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pétition contre la hausse des tarifs de transports sur la cub
Alors que la crise économique et sociale va en s’aggravant de manière insoutenable, la CUB s’apprête, lors de son prochain conseil, vendredi 15 décembre, à infliger aux usagers des transports publics une hausse de tarifs particulièrement pénalisante. Jugez du peu : − tickarte 5 voyages plein tarif : + 5,4% − tickarte 10 voyage plein tarif : + 2,8% − mensuel jeune : +3,6% − pass jeune annuel : + 3,1% − City ...
Le : 12/12/2011 -
petition contre la hausse des tarifs des transports publics sur la cub
2 décembre 2011 Alors que la crise économique et sociale va en s’aggravant de manière insoutenable, la CUB s’apprête, lors de son prochain conseil, vendredi 15 décembre, à infliger aux usagers des transports publics une hausse de tarifs particulièrement pénalisante. Jugez du peu : − tickarte 5 voyages plein tarif : + 5,4% − tickarte 10 voyage plein tarif : + 2,8% − mensuel jeune : +3,6% − pass jeune annuel : + 3,1% ...
Le : 13/12/2011 -
Scandaleux, nouveau hold-up sur l’A65 !
Le : 25/01/2012 -
Première avancée pour la ligne de ceinture
Première avancée pour la ligne de ceinture Le dernier conseil de Métropole a adopté le principe d’une étude portant sur la revitalisation de la ceinture de chemin de fer. Une avancée qu’a salué Claude Mellier, vice-présidente communiste chargée des infrastructures routières et ferroviaires. « Je ne bouderai pas mon plaisir à l’écoute de la présentation que vient de faire mon collègue Labardin, sur cette ...
Le : 13/10/2015 -
12 - 16 octobre // Semaine d'action trains du quotidien
ACCESSIBILITÉ, SERVICE PUBLIC AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE... Agir pour un service public ferroviaire C’est lutter pour défendre un maillage territorial qui répond à des intérêts humains et non aux intérêts financiers. Les lignes ferroviaires de proximité doivent permettre d’irriguer les territoires. C’est lutter pour un mode de transport où la notion de sécurité prime sur celle de rentabilité. Lutter pour un ...
Le : 09/10/2015 -
Routes et chemin de fer : ces compétences que l’Etat n’en finit pas d’abandonner
Le conseil métropolitain du 30 octobre a adopté le volet Métropole du plan État-Région. Un volet important puisqu’il comprend le financement de la dernière phase de la mise à 2 x 3 voies de la rocade et les questions ferroviaires. Pourtant, c’est sur un autre aspect que Claude Mellier a souhaité d’abord insister, celui du désengagement massif et récurrent de l’État. « Je vais évidemment évoquer les dossiers ...
Le : 10/11/2015 -
24 nov. - Cérons // Rencontre citoyenne sur les transports ferroviaires
Les candidat-es Front de Gauche Sud-Gironde aux élections régionales du 6 et 13 décembre vous invitent à une rencontre citoyenne sur le thème des LGV et des TER le : // Mardi 24 novembre 2015 à 19h30 // Cérons - Salle Robert Peyronnin (plaine des sports) // Quels transports ferroviaires au service de toutes et tous ? Priorité aux trains du quotidien, Non aux LGV qui accentuent la Métropolisation Pourquoi ...
Le : 17/11/2015 -
La mutualisation continue, à marche forcée
Le conseil métropolitain du 28 novembre a été l’occasion d’une nouvelle mise au point au sujet de la mutualisation des services entre les communes et Bordeaux Métropole. Voici l’intervention de Max Guichard à ce sujet : "Une évidence d’abord, cette délibération est le révélateur d’un processus de mutualisation qui continue d’être mené à marche forcée, suivant un calendrier record ...
Le : 09/12/2015 -
Budget : les ménages paieront pour les entreprises
Le conseil de Métropole du 12 février a approuvé le second budget du mandat d’Alain Juppé. Un budget encore marqué par le désengagement de l’Etat et par le recours aux augmentations de tarifs et d’impôts pour compenser la perte de dynamique des impôts économiques. Un contexte qui a amené les élue-es communistes à s’abstenir. Voici l’intervention de Lena Beaulieu et Max Guichard. ...
Le : 23/02/2016 -
Zéro déchets: des expériences sur le dos des usagers
Bordeaux-Métropole a présenté lors du dernier conseil ses projets pour répondre au défi « Zéro déchets, zéro gaspillage ». De belles ambitions mais trop peu de véritables projets. Si ce n’est l’expérimentation de la « taxe incitative », qui fait peser sur le budget des ménages la responsabilité de la nécessaire réduction des déchets. Voici l’intervention sur le sujet de ...
Le : 18/10/2016