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« Big pharma » et logiques financières, MICHEL RÉGENT SANDRINE CARISTAN ANNE RIVIÈRE
L’industrie pharmaceutique, deuxième industrie mondiale par son chiffre d’affaires, est confrontée à des rendements d’innovation décroissants. Elle impose des choix drastiques de réduction de sa recherche mondiale pour maintenir une des profitabilités les plus élevées au monde : l’exemple de Sanofi. LE MÉDICAMENT: UN « MARCHÉ » À PART Des règles précises encadrent les activités des industriels du ...
Le : 09/08/2015 -
Vidéos
Qui contrôle la mer ? Documentaire (84 min). Réal. : Baudouin Koenig ; coprod. : ARTE France. Qui contrôle l’économie mondiale ? 90 % du commerce mondial passe par le transport maritime. Symbole de la mondialisation, le conteneur a révolutionné le commerce au niveau international. Malgré son côté pratique et économique, le shipping soulève plusieurs problèmes : délocalisations dues au dumping social, évasion fiscale, ...
Le : 05/01/2016 -
TRANSPORTS INDIVIDUELS, ON A TOUS DROIT À L’ ÉCOMOBILITÉ !, DOMINIQUE GENTILE
Le problème du transport individuel est d’une prégnance majeure qui conditionne des enjeux technologiques. Il est soumis à des contraintes environnementales fortes. Il est nécessaire d’en examiner les différentes facettes La question du transport individuel de demain ne peut se poser et donc trouver des réponses que dans un contexte global prenant en compte différents éléments. La problématique est naturellement ...
Le : 13/03/2014 -
Transport ferroviaire : les contradictions de l’Europe, Juliette Ryan
Loin de transformer les services publics de différents pays pour aller vers plus de cohérence à l’échelle européenne, les directives dites « paquets ferroviaires » aboutissent à une diminution du transport ferroviaire, tant pour le fret que pour les passagers, au détriment de l’environnement. Le 26 février 2014 plusieurs milliers de cheminots venus de toute l’Europe étaient rassemblés devant le ...
Le : 12/05/2014 -
Réglementer les pratiques sociales des firmes multinationales? L’action des Nations unies depuis 1970, CHLOÉ MAUREL
Comment les pouvoirs privés transnationaux sont parvenus à imposer de quasi-zones de non droit en substituant au droit international progressiste des années soixante des formes d'autorégulation se réclamant de l'éthique. Dans les années 1970, les firmes multinationales (FMN) commencent, du fait de leur nombre et de leur pouvoir croissant, à attirer l’attention dans les milieux syndicaux et dans les cercles des ...
Le : 13/03/2014 -
Risques industriels : une question politique, Jean Claude Cheinet
Les risques industriels peuvent être abordés à travers de multiples aspects ; nous nous intéressons ici à leur traitement dans la législation en France et à travers la nouvelle donne des PPRT (Plans de Prévention des Risques Technologiques). Les ateliers médiévaux ou les manufactures ont pu provoquer des nuisances mais rarement des risques au sens où la grande industrie a pu en générer dès le XIXe siècle. Les mines avec la catastrophe ...
Le : 12/05/2014 -
Progressistes n°3 Janvier Février Mars 2014: TRANSPORTS, la multimodalité écologique
SOMMAIRE (Les articles ci-dessous sont accessibles individuellement) ÉDITO Coût du capital : un tabou très politique..., Amar Bellal DOSSIER : Transports, la multi-modalité écologique La classe éco n'est peut-être pas (encore) aux commandes mais elle travaille déjà au plan de vol!, Sébastien Elka Transports individuels: On a tous droit à l’ éco-mobilité!, Dominique Gentile Éco-mobilité dans les villes : du slogan à la ...
Transports , Société , Énergie , Écologie
Le : 12/02/2014 -
Pour une coopération scientifique normale avec Cuba, JORGE GALLEGO
Note de la rédaction de Progressistes : nous remercions chaleureusement le groupe Springer-Verlag, qui nous a autorisés à reproduire cet article, qui éclaire sur un aspect encore trop méconnu de Cuba: son excellence dans le domaine de la recherche médicale. Réf. : texte reçu le 17 août 2012 ; accepté le 20 novembre 2012 © Springer-Verlag France 2012 Rev. Med. Perinat. (2012) 4:184-186 DOI ...
Le : 13/03/2014 -
Normes et règles commerciales : les vrais enjeux du TTIP, ou TAFTA, FRANÇOISE DUPONT
Les États-Unis et l’Union européenne (UE) sont engagés dans la négociation d’un partenariat transatlantique de commerce et d’investissement, connu sous le sigle TTIP (Transatlantic Trade and Investment Partnership) ou encore TAFTA (Transatlantic Free Trade Area). Dans un article1 publié par le blog Social Europe Journal, l’économiste états-unien Dean Baker affirme que le véritable but du TTIP n’est pas la ...
Le : 16/01/2015 -
NE METTONS PAS D’EAU DANS NOTRE VIN !, Cécile Cukierman
Les viticulteurs français ont développé un savoir-faire unique au monde. Face aux nouveaux enjeux climatiques et à l’industrialisation de leur secteur, c’est des expérimentations faites par ces paysans que naîtront les solutions de demain. À condition, toutefois, qu’ils soient accompagnés et protégés par les pouvoirs publics face aux appétits libéraux. Des vins d’Alsace aux vins de Languedoc, de la Bourgogne à ...
Le : 09/08/2015