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UNE PLATEFORME MULTIMODALE « 3R » DANS LA DRÔME, PIERRE TRAPIER
Progressistes : Pouvez-vous nous expliquer en quoi consiste cette plateforme multimodale ? Pierre Trapier: Notre ville a une relation particulière aux transports. Bordée par le Rhône, elle accueille le port de commerce fluvio-maritime deValence, principale étape entre ceux de Marseille-Fos et de Lyon E. Herriot. Elle est aussi traversée par l’autoroute A7 et ses 16000 poids lourds quotidiens, ainsi que par la toujours très fréquentée ...
Le : 13/03/2014 -
Petit tour de france des « possibles », Samira Erkaoui, Ivan Lavallée, Anne Rivière
L’ALLIER SOUTIENT L'AGRICULTURE DE PROXIMITÉ Le Conseil général de l’Allier à majorité communiste s’est engagé depuis 2008 dans une démarche de développement et de restructuration de l’agriculture locale, qui se fonde, notamment, sur une politique encourageant l’approvisionnement de la restauration collective en produits locaux. La charte « Produits d’Allier », créée par le Département, ...
Le : 18/12/2013 -
Infogérance et alternatives à l’externalisation, PIERRE PETIT
Externaliser son informatique à une SSII, pour bénéficier de la mutualisation et des économies d'échelle, est une décision risquée pour l'entreprise cliente. Comment garder l'esprit et la maîtrise de son métier ? Comment éviter la baisse du nombre d'emplois ou d'informaticiens ? L'équipe que j’ai encadrée au début des années 2000 au sein du groupe européen brassicole S&N France (plus de 3000 ...
Le : 13/03/2014 -
L’URGENCE D’UNE POLITIQUE ÉNERGÉTIQUE EUROPÉENNE FACE À L’INEFFICACITÉ DU MARCHÉ, FRANÇOISE LAURENT
En France le débat national sur la « Transition Énergétique » est clos et donnera lieu dans les semaines qui viennent à des décisions. Y a-t-il réellement eu débat? Le tournant énergétique allemand est-il une piste pour la France? Quel sens pourrait avoir une politique énergétique européenne? Les questions abordées sont complexes et nécessitent une approche à la fois globale et précise. Dans le domaine énergétique, poser les ...
Le : 11/05/2014 -
Un nouvel obstacle au progrès professionnel : la loi Fioraso, Hugo Pompougnac
Le 22 juillet dernier, l'assemblée nationale adoptait une nouvelle loi-cadre pour l'enseignement supérieur, la « loi Fioraso ». Les commentateurs s'en sont brièvement emparés avant l'été, au nom de la défense de la francophonie et de la littérature française. C'est précisément le traitement lapidaire et sélectif auquel la réforme de l'enseignement supérieur est réduite depuis le début des années 2000. Les ...
Le : 18/12/2013 -
L’informatique au-delà de l’informatique, IVAN LAVALLEE
Ivan Lavallée nous introduit à l’algorithmique, comme l’un des grands enjeux de l’informatique d’aujourd’hui, et l’incontournable des sciences du XXIe siècle. L’ordinateur qui a déjà bouleversé nos modes de vie, irait-il jusqu’à bouleverser nos modes de pensées ? Que peut-il y avoir de commun entre, internet, la ola dans un stade, une observation faite par un corsaire en 1580, ...
Le : 13/03/2014 -
LA TRANSALPINE LYON-TURIN : LA PLANIFICATION ÉCOLOGIQUE EN ACTES, ALAIN RUIZ
« Grand projet inutile » la ligne Lyon-Turin? C'est pourtant un projet essentiel pour libérer les vallées des Alpes de la pollution du trafic routier, notamment par camions. Plus largement il contribuerait à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à créer des emplois stables et de qualité. La liaison ferroviaire Lyon Turin est le maillon manquant du futur grand réseau ferroviaire transeuropéen. Retenu dès 1994 comme ...
Le : 14/03/2014 -
Les breves
Alan Mathison Turing, gracié par la reine le 24 décembre 2013, à titre posthume Le 7 juin 1954, à 41 ans, tel Blanche Neige, Alan Mathison Turing, le père de la science informatique, trempe une pomme dans le cyanure et la croque. Il n’a pas supporté d’être poursuivi pour homosexualité dans une Angleterre encore victorienne. Le « grand public » ne connaît Turing que comme le cryptologue qui a ...
Le : 13/03/2014 -
TRANSPORTS, LA MULTIMODALITÉ ÉCOLOGIQUE LA CLASSE ÉCO N’EST PEUT-ÊTRE PAS (ENCORE) AUX COMMANDES, MAIS ELLE TRAVAILLE DÉJÀ AU PLAN DE VOL !, SÉBASTIEN ELKA
S'il est une caractéristique unanimement prêtée à notre époque, c’est bien celle du mouvement permanent, impératif, omniprésent. Modernité hyper-fluide, liquide, cadencée par les rythmes fous de la chaîne de production, de la pub et de la conso, des injonctions à la mobilité. Les mieux lotis sont les plus mobiles et le Golden Boy « hyper-nomade » prend l’avion comme d’autres prennent le bus: un jour à New ...
Le : 13/03/2014 -
TRANSPORTS INDIVIDUELS, ON A TOUS DROIT À L’ ÉCOMOBILITÉ !, DOMINIQUE GENTILE
Le problème du transport individuel est d’une prégnance majeure qui conditionne des enjeux technologiques. Il est soumis à des contraintes environnementales fortes. Il est nécessaire d’en examiner les différentes facettes La question du transport individuel de demain ne peut se poser et donc trouver des réponses que dans un contexte global prenant en compte différents éléments. La problématique est naturellement ...
Le : 13/03/2014