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Que faire ? Comment développer la bataille ?
Une exigence très forte se dégage de l’analyse sommaire de toute cette actualité : il est indispensable que la campagne nationale que le Front de gauche va lancer début janvier, pour plusieurs mois, à l’initiative du PCF « Pour une alternative à la politique d’austérité » accorde une grande place aux enjeux de lutte et d’alternatives sur le crédit et les pratiques bancaires, pour un pôle financier public, ...
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Quel avenir pour la filière automobile et ses salariés ?
Nous publions de larges extraits du dossier réalisé par la FTM CGT, dont on peut trouver l’intégralité sur le site de la fédération : https://ftm-cgt.fr/lindustrie-automobile-menacee/. Préambule Depuis plusieurs années, la FTM-CGT s’est pleinement investie pour le maintien et le développement de l’emploi de la filière, que ce soit par le biais d’organisation de colloques, d’assises syndicales, la ...
Industrie automobile , Confédération générale du travail (CGT) , Travail , Politique , Industrie , Finance , Économie
Le : 01/06/2017 -
Quel projet pour le groupe Verallia et pour ses territoires ?
La Verrerie ouvrière d’Albi et le groupe Verallia Packaging dont elle fait partie sont des entreprises efficaces et compétitives, sur un marché en expansion1. Toutefois, les gains de productivité réalisés ces dernières années n’ont pas bénéficié aux salariés du groupe, ni aux territoires dans lesquels il est implanté. L’essentiel des profits a été versé aux actionnaires du groupe. La part du lion va au fonds américain ...
Verrerie de Givors , Vie militante , Travail , Politique , Finance , Économie
Par : Lafaurie Anne | Le : 31/08/2018 -
Quelles leçons tirer de l’expérience française des 35 heures ?
Depuis son retour au pouvoir en 2002, la droite française, évidemment soutenue par le patronat, n’a eu de cesse que de vouloir faire disparaître la législation sur les 35 heures. Faute jusqu’à présent de l’avoir pu, force lui a donc été de ne parvenir qu’à « déverrouiller » et « assouplir » les règles du Code du travail qui fixent les modalités de la durée hebdomadaire du travail. De son côté, ...
Temps de travail , 35 heures , Travail , Politique , Finance , Économie
Par : Rigaudiat Jacques | Le : 01/10/2016 -
Quelles réponses et quels financements nouveaux dans l’Union européenne, face à la crise de l’euro ?
Nous présentons ici des « bonnes feuilles » du nouveau livre de Paul Boccara, La crise systémique. Europe et monde. Quelles réponses ?, le Temps des Cerises, septembre 2011. Il s’agit d’extraits du chapitre I de la troisième partie, intitulée « De nouvelles coopérations internationales, européennes, euro-méditerranéennes et mondiales ». […] 1. La montée de la crise des dettes publiques ...
Crise de la dette , Spéculation , Parti socialiste (PS) , Parti de la Gauche Européenne (PGE) , Mécanisme européen de stabilité (MES) , Manifeste des économistes atterrés , Gouvernance économique européenne , Fonds monétaire international (FMI) , Fonds européen de stabilité financière (FESF) , Fonds européen de développement social et de solidarité , Espagne , Crise systémique , Coopérations internationales , Coopération européenne , Construction européenne , Banque centrale européenne (BCE) , International , Finance , Femmes - Féminisme , Économie , Grèce
Par : Paul Boccara | Le : 01/08/2011 -
Quotient familial : politique sociale ou politique familiale ?
Le débat sur les politiques familiales s’est invité dans la campagne des présidentielles et des législatives. Véritable enjeu politique car enjeu de société, ce sujet est au cœur des préoccupations des citoyens ; la politique familiale met en évidence la nécessité de choix politiques courageux impactant sur le quotidien de tous les Français. Le quotient familial étant un des fondements de la politique familiale, et de la ...
Politique familiale , Quotient familial , Société , Social , Politique , Femmes - Féminisme , Économie
Par : Mills Catherine , Sanchez-Pareti Véronique | Le : 01/04/2012 -
Rapport introductif d'Alain Obadia à la conférence sur l'industrie du PCF
Nos travaux de ce week-end sur les questions de l’industrie sont importants à plus d’un titre. En premier lieu, nous devons constater qu’il y avait très longtemps que notre Parti ne s’était pas placé en situation de réfléchir à ces problématiques au niveau nécessaire et de mettre en place un processus de travail ainsi qu’un dispositif d’intervention adaptés. Sur le fond, nous devons ...
Politique industrielle , Convention industrie , Conférence industrie , Industrie , Finance , Économie
Par : Obadia Alain | Le : 24/12/2014 -
RASSEMBLER POUR IMPOSER DES CHANGEMENTS PROFONDS, ET DÉMOCRATIQUES EFFECTIFS
EDITORIAL Alain Morin Rédacteur en Chef d’Économie et Politique Les défis de l’insécurité sociale et de la précarité, de nouveaux pouvoirs, des moyens des travailleurs et des citoyens contre cela et pour une autre vie sont au cœur d’un projet de transformation sociale de progrès, sur lequel on doit pouvoir rassembler très largement à gauche au delà des délégations et des promesses des candidats aux élections ...
Par : Morin Alain | Le : 30/09/2006 -
RATP : Chronique d’une privatisation qui ne dit pas son nom
Engagée par le traité de Maastricht (1992), puis déclinée dans des directives et règlements sectoriels, la libéralisation des services publics en réseau a conduit en France à la fin progressive des monopoles publics. Au tournant du siècle, les rapports Bergougnoux (2000) et Barbier de la Serre (2003)1 ont tracé une nouvelle feuille de route pour les grandes entreprises publiques désormais plongées dans un environnement concurrentiel : ...
RATP , Privatisation , Économie , Finance , Politique , Transports
Par : Rizzi Michel | Le : 01/11/2018 -
RATP : Chronique d’une privatisation qui ne dit pas son nom
Engagée par le traité de Maastricht (1992), puis déclinée dans des directives et règlements sectoriels, la libéralisation des services publics en réseau a conduit en France à la fin progressive des monopoles publics. Au tournant du siècle, les rapports Bergougnoux (2000) et Barbier de la Serre (2003)1 ont tracé une nouvelle feuille de route pour les grandes entreprises publiques désormais plongées dans un environnement concurrentiel : ...
RATP , Privatisation , Transports , Politique , Finance , Économie
Par : Rizzi Michel | Le : 01/11/2018