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Air France-KLM : Si rien ne change, à la fin, ce sera sans chemise ni pantalon …
Le Plan Transform 2015 voulait réduire les coûts unitaires par siège du groupe pour répondre à ses contraintes d’endettement financier. Avec le Plan Perform 2020, la direction poursuit l’objectif mais y ajoute une recomposition de l’activité du groupe visant à conjuguer objectifs de profits financiers immédiats et libéralisation intégrale du secteur. Conséquence : non seulement l’emploi du groupe est en ligne de ...
Privatisation , Licenciements , Industrie aéronautique , Air France , Air-France-KLM , Plan Transform 2015 , Plan Transform 2020 , Industrie , Finance , Économie
Par : Rauch Frédéric | Le : 01/12/2015 -
Airbus : 2007 ou l’année de tous les paradoxes
Si une figure de la mythologie grecque devait symboliser l’année 2007 pour Airbus et EADS, il faudrait choisir celle du dieu Janus qui avait deux faces. D’un côté une entreprise à la pointe de la technologie qui se partage avec Boeing le monopole mondial de la production des avions de ligne de plus de 100 places, qui sort plus de trente avions par mois de ses chaînes d’assemblages et qui a un carnet de commande pour ...
Par : Le Bris Daniel | Le : 01/12/2007 -
Airbus : Impliquer les banques publiques et le systèmes de crédit jusqu’à la BCE et la BEI(1)
Airbus se trouve pris dans une « tenaille » par les marchés financiers : par les prélèvements du capital sur la valeur ajoutée et par la pression dans les gestions. Par les prélèvements du capital : par exemple, les actionnaires ponctionnent cette année la valeur ajoutée d’Airbus à hauteur de 2 milliards d’euros de dividendes qui viennent de leur être versés. Et cela n’est pas la première fois. Mais ...
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Airbus : Impliquer les banques publiques et le systèmes de crédit jusqu’à la BCE et la BEI(1)
Airbus se trouve pris dans une « tenaille » par les marchés financiers : par les prélèvements du capital sur la valeur ajoutée et par la pression dans les gestions. Par les prélèvements du capital : par exemple, les actionnaires ponctionnent cette année la valeur ajoutée d’Airbus à hauteur de 2 milliards d’euros de dividendes qui viennent de leur être versés. Et cela n’est pas la première fois. Mais en ...
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Airbus : Les institutions politiques européennes devant leurs responsabilités(1)
L’audition du 28 mars 2007, à Bruxelles, présidée par Francis Wurtz, au nom du groupe gauche unitaire européenne/gauche verte nordique (GUE/NGL), et à laquelle participaient Peter Scherrer, secrétaire général de la fédération des métallurgistes (FEM) et Reiner Hoffmann, Secrétaire général adjoint de la confédération européenne des syndicats (CES) a réuni une quarantaine de responsables et de militants syndicaux d’Airbus de ...
Transports , Social , Institutions , Industrie , Finance , Europe , Énergie , Économie , Écologie
Par : Economie et Politique | Le : 31/03/2007 -
Airbus militaire : acrobaties aériennes dans le ciel européen
Les luttes pour la défense de l’emploi industriel sont un des éléments marquants de la période. Au-delà de la médiatisation de certaines formes d’action et actes de désespoir, il nous faut relever le fait que ces luttes ne s’arrêtent pas à une défense de l’emploi en soi, mais posent publiquement des questions d’intervention dans les stratégies, de rapport à la vie et au développement des ...
Économie , Industrie , International , Technologies , Transports
Par : Cailloux Jean-Louis | Le : 30/09/2009 -
Ajustements structurels et classes laborieuses. Les métamorphoses du travail dans unfaubourg populaire d’Accra (Ghana)
Martin Verlet Notre propos a pour objet les métamorphoses du travail dans un bidonville d’Accra : Nima. Le parcours séculaire va de l'intrusion coloniale britannique jusqu’au choc, à partir de 1983, des politiques d’ajustement structurel préconisées par le FMI et la Banque mondiale, mises en œuvre par l’Etat ghanéen. Du retrait de l’homme salarié à la mise au travail des enfants (1). Le champ ...
Ajustement structurel , Résistance sociale , Économie , International , Social , Société , Travail
Par : Verlet Martin | Le : 01/04/2006 -
Algérie : les ravages du néo-libéralisme
Durant son premier mandat – 1999-2004 – Abdelaziz Bouteflika martelait que sans le retour de la paix, il n’y aurait pas de relance économique. La loi sur la Concorde civile, adoptée massivement en septembre 1999, devait y conduire. Servi par une conjoncture pétrolière exceptionnelle - qui se poursuit aujourd’hui – couplée à une nette diminution de la violence islamiste, auxquelles s’ajoutaient des ...
Algérie , Économie , Énergie , International
Par : Zerrouky Hassane | Le : 01/12/2005 -
Aligner l’Europe sur les normes allemandes
Le « Pacte pour l’euro plus » ‒ qui porte la marque des intérêts du capital allemand ‒ aété présenté avec l’assentiment des autorités françaises. Paris le reprend même à son compte en s’efforçant d’apparaître comme son coauteur. Mais les atouts ne manquent pas pour s’y opposer. Parce que l’opération est fragile en elle -même et suscite déjà de fortes résistances populaires. Les ...
Modèle allemand , Euro du Nord , Ordolibéralisme , Social , Politique , Industrie , Finance , Europe , Économie
Par : Rauch Frédéric | Le : 01/04/2011 -
Allemagne: Y a-t-il une vie après le boom des exportations ?
L’Allemagne fait figure d’exception. Elle est l’un des rares pays européens où la croissance est fortement repartie à la hausse ces derniers mois. La Bundesbank – la banque centrale germanique – a revu ses prévisions pour l’année 2010, tablant désormais sur + 3,4 % d’augmentation du PIB contre 1,9 % pronostiqués jusqu’en juin dernier. Quel est le secret de ce qui est présenté ...
Zone Euro , Union européenne (UE) , Règle d'or , Plan d'austérité , IG metall , Exportations , Euro , Dollar , Confédération allemande des syndicats (DGB) , Banque publique européenne , Banque centrale européenne (BCE) , Angela Merkel , Finance , Europe , Économie
Par : Odent Bruno | Le : 01/10/2010