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Des chantiers au présent et d’avenir pour Economie et Politique
Conclusion d’Yves Dimicoli Cinquante ans c’est tout un pan d’histoire. Mais c’est aussi, on l’a vu, l’ambition d’un nouveau rayonnement pour Economie et Politique. La revue, avec son ancrage aux luttes, n’a-t-elle pas su, en effet, contribuer à un renouvellement fondamental par rapport à ce qui a été des repères dogmatiques ? N’a-t-elle pas aidé à coller aux ...
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Les pôles de compétitivité sont-ils une nouvelle politique publique industrielle ?
Au delà de l’affichage des pôles de compétitivité comme une nouvelle politique nationale pour lutter contre les délocalisations industrielles, cette approche prétend apporter une réponse efficace au vrai problème d’une liaison construite dès les territoires entre laboratoires recherche fondamentale – université recherche et développement – production. Aujourd’hui cette liaison en France est en crise profonde, ...
Économie , Industrie , Recherche
Par : Morin Geneviève | Le : 01/12/2004 -
50 ème anniversaire Economie et Politique : Débat n°1
Francette Lazard …Economie et Politique et la section économique ont aussi été une école d'audace intellectuelle et de responsabilité individuelle qui ont profondément marqué tout ceux qui y ont participé quelque soit par ailleurs l’itinéraire ultérieur de chacun… … comment arriver à construire du commun, à construire de nouveaux rapports dans le respect des singularités des recherches et des élaborations ...
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Un autre monde est nécessaire et possible
En s’ouvrant à un monde dominé par les marchés financiers et les exigences de rentabilité capitaliste, la Chine a donc, en partie, subi un type de croissance qui, désormais, atteint ses limites et devient par trop contradictoire avec les besoins sociaux et culturels de développement de toutes ses populations. Devenue en quelque sorte «atelier» du monde occidental, par l’intermédiaire des multinationales, elle exporte ...
Chine , International , Économie
Par : Dimicoli Yves | Le : 01/12/2004 -
Une croissance, sous pressions capitalistes, contredisant l’exigence de maîtrise nationale et les besoins sociaux
Depuis 1978 et les réformes initiées par Deng Xiaoping, la Chine est engagée dans la transition d'une économie de commande administrée essentiellement paysanne à une économie mixte de marché d'un nouveau type, en voie d'industrialisation et d’urbanisation accélérée, de plus en plus intégrée aux échanges internationaux. Cette expérience est sans pareille. Les dirigeants chinois sont animés d'un farouche volonté ...
Chine , International , Économie
Par : Dimicoli Yves | Le : 01/12/2004 -
Défis et enjeux de contenu pour Economie et Politique
Évidemment, je ne puis balayer tout le champ des enjeux ouverts devant nous. Je veux seulement souligner cinq points. Economie et Politique met aujourd'hui le projecteur sur les luttes pour construire graduellement un système de sécurité d'emploi ou de formation. En quelques années, nous avons réussi à mettre ce thème, du moins dans son fond, au premier plan du débat social et politique, peut-être plus encore que jadis ...
50 eme anniversaire Economie et Politique , Économie
Par : Boccara Paul | Le : 01/12/2004 -
Rapport Beffa : Démagogie et volonté d’intégration des salariés aux objectifs du patronat
De prime abord, ce qui frappe dans le rapport commandé par J. Chirac à J.-L. Beffa, P-DG du groupe Saint-Gobain, c’est l’écart entre l’ampleur des ambitions affichées, «Pour une nouvelle politique industrielle», et la faiblesse des moyens qui y seraient consacrés : un montant total des fonds, publics et privés, de 2 milliards d’euro par an sur l’ensemble des programmes en moyenne ...
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Les marchés pétroliers : une nouvelle donne ?
Pour les grands groupes pétroliers, la bonn e gestion ne se mesure pas en fonction de la politique industrielle mise en oeuvre mais sur le pourcentage et le montant des profits reversés, dans l'immédiat, aux actionnaires. Le Japon ou la Corée du Sud, et plus encore les nouveaux comme l’Ind e qui importe déjà 70% de ses besoins alors que la Chine pourrait voir ce chiffre pass er à 75% en 2005 , s’inquiètent dans cette ...
Pétrole , Économie , Énergie , Finance
Par : Vigier Alain | Le : 01/02/2005 -
Pour une alternative progressiste au projet de Traité constitutionnel européen* !
Le «Non» au projet de tra ité const itut ionne l mar que des points . Une dynam ique gagnante est poss ible. Mais, attent ion, à ce jour, il n’est pas majoritaire. Tant s’en faut ! Ne nous rassur ons donc pas trop vite et à bon com pte. Les forces du «Oui» engagent une cam pagne pour faire peur : «Si le «Non» l’em por te, ce sera le chaos !». Ne sous-estimons pas la ...
Par : Economie et Politique | Le : 01/02/2005 -
Construire, maintenant, une alternative de développement du fret SNCF face à la stratégie de déclin du plan Véron
S’il «réussit», le plan Véron mène tout droit à la privatisation d’activités fret/SNCF, au repli sur un réseau noy au. S’il échoue, ce plan Véron conduit à la liquidation des actifs (machin es, wagons, domaine…). Il est urgent de chang er la donn e, de reprendre la «main visibl e» du public. Un bien collectif De même que la SNCF appartient à la Nation, le transpor t de marchandises, par le ...
Fret SNCF , Économie , Transports
Par : Junker Daniel | Le : 01/02/2005