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Conseil du 30 avril 2010 de la CAP (Communauté d'Agglomération de Poitiers) : Développer le réseau de bus de Grand Poitiers avec le BHNS
Le choix de ce soir pour le réseau de bus de Grand Poitiers est majeur pour plusieurs raisons : Dès maintenant il nous engage pour plusieurs décennies. En effet le moment est venu de franchir une nouvelle étape qui porte loin dans le temps et aura des effets importants dans l’agglomération ; Le réseau Vitalis, dans son organisation actuelle, est au bout de ses capacités de développement. S’il y a une offre de service ...
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Thouars : Fret Ferroviaire
La Région Poitou-Charentes a particulièrement œuvré pour développer le ferroviaire et désenclaver les territoires de Bressuire et Thouars pour répondre au droit au déplacement pour les habitants de ce secteur et permettre le développement économique du Nord Deux-Sèvres. La suppression du TGV qui desservait Saumur a amené les 3 Régions (Poitou-Charentes, Pays de Loire et Centre) et la Communauté d’agglomération de Saumur à travailler en ...
Le : 12/01/2010 -
Communiqué de presse sur la LGV du Groupe Communiste
Les élu(e)s communistes souhaitent le développement d’un grand service public ferroviaire. Ce grand service public doit à la fois permettre un déplacement rapide à l’échelon de la France et de l’Europe et faciliter les déplacements locaux par un maillage important des territoires. C’est pourquoi nous ne sommes pas opposés par principe au développement du TGV qui joue un rôle primordial dans l’aménagement du ...
Le : 29/09/2009 -
déclaration du groupe communiste au conseil régional Poitou Charentes : Ne pas privatiser la LGV
1) Le Groupe Communiste approuve et soutient l’ambitieux projet de la ligne à Grande vitesse entre Tours et Bordeaux pour plusieurs raisons. Nous y voyons : une volonté de rééquilibrer les modes de transports. Une réponse partielle aux questions d’ environnement, de sécurité et d’aménagement du territoire. La Région a besoin de cette ligne à grande vitesse pour son développement économique et pour son ...
Le : 18/09/2009 -
Interventions des député-e-s communistes, républicains, citoyens, parti de gauche : Sur l'Égalité entre les femmes et les hommes en 2011
Martine BILLARD Députée de la composante communiste, républicaine, citoyenne et du parti de gauche Département de Paris Groupe de la gauche démocrate et républicaine Egalité entre les femmes et les hommes en 2011 mardi 22 mars 2011 – 1ère séance Discussion générale La première question que l’on peut se poser à la lecture de la proposition de résolution est de savoir à quoi elle peut bien servir. J’ai bien entendu ...
Femmes - Féminisme , Discriminations
Par : Martine Billard | Le : 22/03/2011 -
Intercommunalité : Lettre ouverte du comité de St Julien l'Ars du Front de Gauche à Mr le Préfet de la Vienne
Front de Gauche - Comité de St Julien l’Ars Représentant : Daniel MATHE 13 Rte de Château Fromage 86800 Bignoux Monsieur le Préfet, Votre prédécesseur, Mr Tomasini, chargé d’appliquer la loi de 2010 sur la Réforme des Collectivités Territoriales a élaboré début Mai 2011 un projet de Schéma Départemental de Coopération Intercommunale. Ce schéma réduit de 22 à 11 le nombre des Communautés de Communes dans ...
Le : 27/07/2011 -
Intercommunalité dans la Vienne : le coup de force du Préfet
Lundi 2 mai 2011, le préfet a installé la Commission départementale de coopération intercommunale de la Vienne et a présenté le projet de schéma départemental de la coopération intercommunale que les services de l’État ont préparé. Présentant en direct sur Internet et avec beaucoup de précautions oratoires ("projet martyr, destiné à être amendé, à condition de rester dans la lettre et l’esprit de la loi", a ...
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Sur le cadencement TER Poitou-Charentes - Lettre ouverte de l'UL CGT de Ruffec à Ségolène Royal
Madame la Présidente, Lors du comité de ligne Poitiers – Angoulême – Bordeaux du 19 janvier 2011 à Angoulême, il nous a été présenté, dans le cadre du cadencement voulu par RFF, de nouvelles grilles horaires. Si nous pouvons nous féliciter de voir améliorer la desserte ferroviaire dans notre région, nous tenons cependant à vous interpeller sur la contradiction qui consisterait à utiliser sa voiture personnelle sur une centaine ...
Le : 26/03/2011 -
Pourquoi une consultation référendaire sur l'avenir du service public postal ?
Communiqué du Collectif départemental contre la privatisation de la Poste et pour le maintien et le développement du service public postal de la Vienne Consultation sur la Poste le 3 octobre prochain Une évolution importante des services postaux est en cours : un projet de loi, qui sera présenté au Parlement à la rentrée 2009, prévoit un changement du statut de La Poste, ouvrant la porte à sa ...
Le : 11/09/2009 -
Pour un Pôle Financier Public : Lutter contre la spéculation !
À quoi doivent servir les milliards d’argent public injectés pour soutenir les banques défaillantes, en leur apportant les “ fonds propres ” qu’elles ont perdus à la suite de leur activité spéculative ? Si rien ne change, ce sauvetage provisoire ne fera rien d’autre que de nourrir les conditions de nouvelles crises du même type. Les banques, sachant qu’elles bénéficieront du ...
Le : 18/10/2008