PCF Paris 15 - Front de Gauche

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  • Climat : les derniers rapports du GIEC

    Climat : les derniers rapports du GIEC Le temps nous est compté: pour limiter la hausse des températures à 2 °C d’ici la fin du siècle, il faut agir dès maintenant avec des politiques titanesques. Tel est le message du nouveau rapport sur «l’atténuation du changement climatique» du GIEC du 13 avril. Ce « résumé» est destiné à éclairer les gouvernements dans leurs choix sur les scénarios de ...


    Le : 12/05/2014

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  • Université : fermetures de filières et faillites en perspective, Matthieu Bauhain

    Les réformes de ces dernières années sur les universités ont un bilan catastrophique, mettant toute l'économie française et la formation en grand danger. C'est l'avenir de millions de futurs salariés qui est en jeu. Depuis une dizaine d’années, les politiques publiques gouvernementales qui se sont succédées ont visé une restructuration phénoménale de l’économie française. Le but assumé des réformes partait et ...


    Le : 12/05/2014

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  • Imagerie médicale et Thales : un potentiel sous-exploité, Jean Luc Maletras et Simone Cassette

    Restaurer une filière française de l'imagerie médicale est un enjeu majeur pour l'amélioration de la santé. L'intervention des salariés de Thales pour en obtenir les moyens s'avère porteuse de l'intérêt général, alliant recherche publique, coopération et savoir-faire industriel. Thales: un examen radiologique sur deux dans le monde Un examen radiologique sur deux dans le monde utilise des détecteurs Thales. Les ...


    Le : 12/05/2014

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  • Législation europénne : comment sont régulées les coopérations entre entreprises, Alexis Coskun

    Par exception au dogme concurrentiel, les coopérations entre entreprises sont en réalité une concession au besoin impératif de l'appareil productif européen de rester dans la course mondiale. La question des coopérations industrielles en Europe est extrêmement importante à l’heure de la mondialisation. Il existe en effet une compétition féroce entre entreprises internationales pour la conquête de nouveaux marchés et notamment dans ...


    Le : 12/05/2014

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  • Erasmus : pour une mobilité étudiante véritablement démocratisée en Europe, Jérémy Roggy

    Au sein de l’Union Européenne, la mobilité étudiante choisie est encore loin d’être démocratisée. À ce titre, il est essentiel de la promouvoir, aussi bien pour les formations des étudiants, que pour le progrès social, scientifique et industriel. Bien loin de l’image de «l’Auberge espagnole » que les libéraux aiment à ressasser, la mobilité étudiante en Europe peut constituer un levier ...


    Le : 12/05/2014

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  • Espace: pour des politiques publiques à la hauteur des enjeux, Fabien Albert

    Le secteur spatial n'échappe pas aux logiques de rentabilité au détriment de la nécessaire indépendance européenne dans ce secteur clé. Au-delà des enjeux économiques énormes, c'est tout le progrès de la connaissance de l’Univers, façonnant notre vision du monde, notre réflexion philosophique et nos pratiques artistiques, qui est en jeu. L’essor de l’industrie aérospatiale ouvre des potentialités de développement ...


    Le : 12/05/2014

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  • L’URGENCE D’UNE POLITIQUE ÉNERGÉTIQUE EUROPÉENNE FACE À L’INEFFICACITÉ DU MARCHÉ, FRANÇOISE LAURENT

    En France le débat national sur la « Transition Énergétique » est clos et donnera lieu dans les semaines qui viennent à des décisions. Y a-t-il réellement eu débat? Le tournant énergétique allemand est-il une piste pour la France? Quel sens pourrait avoir une politique énergétique européenne? Les questions abordées sont complexes et nécessitent une approche à la fois globale et précise. Dans le domaine énergétique, poser les ...


    Le : 11/05/2014

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  • HORIZON 2020, RISORGIMENTO(*) À LA BRUXELLOISE ? SÉBASTIEN ELKA

    *renaissance Avec 80 Mds €, le programme européen Horizon2020 sera le troisième poste du budget communautaire 2014-2020 et le fer de lance de la prétention de l’Union Européenne à avoir une vision de l’avenir industriel de notre continent. Qu'en est-il vraiment? LES TROIS PILIERS DU PROGRAMME HORIZON 2020 L’« Excellence scientifique » d’abord, soit 24 Mds € dédiés pour moitié au ...


    Le : 11/05/2014

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  • MARCHANDISES : POURQUOI TRAVERSER LES OCÉANS COÛTE-T-IL SI PEU ? JEAN-PHILLIPE CHATEIL

    Le transport maritime représente 90% du transport mondial de marchandises. C'est aussi une des clés de voûte de la mondialisation et de la mise en concurrence des territoires. Quelles réalités se cachent derrière ce «bas coût » du transport rarement explicité dans tous ses aspects? LE DÉCLIN DE LA MARINE MARCHANDE FRANÇAISE. Quatrième dans les années 1960, la flotte de commerce française occupe aujourd’hui le 29erang ...


    Le : 13/03/2014

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  • LES LIVRES, LUC FOULQUIER

      L'urgence industrielle ! DE GABRIEL COLLETIS 200 p. - Le bord de l'eau – 2012 Développer une vision systémique en liant les questions de démocratie, de travail, la préservation de la nature et l'industrie : c'est rare et mérite d'être signalé dans un paysage où les théories libérales ont envahi tout le champ académique. Bien que le mot « compétitivité » soit utilisé régulièrement, avec toute ...


    Le : 13/03/2014

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