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1957-2015: L’ÉVOLUTION DE LA POLITIQUE AGRICOLE COMMUNE, Jean-Pierre Boinon
DU BESOIN D’AUTOSUFFISANCE AUX EXCÉDENTS ENCOMBRANTS Dans un contexte de guerre froide et de fin de l’empire colonial français, pour assurer durablement la sécurité alimentaire de l’Europe de l’Ouest et encourager la production agricole, le traité de Rome de 1957 jette les bases d’une PAC qui favorise l’augmentation de la productivité de l’agriculture en développant le progrès technique et qui ...
Le : 08/08/2015 -
AGRICULTURES DE FIRME : L’OFFENSIVE, Pierre Lenormand
Les grandes firmes agricoles sont lancées dans la course au gigantisme. Face aux modèles socialement et écologiquement désastreux qu’elles développent, des paysans proposent parades et choix différents. L’Assemblée générale des Nations unies a fait de 2014 l’année internationale de l’agriculture familiale. Les agricultures paysannes (ou familiales) « seules à même de répondre aux trois défis majeurs de ...
Le : 08/08/2015 -
NOURRIR L’HUMANITÉ OU ACCEPTER L’ULTRALIBÉRALISME : L’HEURE DES CHOIX, Aurélie Trouvé
Depuis le début des années 2000, l’agriculture subit une nouvelle financiarisation: arrivée massive de capitaux extérieurs au monde agricole, développement des spéculations financières sur le prix des matières premières, accaparement à grande échelle de terres par des investisseurs privés... La finance mondialisée fait de l’agriculture et de l’alimentation des objets de profits, avec de graves ...
Le : 08/08/2015 -
DÉFIS ÉCOLOGIQUES ET SÉCURITÉ ALIMENTAIRE : L’URGENCE, François Ramade
Les données les plus récentes des institutions internationales en charge de l’alimentation et/ou de la santé (OMS, FAO) montrent que 1 milliard d’hommes souffre de sous-alimentation pour l’apport calorique et protéique quotidien, et en réalité 2 milliards de plus pour les insuffisances qualitatives en micronutriments essentiels : oligoéléments et vitamines... LE PLAFONNEMENT DES RENDEMENTS: UN DÉFI COLOSSAL POUR ...
Le : 08/08/2015 -
I. AGRICULTURE D’HIER, D’AUJOURD’HUI ET DE DEMAIN, Michel Griffon
Après la chasse, l’agriculture est la plus ancienne activité humaine. Au cours des millénaires, elle a structuré la vie de nos ancêtres, remodelé les paysages et modifié l’écosystème. Aujourd’hui, le réchauffement climatique lui pose de nouveaux problèmes. LA PLUS VIEILLE ACTIVITÉ HUMAINE ET SIX « RÉVOLUTIONS » L’agriculture a plus de 12 000 ans ! En France, elle ne représente plus que 3 % de ...
Le : 08/08/2015 -
AGRICULTURES, AGRICULTEURS, JEAN-CLAUDE CHEINET
Un pluriel qui souligne la diversité et la difficulté du sujet. Et pourtant, quelle importance ! Les agricultures seront au menu de la COP 21 en décembre 2015 : Le réchauffement climatique va-t-il accroître la faim dans le monde ? Quelle contribution au captage du carbone ? La France elle-même, dont « labourage et pâturage sont (étaient) les deux mamelles », a bénéficié jusqu’au siècle dernier d’une forte ...
Le : 08/08/2015 -
Diffuser et faire connaître l’outil PROGRESSISTES, HUGO POMPOUGNAC
Partout, le pays déborde de compétences, de savoir-faire, de projets, de recherches capables de conduire le développement de notre pays et de répondre aux besoins de ceux qui y vivent et y travaillent. Mais toute cette énergie est gâchée par les forces de la finance, dont l’horizon court- termiste n’est pas compatible avec le progrès humain. C’est vrai, évidemment, de l’industrie. Ici, c’est ...
Le : 08/08/2015 -
Protéger la nature : un impératif pour un développement humain durable, par Francois Ramade
Parmi les causes de la crise de l’environnement dans laquelle se trouve plongée la civilisation contemporaine, celles qui découlent de la quantité – par essence limitée – de ressources naturelles disponibles dans la biosphère figurent à la fois parmi les plus préoccupantes et les plus controversées. UNE PLANÈTE FINIE Bien qu’à de nombreuses reprises des peuples se soient trouvés ...
Le : 03/05/2015 -
Autoroute ferroviaire Lille-Bayonne vue depuis Tarnos : l’envers du décor, par Lise Toussaint
L’Autoroute ferroviaire Atlantique semble être un projet écologique, soucieux du développement du rail et de la réduction du CO2. Mais derrière la façade, se cache une autre réalité. GENÈSE DU PROJET : GRENELLE I En 2009, la loi Grenelle I fixe parmi ses objectifs la mise en place d’un réseau d’autoroutes ferroviaires à haute fréquence comme alternative aux transports routiers de longue ...
Le : 03/05/2015 -
Le climat sauvé par la banque et l’entreprise?, par Jean-Claude Cheinet
Le climat est un des facteurs fondamentaux du développement de nos sociétés, ne serait-ce que pour la production alimentaire. Les financiers s’y sont donc intéressés depuis longtemps. Cet intérêt prend actuellement une nouvelle ampleur. « Si le climat était une banque, vous l’auriez déjà sauvé ! » Hugo Chavez L'intérêt pour le climat est d’abord venu de ce que les ...
Le : 03/05/2015