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La crise financière de l’été 2007, un révélateur des antagonismes fondamentaux d’un régime économique dominé par la finance
La crise financière déclenchée par la défaillance de fonds spécialisés dans la spéculation sur les crédits immobiliers américains pendant l’été a pris beaucoup d’institutions financières par surprise, et pourtant aucun événement n’avait été davantage prévu et annoncé, tant elle est révélatrice des risques que l’inflation financière fait peser, à court mais surtout à moyen terme sur la prospérité de ...
Par : Denis Durand | Le : 01/08/2007 -
Projet de Charte pour un avenir durable de l’industrie automobile européenne
La «Charte pour un avenir durable de l’industrie automobile européenne» que nous publions a été présentée par Jacky Hénin (1) et mise en débat avec des syndicalistes et des élus de toute l’Union européenne, le 4 novembre à Rouen. Délocalisations, chômages techniques, suppressions d’emplois massives, précarité généralisée, intensification de l’exploitation des salariés, bas salaires, faillites des ...
Industrie automobile , Industrie , Europe , Économie , Écologie
Par : Henin Jacky | Le : 01/10/2006 -
Sur les demandes dérangeantes d’Air-France et l’absence de politique industrielle européenne
Air France, comme d’autres compagnies aériennes, du fait des contraintes écologiques et de la hausse du prix du pétrole, réclame à Airbus et à Boeing, des successeurs de l’A320 et du 737 qui consommeraient 20% de kérosène en moins. L’état de la technologie, permettrait de concevoir et produire à court terme de tels avions. Mais pour préserver les dividendes de leurs actionnaires, ni Airbus, ni Boeing ne veulent investir ...
Air-france , Transports , Finance , Europe
Par : Le Pollotec Yann | Le : 31/05/2008 -
FISCALITÉ : toujours plus de faveurs pour la fortune et le capital
Jean Marc Durand Nous sommes au cœur d’une ère de réformes fiscal es et de transformation du dispositif administratif permettant d’assurer l’assi ette, le recouvrement et le contrôle de l’impôt. Ce processus a pris naissa nce fin des années 80. A la faveur de l’aiguis ement de la crise systémiqu e, les discours maintes fois répétées à propos de la nécessaire baiss e des dépenses sociales jouiss ...
Fiscalité , Économie , Finance
Par : Durand Jean Marc | Le : 30/09/2005 -
Banque du Sud : espoirs et interrogations*
Le 9 décembre dernier, l’acte fondateur de la Banque du Sud a été signé à Buenos Aires. Sept pays étaient de la partie : l’Argentine, le Venezuela, le Brésil, l’Uruguay, le Paraguay, la Bolivie et l’Equateur. Les deux premiers furent à l’origine de cette initiative, qui s’est étendue par la suite, avec l’espoir que d’autres pays de la Région (2) puissent s’y associer progressivement. ...
Le : 01/12/2007 -
Dacia : la grève, la solidarité, la perspective, ou «comment ‘l’autre Europe’ prend corps»
La grève des salariés de l'usine Dacia de Pitesti en Roumanie est exemplaire de tous les points de vue. Elle cristallise des questions aussi centrales que les salaires, le chantage à la délocalisation, la mise en concurrence des salariés, les rapports entre anciens et nouveaux membres de l'UE. Cette lutte pour les salaires et les conditions de travail dans une une usine automobile du groupe français Renault dans un des pays les moins ...
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Pour la tenue d’Etats Généraux pour un développement durable de l’industrie automobile en Europe
L’une des principales activités économiques qui structure l’Union européenne, reste l’industrie et les services, liés à l’automobile. En effet, le secteur automobile européen représente 34% de la production mondiale, 3% du produit intérieur brut de l’Europe, dix millions d’emplois (soit 7% des effectifs de l’industrie). Mais, de graves menaces existent : Les premiers véhicules à très bas coût, ...
Industrie automobile , Industrie , Économie
Par : Henin Jacky | Le : 01/02/2006 -
La crise, l’Europe, le monde Défis de radicalité des solutions*
La crise systémique de la marchandisation de toute la vie et de l’hyper–libéralisme mondialisés révélerait, avec la profondeur du ralentissement actuel de la croissance, la radicalité des défis de transformation. Comme jamais monte la protestation contre les dégâts sociaux de ce type de mondialisation et la revendication d’un autre monde. Mais les propositions restent faibles. Elles demeurent principalement ...
International , Finance , Europe , Économie
Par : Paul Boccara | Le : 30/09/2002 -
Le massacre de l’emploi
Sarkozy a fait mobiliser près de 450 milliards d’euros pour « sauver les banques » et, a-til prétendu, soutenir l’activité. Tout cet argent a été rendu disponible par des dispositifs qui ne changent en rien les critères du crédit et les critères de gestion des entreprises et des banques. Sur cette masse mobilisable, 30 milliards d’euros auraient été déjà effectivement alloués aux banques (20) et ...
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Vers des tensions franco-allemandes
Le mini-Traité issu du Conseil européen du 23 juin, présenté comme une co-production Sarkozy-Merkel, marque-t-il le retour du moteur franco-allemand dans la construction de l’Europe libérale ? Au crépuscule de la présidence allemande de l’Union européenne, les embrassades ostentatoires de Nicolas Sarkozy et Angéla Merkel lors du Conseil européen de juin, ne doivent pas donner le change sur l’apparition à court terme de ...
Par : Le Pollotec Yann | Le : 01/06/2007