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MARCHANDISES : POURQUOI TRAVERSER LES OCÉANS COÛTE-T-IL SI PEU ? JEAN-PHILLIPE CHATEIL
Le transport maritime représente 90% du transport mondial de marchandises. C'est aussi une des clés de voûte de la mondialisation et de la mise en concurrence des territoires. Quelles réalités se cachent derrière ce «bas coût » du transport rarement explicité dans tous ses aspects? LE DÉCLIN DE LA MARINE MARCHANDE FRANÇAISE. Quatrième dans les années 1960, la flotte de commerce française occupe aujourd’hui le 29erang ...
Le : 13/03/2014 -
L’ÉCONOMIE CIRCULAIRE, UNE URGENTE NÉCESSITÉ, ROLAND CHARLIONET et LUC FOULQUIER
L’économie circulaire, en ce qu’elle intègre une autre vision du rapport de l’humain au travail, à son environnement et aux autres, cristallise ce que peuvent être nos réponses face à l’effet destructeur du capitalisme sur l’homme et la nature. L’économie circulaire devient un thème d’actualité. Cent cinquante ans après que Marx en eut énoncé sur le fond l’urgente nécessité1 il est temps ...
Le : 15/01/2015 -
L’ENTROPIE SUR UN FRONT DE CLASSE, FRANÇOIS COSSERAT
Il n’est d’écologie sérieuse qu’éclairée par les savoirs scientifiques. Détour par la thermodynamique, où l’économie circulaire propose des réponses à des enjeux aussi importants que le réchauffement climatique ou la déstructuration des territoires en économie mondialisée. L’économie circulaire relève d’une recherche d’efficacité dans l’utilisation des ressources. L’utilisation des ...
Le : 15/01/2015 -
L’attitude scientifique, douter ou relativiser ?, Hubert Krivine
Une horloge arrêtée indique certainement l’heure exacte – et même deux fois par jour - mais on ne sait pas quand. De la même façon, le doute systématique permet certes de se prémunir des erreurs ou des escroqueries, mais il ignore également le vrai au passage. Quelles que soient les satisfactions intellectuelles et souvent mondaines qu’il peut procurer, le doute systématique est donc aussi opérant que notre horloge arrêtée. ...
Le : 18/12/2013 -
Low-cost : les dessous du modèle Ryanair, José Rocamora
Ryanair est un modèle de régression, encourageant le dumping social grâce à un financement public, et utilisant tous les ressorts des paradis fiscaux. Un modèle qui détruit des emplois de qualité et qui piétine nos valeurs de progrès social. L’image de Ryanair s’est fortement dégradée ces dernières années. Sa mise en examen à Aix en Provence en 2010 pour travail dissimulé y est pour beaucoup. À tel point qu’une association ...
Le : 12/05/2014 -
Livres
Science et Culture. Repères pour une culture scientifique commune OUVRAGE COLLECTIF COORDONNÉ PAR JACQUES HAÏSSINSKI ET HÉLÈNE LANGEVIN-JOLIOT Apogée, « Espace des sciences », 2015, 160 p. Voici un livre bienvenu par les temps qui courent, où la spécialisation croissante des sciences tend à les transformer en savoirs réservés aux experts. Or rien n’est plus éloigné de cet ésotérisme de facto que la vraie ...
Le : 10/08/2015 -
Les télécommunications : un enjeu industriel et démocratique majeur, GHISLAINE COINAUD
Le secteur des télécommunications est incapable de réaliser les investissements nécessaires pour garantir un droit à la communication à l’échelle du territoire. Pourtant, les besoins liés à son développement se multiplient, pour les entreprises comme pour les particuliers. Aujourd’hui, le réseau téléphonique fixe en cuivre, âgé de plus de quarante ans, installé et financé par l’administration des PTT avec son propre ...
Le : 05/11/2015 -
Les mutations de l'édition scientifique vues du côté des mathématiques, Aline Bonami
L’édition scientifique a connu ces dernières décennies des mutations profondes liées aux nouvelles technologies et à internet. Elle fait face à une croissance sans précédent du nombre de revues, au passage à l'accès libre (Open Access) et aux décisions publiques qui le suivent ou le précèdent. Ces mutations préfigurent un changement de modèle économique qu’il est encore difficile d’imaginer. Les questionnements sont ...
Le : 12/05/2014 -
Les enjeux du transport ferroviaire, Alain Prouvenq
Atout écologique et levier de relance industrielle: le secteur ferroviaire doit être soutenu par des politiques publiques. PAR ALAIN PROUVENQ*, En reliant producteurs et consommateurs, les transports jouent un rôle essentiel dans l’activité économique. Secteur en pleine croissance malgré le ralentissement économique, il est cependant la principale activité consommatrice de pétrole et productrice de pollution atmosphérique. Or, le ...
Le : 24/06/2013 -
Les breves
Alan Mathison Turing, gracié par la reine le 24 décembre 2013, à titre posthume Le 7 juin 1954, à 41 ans, tel Blanche Neige, Alan Mathison Turing, le père de la science informatique, trempe une pomme dans le cyanure et la croque. Il n’a pas supporté d’être poursuivi pour homosexualité dans une Angleterre encore victorienne. Le « grand public » ne connaît Turing que comme le cryptologue qui a ...
Le : 13/03/2014