-
Conjoncture économique, gilets jaunes et enjeux politiques
Après avoir prétendu que les gilets jaunes mettaient l’économie française à genoux, par leur lutte, une petite musique s’installe selon laquelle les concessions d’E. Macron aux gilets jaunes vont permettre à l’économie française de connaître une amélioration inespérée et, qui sait, d’éviter la crise qui se profile. Ces deux assertions sont toutes deux fausses, même si à très court terme un petit écart de -0,1 ...
Politique , Finance , Économie
Par : Boccara Frédéric | Le : 05/02/2019 -
BREXIT : Défi pour une autre Europe
Le Brexit constitue un énorme défi pour la France et l’Union européenne (UE) car l’interdépendance entre l’économie britannique et celles de la zone est considérable. Après une rétrospective rapide des événements intervenus depuis le référendum britannique de 2016, nous essayons, à partir de la littérature disponible, de faire un inventaire susceptible de montrer combien tous les peuples ont à perdre dans cette affaire, ...
Européennes 2009 , Politique , Finance , Europe , Économie
Par : Dimicoli Yves | Le : 01/01/2019 -
Conjoncture économique, gilets jaunes et enjeux politiques
Après avoir prétendu que les gilets jaunes mettaient l’économie française à genoux, par leur lutte, une petite musique s’installe selon laquelle les concessions d’E. Macron aux gilets jaunes auraient permis à l’économie française de connaître une amélioration inespérée et, qui sait, d’éviter la crise qui se profile et atteint déjà l’Allemagne et l’Italie. Ces deux assertions sont toutes deux fausses, ...
Social , Politique , Finance , Économie
Par : Boccara Frédéric | Le : 01/01/2019 -
La fusion-absorption d’Alstom par Siemens est refusée. Et Maintenant ?
Déclaration de l’Appel : "Alstom ne doit pas être bradé - Construire une alternative industrielle, écologique, sociale et efficace" (1) Après l’annonce du projet de fusion-absorption d’Alstom par Siemens en septembre 2017, de nombreuses initiatives se sont développées pour s’opposer à ce bradage. En janvier 2018 se réunissait au CESE, à l’initiative de F. Boccara, l’Appel ...
-
La fusion-absorption d’Alstom par Siemens est refusée. Et Maintenant ?
Déclaration de l’Appel : "Alstom ne doit pas être bradé - Construire une alternative industrielle, écologique, sociale et efficace" (1) Après l’annonce du projet de fusion-absorption d’Alstom par Siemens en septembre 2017, de nombreuses initiatives se sont développées pour s’opposer à ce bradage. En janvier 2018 se réunissait au CESE, à l’initiative de F. Boccara, l’Appel ...
-
Un abandon de souveraineté sans précédent
Un effet collatéral du projet de fusion est la sortie définitive d’Alstom de l’activité énergie par la vente de ses parts dans les trois co-entreprises qui avaient été créées au moment de la vente de la branche énergie à General Electric : Renewable (ex Hydro), Grid et GEAST (ex Power). Le plus scandaleux, c’est que cette vente n’est pas du tout un choix stratégique, mais seulement un moyen de réunir le cash nécessaire ...
-
Georges Politzer, économiste
L’évocation de la figure de Georges Politzer que nous publions ci-dessous s’inscrit, après les deux numéros d’hommage à Paul Boccara publiés au début de cette année, dans une série cherchant à tirer des enseignements de la façon dont les questions économiques ont constitué des enjeux politiques au cours de l’histoire, et en particulier dans l’histoire du PCF. Nous poursuivrons dans de prochains numéros la ...
Théorie , Georges Politzer , Politique , Finance , Économie
Par : Mattéi Raymond | Le : 01/11/2018 -
RATP : Chronique d’une privatisation qui ne dit pas son nom
Engagée par le traité de Maastricht (1992), puis déclinée dans des directives et règlements sectoriels, la libéralisation des services publics en réseau a conduit en France à la fin progressive des monopoles publics. Au tournant du siècle, les rapports Bergougnoux (2000) et Barbier de la Serre (2003)1 ont tracé une nouvelle feuille de route pour les grandes entreprises publiques désormais plongées dans un environnement concurrentiel : ...
RATP , Privatisation , Économie , Finance , Politique , Transports
Par : Rizzi Michel | Le : 01/11/2018 -
Un colloque syndical sur le coût du capital et ses conséquences économiques et sociales
Dans le cadre de sa campagne contre le coût du capital engagée en 2013, la CGT avait organisé en juin 2014 un colloque au CESE, avec le concours des Économistes atterrés. Le colloque était organisé autour de deux tables rondes, la première sur les conséquences économiques et sociales du coût du capital, la seconde sur les alternatives. Avec l’aimable autorisation de la CGT et de l’IRES (Institut de recherches économiques et ...
-
RATP : Chronique d’une privatisation qui ne dit pas son nom
Engagée par le traité de Maastricht (1992), puis déclinée dans des directives et règlements sectoriels, la libéralisation des services publics en réseau a conduit en France à la fin progressive des monopoles publics. Au tournant du siècle, les rapports Bergougnoux (2000) et Barbier de la Serre (2003)1 ont tracé une nouvelle feuille de route pour les grandes entreprises publiques désormais plongées dans un environnement concurrentiel : ...
RATP , Privatisation , Transports , Politique , Finance , Économie
Par : Rizzi Michel | Le : 01/11/2018