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MULTIMODALITÉ ET ENVIRONNEMENT, DOMINIQUE LAUNAY
LES TRANSPORTS : LE GRAND ABSENT DES CONFÉRENCES ENVIRONNEMENTALES Leur structuration pose des questions de fonds touchant aux choix économiques et de société, c’est-à- dire au mode de développement. Ce qui explique, peut-être, pourquoi le gouvernement a refusé que la question des transports soit retenue comme thème lors des conférences environnementales de 2012 et 2013, à voir ses positionnements récents, comme son revirement sur ...
Le : 13/03/2014 -
TRANSPORTS SPATIAUX, AVENTURE ET BIG MONEY, SÉBASTIEN ELKA
Nos moyens de transport ne se contentent pas d’accompagner nos déplacements d’un point A à un point B, ils sont au coeur de nos efforts pour repousser les limites du monde connu. Mettre un objet en orbite coûte au moins 10 000 &euro /kg. Pour tourner au-dessus de nos têtes il faut atteindre une vitesse suffisante, quelques milliers de km/h, pour s’arracher à l’attraction de la Terre. Ce qui nécessite de recourir à ...
Le : 13/03/2014 -
COÛT DU CAPITAL : UN TABOU TRÈS POLITIQUE..., AMAR BELLAL,
Il y a des sujets dont on ne veut pas débattre, qui apparaissent en filigrane des discussions mais sans jamais être abordés frontalement. Il en est ainsi lorsqu'on aborde « les difficultés des entreprises » en France. On loge alors à la même enseigne les grandes entreprises avec les PME, on y confond les grands donneurs d'ordre et leurs sous traitants, et dans cette confusion, bien sûr, le responsable c'est ...
Le : 13/03/2014 -
Risques et sûreté industriels : les collectivités directement concernées, Jérome Marcuccini
Logée au cœur de la région Rhône- Alpes qui est la première productrice d'électricité en France, Grenoble se place sur le nœud hydroélectrique du bassin de l'Isère et de ses affluents. Cette situation a permis le développement d'une recherche de pointe, grâce à une capacité de mise à disposition quasi instantanée d'une puissance de 50 millions de watts/heure (50 Mwh): accélérateur de particules, expériences sur le magnétisme ...
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La révolution du flux tendu, Anne Rivière
Longtemps négligé par les partis politiques, les nouvelles organisations du travail témoignent de l’inventivité du capitalisme pour faire face aux limites du fordisme et à la baisse continuelle de la profitabilité. Ici le management « just in time » (traduction : « à flux tendu ») décrypté et s’appliquant de manière invisible à tout notre appareil productif et de services. Ces méthodes ont des conséquences ...
Le : 25/06/2013 -
Progressistes n°3 Janvier Février Mars 2014: TRANSPORTS, la multimodalité écologique
SOMMAIRE (Les articles ci-dessous sont accessibles individuellement) ÉDITO Coût du capital : un tabou très politique..., Amar Bellal DOSSIER : Transports, la multi-modalité écologique La classe éco n'est peut-être pas (encore) aux commandes mais elle travaille déjà au plan de vol!, Sébastien Elka Transports individuels: On a tous droit à l’ éco-mobilité!, Dominique Gentile Éco-mobilité dans les villes : du slogan à la ...
Transports , Société , Énergie , Écologie
Le : 12/02/2014 -
Sortir de « l'écologie de salon », Amar Bellar
par Amar BELLAL Ecologie et industrie : une association qui peut paraître contre-nature tant on a opposé ces deux termes. À un tel point que la confusion règne à gauche où la critique légitime du productivisme est devenue par glissement la critique de la production sans nuance. L’industrie nous pose des problèmes de conscience : elle est à la fois absolument nécessaire pour nos sociétés et en même temps elle pollue, produit des ...
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Les centres d’appel: prolétaires invisibles, Christelle Ristant
Plus de 270 000 salariés rien qu'en France. Plus nombreux que dans le secteur automobile et ferroviaire réunis. Ils constituent une nouvelle forme d'organisation du travail qu'autorisent les TIC (technologies de l'information et de la communication), dans une recherche mondialisée d'économie sur le travail vivant. Les risques d'asservissement sont importants, à la mesure de leur profitabilité. PAR CHRISTELLE ...
Le : 25/06/2013 -
Quelle méthode pour réussir la planification écologique ?, Daniel Thomas
DANIEL THOMAS est fondateur du pol̂e «industries et agro-ressources». Il nous donne sa vision d'une planification écologique qui prend en compte toute les objectifs de protection de l'environnement et d'économie des ressources. Il revient également sur le débat autour des besoins au niveau mondial. INTERVIEW DE DANIEL THOMAS*, Progressistes : La planification écologique a été une des propositions phare du programme ...
Le : 24/06/2013 -
Pour un débat serein sur nos choix technologiques, Marie-Claire Cailletaud
Cet article revient sur les conditions nécessaires à la bonne tenue d'un débat sur nos choix technologiques et particulièrement sur la transition énergétique. Il s'interroge sur les dérives liées à des approches où l'émotion domine et empêche de percevoir l'ensemble des données des problèmes. PAR MARIE-CLAIRE CAILLETAUD* Le 5 septembre 2012, le 20 heures de France 2 fait son ouverture sur l’accident à Fessenheim. La ...
Le : 25/06/2013