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L’attitude scientifique, douter ou relativiser ?, Hubert Krivine
Une horloge arrêtée indique certainement l’heure exacte – et même deux fois par jour - mais on ne sait pas quand. De la même façon, le doute systématique permet certes de se prémunir des erreurs ou des escroqueries, mais il ignore également le vrai au passage. Quelles que soient les satisfactions intellectuelles et souvent mondaines qu’il peut procurer, le doute systématique est donc aussi opérant que notre horloge arrêtée. ...
Le : 18/12/2013 -
Esprit (critique) es-tu là ?, Vincent Laget
Nous vivons dans une société de haute technologie. Il est devenu « naturel », y compris pour nos aînés, de surfer sur Internet. Il est devenu tout autant « naturel » de bénéficier, à la commande d’un simple interrupteur, des bienfaits d’un chauffage ou d’une climatisation, d’éclairage et d’autres serviteurs électriques et électroniques. Les images des sondes spatiales envoyées sur Mars ou ...
Le : 18/12/2013 -
Le « modèle énergétique allemand » ne doit pas être un mirage pour la France, Joel Guidez
RAPPEL DU PLAN ALLEMAND : DIE ENERGIEWENDE En 2000 l'Allemagne faisait le choix d'une production électrique basée sur un développement des énergies renouvelables accompagnant une sortie du nucléaire. En mars 2011, trois jours après l’accident de Fukushima, le gouvernement Allemand, annonçait un plan énergétique, confirmant le processus engagé. En juin 2011, ce plan "Die EnergieWende" était publié avec des objectifs ...
Le : 18/12/2013 -
TRANSPORTS LOW COST, LE PARADIGME D’UN CONSUMÉRISME LIBÉRAL, SÉBASTIEN ELKA
Acheter un billet d’avion pas cher, c’est tentant, mais ce n'est pas innocent, cela a des conséquences sociales et économiques non négligeables. Il y a beaucoup d’argent à gagner sur le dos de ceux qui en manquent. C’est la logique des modèles d’entreprise qui parient sur le « bas de la pyramide (1)»: vendre des produits peu chers pour le large marché des pauvres, faire ...
Le : 13/03/2014 -
CONTRÔLE DE LA NAVIGATION AÉRIENNE, LA VIGILANCE RESTE DE MISE, DAVID SAUX-PICART
Menacée par les dispositions du projet de « Ciel unique Européen », la mission des contrôleurs aériens n'échappe pas à la mise en concurrence et au dumping social. C'est pourtant la sécurité des voyageurs et la qualité du service qui sont ici en jeu. Le transport aérien civil a connu depuis les années 1970 une croissance fulgurante de près de 5 % l’an que même les attentats du 11 septembre n’avaient pas ...
Le : 13/03/2014 -
RECHERCHE DANS LES TRANSPORTS : COMMENT L’IFSTTAR PERD PEU À PEU LES MOYENS DE REMPLIR SA MISSION, NICOLE ROLAND
L’IFSTAR, organisme public de recherche prospective scientifique et technique en matière de transport est en danger. C’est pourtant un institut stratégique qui, progressivement, est vidé de sa substance. Les transports sont d’importance stratégique, et sont en même temps un service public. Il existe en France un organisme de recherche dédié aux transports : l'Institut français des sciences et technologies des ...
Le : 13/03/2014 -
Infogérance et alternatives à l’externalisation, PIERRE PETIT
Externaliser son informatique à une SSII, pour bénéficier de la mutualisation et des économies d'échelle, est une décision risquée pour l'entreprise cliente. Comment garder l'esprit et la maîtrise de son métier ? Comment éviter la baisse du nombre d'emplois ou d'informaticiens ? L'équipe que j’ai encadrée au début des années 2000 au sein du groupe européen brassicole S&N France (plus de 3000 ...
Le : 13/03/2014 -
Quelles luttes pour l’avenir de l’aéronautique ?, JEAN-LOUIS CAILLOUX
L'aéronautique, fleuron de l'industrie européenne est mise en danger par le pouvoir démesuré des actionnaires dans le capital d'EADS. Les États, dont la France, doivent imposer d'autres politiques avant qu'il ne soit trop tard. L'association internationale du transport aérien (IATA) vient de publier un communiqué de presse invitant chacun à se joindre à la célébration du centenaire du premier billet ...
Le : 13/03/2014 -
COÛT DU CAPITAL : UN TABOU TRÈS POLITIQUE..., AMAR BELLAL,
Il y a des sujets dont on ne veut pas débattre, qui apparaissent en filigrane des discussions mais sans jamais être abordés frontalement. Il en est ainsi lorsqu'on aborde « les difficultés des entreprises » en France. On loge alors à la même enseigne les grandes entreprises avec les PME, on y confond les grands donneurs d'ordre et leurs sous traitants, et dans cette confusion, bien sûr, le responsable c'est ...
Le : 13/03/2014 -
TRANSPORTS INDIVIDUELS, ON A TOUS DROIT À L’ ÉCOMOBILITÉ !, DOMINIQUE GENTILE
Le problème du transport individuel est d’une prégnance majeure qui conditionne des enjeux technologiques. Il est soumis à des contraintes environnementales fortes. Il est nécessaire d’en examiner les différentes facettes La question du transport individuel de demain ne peut se poser et donc trouver des réponses que dans un contexte global prenant en compte différents éléments. La problématique est naturellement ...
Le : 13/03/2014