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ÉCOTAXE : RÉORIENTER LE TRANSPORT ROUTIER POUR PESER SUR LES DÉCISIONS DE PRODUCTION, GÉRARD LE BRIQUER
Les contradictions de la politique de transport routier en Europe, ses conséquences sociales et environnementales sont flagrantes. Quels moyens peut-on se donner pour une autre politique ? Depuis des décennies, les débats et interventions publiques en France ou en Europe, et jusqu’aux grands sommets internationaux, pointent les dommages et dangers de la dégradation de l’environnement, du réchauffement climatique, de ...
Le : 14/03/2014 -
ÉCONOMIE SOCIALE ET SOLIDAIRE : CROISEMENTS ET SYNERGIES, SYLVIE MAYER
Aujourd’hui, de nouvelles pratiques se côtoient, qui témoignent d’une autre manière d’appréhender la société. DU SOCIAL AU SOLIDAIRE: DES PRATIQUES QUI SE CROISENT L’ESS n’est ni une notion ni une pratique nouvelle. Elle englobe l’économie sociale – domaine constitué par les coopératives, les mutuelles, les associations et les fondations et reposant sur des pratiques intégrées à des statuts ...
Le : 15/01/2015 -
« REACH* » une réglementation européenne pour la chimie, André Mondange
*REACH :enregistrement, évaluation, autorisation et restriction des produits chimiques. Une industrie qui pèse 613 milliards d’euros par an et plus d'un million d'emplois. Le règlement européen REACH est une petite révolution qui concerne plus de 30000 substances chimiques. Cette réglementation est une première mondiale pour responsabiliser les industriels. Beaucoup reste à faire cependant. Certes, la chimie a été trop ...
Le : 12/05/2014 -
UNE CRISE DURABLE FRAPPE LE PRODUCTIVISME BRETON, Gerard Le Pull
La Bretagne est depuis au moins quatre décennies la région agricole la plus productive de France. Mais elle connaîtra de grandes difficultés dans les prochaines années du fait des effets pervers du productivisme agricole, qui seront longs à se résorber. Il est urgent de repenser le modèle. Les quatre départements bretons concentrent environ 55 % de notre production porcine, 40 % de notre production d’œufs, 30 % de la volaille de ...
Le : 09/08/2015 -
Un nouvel obstacle au progrès professionnel : la loi Fioraso, Hugo Pompougnac
Le 22 juillet dernier, l'assemblée nationale adoptait une nouvelle loi-cadre pour l'enseignement supérieur, la « loi Fioraso ». Les commentateurs s'en sont brièvement emparés avant l'été, au nom de la défense de la francophonie et de la littérature française. C'est précisément le traitement lapidaire et sélectif auquel la réforme de l'enseignement supérieur est réduite depuis le début des années 2000. Les ...
Le : 18/12/2013 -
TRANSPORTS SPATIAUX, AVENTURE ET BIG MONEY, SÉBASTIEN ELKA
Nos moyens de transport ne se contentent pas d’accompagner nos déplacements d’un point A à un point B, ils sont au coeur de nos efforts pour repousser les limites du monde connu. Mettre un objet en orbite coûte au moins 10 000 &euro /kg. Pour tourner au-dessus de nos têtes il faut atteindre une vitesse suffisante, quelques milliers de km/h, pour s’arracher à l’attraction de la Terre. Ce qui nécessite de recourir à ...
Le : 13/03/2014 -
Temps de travail: un référendum en trompe l’œil
Beaucoup de médias se sont fait l’écho du « référendum » qui s’est tenu le 11 septembre 2015 à l’usine automobile Smart (groupe Daimler) de Hambach, en Moselle. Ce jour-là en effet une majorité des salariés (56 %) a approuvé la proposition de la direction visant à réaugmenter provisoirement le temps de travail de 35 à 39 heures, avec en contrepartie une augmentation de 120 €et la promesse, très floue, du ...
Le : 04/11/2015 -
Réforme territoriale : vers la désertification universitaire Par JULES RONDEAU
La grande faillite universitaire française exprime un véritable camouflet. Elle est très loin de l’objectif de se doter de l’économie de la connaissance la plus compétitive d’Europe. Début juin, François Hollande annonçait la nouvelle carte des régions. Si cette réforme territoriale est le résultat de négociations de comptoir entre les différents barons du Parti socialiste et de la droite, elle s’inscrit néanmoins ...
Le : 21/11/2014 -
Quelles luttes pour l’avenir de l’aéronautique ?, JEAN-LOUIS CAILLOUX
L'aéronautique, fleuron de l'industrie européenne est mise en danger par le pouvoir démesuré des actionnaires dans le capital d'EADS. Les États, dont la France, doivent imposer d'autres politiques avant qu'il ne soit trop tard. L'association internationale du transport aérien (IATA) vient de publier un communiqué de presse invitant chacun à se joindre à la célébration du centenaire du premier billet ...
Le : 13/03/2014 -
PSA : Le toyotisme à la française en faillite ? Pierre Serra
L’histoire des formes de structuration du travail au sein de l’industrie automobile reste fortement marquée par la recherche prééminente de l'augmentation du profit, au détriment des conditions de travail des salariés. Le déploiement du lean chez PSA en est un nouvel exemple. Le taylorisme, méthode d’organisation «scientifique» du travail de production, né aux Etats-Unis vers 1880, a recherché le ...
Le : 12/05/2014