de gestion, certes aux retombées importantes, mais au service d’une politique économique. La législation fiscale pas plus que le droit civil ou le droit public n’existe de façon abstraite. Elle n’est pas non plus le bras armé d’une justice immanente. L’organisation et la structure de la fiscalité et par conséquent la nature, la répartition et le rendement des ...
Taxe sur la valeur ajoutée (TVA) , Taxe foncière , Taxe d'habitation , Réforme de la fiscalité , Politique économique , Impôt sur les sociétés , Impôt sur le revenu , Impôt sur la fortune (ISF) , Impôt indirect , Fiscalité locale , Crédit , Actifs financiers des entreprises , Réforme de la fiscalité locale , Fiscalité locale , Social , Politique , Économie
Par : Jean-Marc DURAND, Durand Jean Marc | Le : 01/04/2011 -
Le projet de loi gouvernemental sur les retraites : imposer son retrait et construire l’alternative
Nous avançons ici, une analyse technique des articles du projet de loi, tel qu’il est soumis aux parlementaires, après avis du Conseil d’État, visant à fournir des arguments précis pour les résistances et l’élaboration d’une réforme alternative. Le projet de loi institue dans son article 1er un Comité de pilotage des régimes de retraites, en partant de l’idée selon laquelle notre système de retraite ne ...
Retraites des fonctionnaires , Retraites , Pénibilité , Loi 2010 sur les retraites , Inégalités hommes femmes , Code de pension des fonctionnaires , Société , Social , Services publics , Séniors , Finance , Femmes - Féminisme , Économie
Par : Mills Catherine | Le : 01/08/2010 -
La révolution informationnelle : d’une logique de progrès à une logique de profit. Le cas de l’industrie aéronautique européenne
Malgré des chocs tels que le 11 septembre, le SRAS et les différentes crises financières et économiques, le transport aérien mondial absorbe depuis des décennies une croissance de trafic annuelle de 4 à 5 %, tandis que le nombre d’accidents diminue en moyenne de 3 %. Le successeur de l’A320 sera vraisemblablement 30 % moins polluant et bruyant que son prédécesseur, plus simple à piloter, opérer et entretenir, prévu dès la ...
Délocalisations , Technologies de la communication , Sous-traitance , Management , Industrie aéronautique , Externalisation , Conditions de travail , Savoir-faire , Outils numériques , Travail , Social , Recherche , Industrie , Énergie
Par : Elka Sébastien | Le : 01/08/2010 -
La révolution informationnelle : d’une logique de progrès à une logique de profit. Le cas de l’industrie aéronautique européenne
Malgré des chocs tels que le 11 septembre, le SRAS et les différentes crises financières et économiques, le transport aérien mondial absorbe depuis des décennies une croissance de trafic annuelle de 4 à 5 %, tandis que le nombre d’accidents diminue en moyenne de 3 %. Le successeur de l’A320 sera vraisemblablement 30 % moins polluant et bruyant que son prédécesseur, plus simple à piloter, opérer et entretenir, prévu dès la ...
Travail , Technologies , Social , Industrie , Économie
Par : Elka Sébastien | Le : 01/08/2010 -
Les finances locales et le devenir des collectivités territoriales
Présentées de façon totalement dissociée par le gouvernement, la réforme engagée du financement des collectivités territoriales avec la suppression de la taxe professionnelle et la réforme de l’organisation administrative de ces mêmes collectivités, ne sont en fait que les deux faces d’une même stratégie. Une stratégie qui consiste, dans une logique de réduction profonde des budgets publics, à rationner la dépense des ...
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Les finances publiques et le devenir des collectivités locales
Présentées de façon totalement dissociée par le gouvernement, la réforme engagée du financement des collectivités territoriales avec la suppression de la taxe professionnelle et la réforme de l’organisation administrative de ces mêmes collectivités, ne sont en fait que les deux faces d’une même stratégie. Une stratégie qui consiste, dans une logique de réduction profonde des budgets publics, à rationner la dépense des ...
Par : Durand Jean Marc | Le : 31/07/2010 -
Les propositions des candidats communistes et partenaires au service des habitants
Une quadruple ambition Les élus communistes constituent une force importante, présente sur l'ensemble du territoire, impliquée dans la gestion de centaines de villes, de nombreux conseils généraux et qui forment un réseau d'idées et d'action relayés par les groupes communistes au Sénat et à l'assemblée nationale. C'est avec volonté et détermination que les candidates et candidats présentés par le Parti Communiste Français abordent cette ...
Le : 07/02/2008 -
Comment la gauche est-elle devenue un mode d'identification politique et avec quels contenus aux différentes périodes ?
La gauche sur laquelle on a écrit des dizaines de livres (parmi les plus récents : Histoire des Gauches en France, paru en 2005) est une réalité très difficile à cerner et je ne prétends pas vous apporter des vérités définitives sur ce point, mais plutôt examiner les problèmes que pose cette notion de gauche, et peut-être aussi permettre de situer la politique actuelle du PCF dans ce domaine dans le contexte d'une histoire plus ...
Union de la gauche , République , Parti socialiste (PS) , Parti communiste français (PCF) , Histoire , Gauche
Le : 17/06/2010 -
28/06/2011 - Note de conjoncture 10
Parti communiste français – lem, lieu d'étude sur le mouvement des idées et des connaissances Note de conjoncture 10 – Juin 2011 L'actualité des sondages, études et conférences Alain Vermeersch 28 juin 2011 __ L'actualité des sondages Présidentielle Sur la viabilité des sondages à un an du scrutin, Céline Bracq directrice adjointe du département Opinion de BVA explique comment BVA prépare la période pré-électorale. Elle ...
Sondage , Présidentielle 2012 , Conjoncture économique
Le : 29/06/2011>> Le LEM
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La dette, les retraites et nos enfants(1)
Quel avenir laisserons-nous à nos enfants ? La question de l’équité inter -générationnelle se pose aujourd’hui avec force. Celle-ci n’est assurée automatiquement, ni par le jeu du marché, ni par les choix politiques, puisque dans les deux cas, les générations futures n’ont pas voix au chapitre. Elle doit être pensée et assurée par la société. La crainte d’une ...
Par : Sterdyniak Henri | Le : 01/02/2010