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Fret fluvial : un mode alternatif à développer, Fabien Albert
Le fret fluvial par ses performances énergétiques et sa faible émission de CO2, pourrait grandement contribuer, avec le fret ferroviaire, à limiter le transport par camion. Le réseau fluvial actuel et les projets de canaux à grand gabarit peuvent potentiellement y répondre. PAR FABIEN ALBERT*, Le réseau fluvial national est, avec 8 500 km de voies d'eau navigables (canaux et rivières) le premier d'Europe. Le fret fluvial représente, ...
Le : 24/06/2013 -
Scandale de la SNCM, Navale en danger
De Saint-Nazaire à Bastia, nous ne lâcherons pas ! Les salariés de la SNCM et de la CNM lancent une grève reconductible le 27 Juin. Ils ont raison. Nous voulons leur exprimer tout notre soutien et toute notre solidarité. Où est la gauche lorsque l’Etat actionnaire à 25% valide avec Véolia un plan organisant 736 suppressions de postes jusqu’en 2019 dans une entreprise assurant une mission de service public de continuité ...
Le : 26/06/2013 -
Assises du Front de Gauche pour Marseille. Contribution du Groupe des élus municipaux communistes
Après de multiples rencontres dans les arrondissements de la ville depuis plusieurs mois, les militants du Front de Gauche vont décider de leurs engagements pour les élections municipales à Marseille lors d’assises citoyennes, Salle des Lices, 12, rue des Lices dans le 7e arts. Les élus Front de Gauche, Communistes et Républicains de Marseille ont largement contribué au combat politique pour dégager d’autres perspectives ...
Le : 27/09/2013 -
Navale, le laisser-faire, ça suffit !
Déclaration de presse d’Aymeric SEASSAU pour le PCF Plusieurs sources médiatiques indiquent la volonté de la mise en vente par la banque publique sud-coréenne Korea Developpement Bank (KDB) de STX Europe qui détient à 66% les chantiers nazairiens. Les destructions d’emploi et de savoir-faire, notamment chez les sous-traitants sont au cœur des problématiques de la filière navale aujourd’hui ...
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Audace et courage pour battre la droite à Bordeaux
Les communistes bordelais viennent de prendre la décision d’engager un travail de rassemblement très large afin de présenter une liste du Front de gauche aux prochaines élections municipales à Bordeaux. C’est une décision très importante pour tous ceux qui voient la vie autrement que bipolaire. Pour nous, c’est clair : si Bordeaux est belle, elle le doit d’abord à ses habitants et aux coopérations qu’ils ...
Le : 24/10/2013 -
Déclaration de Roger David sur le découpage cantonal
Proposition de découpage cantonal du Conseil Général de Loire Atlantique du 5 novembre 2013 Déclaration et avis de Roger David Seul le prononcé fait foi Monsieur le Préfet, Monsieur le Président du Conseil général, mes chers collègues, Monsieur le Préfet, Conformément aux dispositions L3112-2 du Code général des Collectivités territoriales, vous sollicitez l’avis du Conseil général sur la proposition de ...
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Les ferries SNCM doivent être construits à Saint Nazaire Nous
Nous apprenons par voie de presse, que La SNCM consulte d’autres chantiers que STX pour ses nouveaux navires. Le gouvernement doit intervenir ! La SNCM a enfin été reconduite pour la délégation de service public de liaison entre Corse et continent. Elle a besoin de 4 ferries nouveaux pour renouveler sa flotte et garantir la sécurité et le confort des passagers. Or, nous apprenons que cet opérateur dont l’Etat est ...
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Festival documentaire « J’ai une Gueule d’industrie… et alors ? »
Salle du grès Martigues Mardi 26 novembre : journée patrimoniale 9h30. Conférence sur l’histoire du mouvement ouvrier dans le département avec Gérard Leidet et un historien. 18h. Inauguration du Festival en présence du Président d’honneur Gaby Charroux, des maires de Port de Bouc et de Saint-Mître, de Florian Salazar-Martin et d’autres élus ou personnalités du territoire. 18h45. Projection documentaires : "Le ...
Le : 07/11/2013 -
Construction navale : le chantier de Saint-Nazaire (Encart sur le coût du capital)
L’ex-chantier de l’Atlantique situé à Saint-Nazaire, aujourd’hui propriété du coréen STX, est le dernier chantier de construction navale civile de notre pays. L’état en est actionnaire à un peu plus de 33 %. Depuis de nombreuses années, les directions successives ont fait le choix de la construction de paquebots de croisière au nom de la rentabilité financière liée à la forte valeur ajoutée de cette ...
coût du capital , Construction navale , Chantiers de l'Atlantique , Politique , Finance , Économie
Par : | Le : 01/12/2013 -
Lutter contre le coût du capital pour des dépenses d’expansion sociale et permettant une efficacité nouvelle - De quoi s’agit-il ? Quelle campagne ? Quel contenu ?
Avec la campagne annoncée par Pierre Laurent contre le coût du capital, nous amorçons une grande question qui peut porter loin. Il s’agit d’une campagne tout à la fois d’idées et de luttes. Avec un souci : la politisation populaire. Au-delà de son côté indispensable dans la conjoncture politique (et économique) immédiate, nous devons viser à polariser le champ politique avec cette question, voire à conditionner la ...
coût du capital , Campagne sur le coût du capital , Alcatel-Lucent , Politique , Finance , Économie
Par : Boccara Frédéric | Le : 01/12/2013