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Les territoires enrôlés dans la concurrence libérale
Alain Morin En décidant le 2 Septembre dernier de trans former le Comité interm inistér iel d'aména gement et de développement en du terr itoire (CIADT) en Comité interm inistér iel d'aména gement et de com pétitivité du terr itoire (CIACT), il s'agit de chercher à entra îner encor e plus les terr itoires, les régions et leur for ces vives ( salariés, patr onat , élus, syndicalistes ) dans le sout ien à la renta ...
Aménagement du territoire , Compétitivité , Attractivité , Contrat de site , Économie , Industrie
Par : Morin Alain | Le : 30/09/2005 -
Contre la fuite en avant de nouveaux choix
Comment interpréter, dans ce contexte, l’accélération de la croissance de la zone euro au deuxième trimestre 2010 ? De fait, après avoir marqué une augmentation de 0,2 % au premier trimestre 2010 par rapport au précédent qui affichait, lui-même, un médiocre +0,1 % sur le quatrième trimestre 2009, le PIB de la zone a marqué un progrés de 1 % au deuxième trimestre. Mais derrière ce résultat global se profile un creusement grave des ...
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Aligner l’Europe sur les normes allemandes
Le « Pacte pour l’euro plus » ‒ qui porte la marque des intérêts du capital allemand ‒ aété présenté avec l’assentiment des autorités françaises. Paris le reprend même à son compte en s’efforçant d’apparaître comme son coauteur. Mais les atouts ne manquent pas pour s’y opposer. Parce que l’opération est fragile en elle -même et suscite déjà de fortes résistances populaires. Les ...
Modèle allemand , Euro du Nord , Ordolibéralisme , Social , Politique , Industrie , Finance , Europe , Économie
Par : Rauch Frédéric | Le : 01/04/2011 -
Financement d’Airbus : Attention au piège !
Dans le débat sur Airbus monte, à juste titre, l’exigence d’une augmentation de la part du public dans le capital du groupe EADS. Mais cette exigence doit immédiatement s’accompagner de la nécessité absolue d’une tout autre gestion du groupe et d’Airbus, de nouveaux financements émancipés du marché financier et de nouveaux pouvoirs. Attention à la dérive qui consiste à donner à penser que la solution ...
Économie , Industrie , Recherche , Transports
Par : Yves Dimicoli | Le : 31/03/2007 -
Non à la Constitution libérale. Oui à une véritable Europe sociale
Emploi social : Propositions alternatives pour construire l’Europe autrement D’autres objectifs qu’un «marché intérieur où la concurrence est libre et non faussée», qu’une seule com pétitivité – prix reposant sur la flexibilité à la baisse du coût du tra vail et des «charges» sociales. Rompre avec un préten du plein em ploi qui en réa lité instrumenta lise un tau x de chômage dit ...
Par : Mills Catherine | Le : 01/02/2005 -
« La place du travail »
Rapport du CES (notes de lecture) Le rapport de la Section Travail du CES (Conseil économique et social) n’a fait l’objet pour l’instant d’une approbation formelle, ni de la part de la Section elle même, ni de l’Assemblée plénière du CES. Mais en l’état, il permet de juger des analyses et des propositions qui sont des points d’appui, même si les limites sont évidentes. En réaffirmant la ...
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Privatisation d’Air France : empêcher le crash
Pour aboutir à la privatisation d'Air France qui est envisagée depuis longtemps en fait l'idée même qu'une entreprise de transport aérien soit dans le public est rejetée dans les milieux dirigeants un processus a été engagé depuis plus de 15 ans, avec des étapes marquantes. Mais celui-ci n'a pu être mené à son terme, essentiellement en raison des résistances du personne l, qui de l’ouvrier au commandant de bord restent ...
Privatisations , Transports , Services publics , Économie
Par : Martin Francis, Touil Yvon | Le : 30/09/2002 -
Financement d’Airbus : Attention au piège !
Dans le débat sur Airbus monte, à juste titre, l’exigence d’une augmentation de la part du public dans le capital du groupe EADS. Mais cette exigence doit immédiatement s’accompagner de la nécessité absolue d’une tout autre gestion du groupe et d’Airbus, de nouveaux financements émancipés du marché financier et de nouveaux pouvoirs. Attention à la dérive qui consiste à donner à penser ...
Industrie , Finance , Europe , Économie
Par : Yves Dimicoli | Le : 01/04/2007 -
Vivendi : L’exigence d’un nouveau type de nationalisation
La stratégie Messier pour « Vivendi Universal » est un gigantesque fiasc o. De 1998 à 2002 , le groupe a racheté trente entreprises pour 100 milliards d’euros, aux Etats-Unis surtout. Au bout du compte, il se retrouve lesté d’une dette de quelque 30 milliards d’euros, multipliée par plus de quatre sur la période. Cette expans ion fébrile, Jean-Marie Mess ier l’a assurée en grande par tie à cré dit, avec la ...
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Civis : face à la gravité de la remontée du chômage, une mesure palliative ?
Confronté à la dégradation du marché du travail et à la montée des inquiétudes, François Fillon a prévu de rendre public en janvier 2003 un projet de loi créant un contrat d’insertion dans la vie sociale (Civis). Cette annonc e a déjà été reportée deux fois (les 8 et 15 janvier dernier). Cela exprime les difficultés du gouvernement dont le principal objectif est bien de rationne r encore plus la dépense publique sociale. Il a ...
Par : Maury Fabien | Le : 01/12/2002