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Arcelor et Mittal : Stop à la folie financière !
Après 2 mois de bataille boursière ruineuse (4 milliards d’euros) pour le rachat du canadien Dofasco entre Arcelor et le groupe allemand Thyssen-Krupp, la société Mittal Steel, de droit néérlandais, appartenant à la famille indienne Mittal, lance une OPA sur le groupe franco-hispano -luxembourgeois. Cette tentative de prise de contrôle intervient après une longue succession de rachats d’entreprises par Arcelor, accompagnant la ...
Par : Dimicoli Yves , Maury Fabien | Le : 01/02/2006 -
Alstom : sécuriser l’emploi et développer les activités
Après l’accord intervenu entre la Commission européenne et le gouvernement français, certains députés de la majorité de droite plastronnen t et font « mousser » M. Sarkozy, proclamé « sauveur suprême ». Ils clament auprès de tous ceux qui veulent bien les entendre qu’Alstom est sauvé. Mais la vérité est tout autre. Les lettres de licenciements arrivent tous les jours chez les salariés du groupe. Le plan de ...
Économie , Finance , Industrie
Par : Oullins Jean | Le : 31/05/2004 -
Jacquemard : Gouvernement, actionnaires et groupes de distribution ne sont pas quittes !
Les dirigeants de l’entr eprise Jacquemar d, à Romilly dans l’Aube, enten dent désorma is liquider ce qui y reste d’emplois et de production pour conso lider leur unité de fabrication de textile en Rouman ie, ainsi que l’avait déjà annoncé «Econo mie et Politique» lors du précédent plan social. Si on avait écouté les salariés en 2003 , si on avait examiné sérieusement leurs propositions on ...
Industrie textile , Économie , Industrie
Par : Dimicoli Yves | Le : 30/09/2005 -
Attali dans le texte
Le rapport Attali : un rapport Sarkozien Toutes les réformes projetées par Sarkozy y sont. Le rapport se caractérise par son activisme, son volontarisme, son autoritarisme. C’est à prendre ou à laisser, ce serait valable pour tous les gouvernements. Le thème principal du rapport c’est libérer la croissance en supprimant les rigidités, il prétend partir en guerre contre les privilèges, pas les vrais. On retrouve l’idéologie ...
Par : Mills Catherine | Le : 01/02/2008 -
Construction navale, un enjeu planétaire, quelle place pour la France ?
A grands renforts médiatiques, faisant fi des institutions représentatives du personnel, Alstom annonce en guise de vœux aux salariés de Marine (Chantiers de l’Atlantique à Saint-Nazaire et Alstom Leroux Naval à Lanester) le projet de vente de cette prestigieuse entreprise à un concurrent : AKER YARDS basé en Norvège mais qui, après plusieurs fusions / absorptions, construit des navires dans 13 chantiers situés dans 5 ...
Construction navale , Économie , Industrie
Par : Dronval Louis | Le : 01/02/2006 -
Epargne salariale : subir ou intervenir dans les gestions
La loi du 19 février 2001 a réformé l’épargne salariale, au-delà des effets d’annonce d’une nouvelle chance pour les salariés de développer leurs revenus à travers la valorisation d’un patrimoine mobilier il est nécessaire de mettre en perspective le processus de cette épargne et les enjeux pour les salariés de peser sur les critères de gestion et la stratégie des entreprises. L’épargne salariale telle que ...
Epargne salariale , Épargne , Finance , Économie
Par : Laridan Claude | Le : 31/03/2002 -
Quelle politique énergétique pour la France ?
La crise du pétrole, le chang ement du statut d’EDF, l'acc élération de la déréglementation des services publics relancent le débat sur l'énergie engagé en 2003 avec la discussi on sur les orientations dans les trente ans à venir. Le collectif Energie du PCF a rendu public, pour en débattre, un document « Quelle politique énergétique pour la France ? » qui propose une orientation de ce que pourrait être la politique ...
Le : 31/07/2004 -
Projet de Charte pour un avenir durable de l’industrie automobile européenne
La «Charte pour un avenir durable de l’industrie automobile européenne» que nous publions a été présentée par Jacky Hénin (1) et mise en débat avec des syndicalistes et des élus de toute l’Union européenne, le 4 novembre à Rouen. Délocalisations, chômages techniques, suppressions d’emplois massives, précarité généralisée, intensification de l’exploitation des salariés, bas salaires, faillites des ...
Industrie automobile , Industrie , Europe , Économie , Écologie
Par : Henin Jacky | Le : 01/10/2006 -
Une crise qui perdure… dure… dure ! (Conjoncture économique internationnale )
Le fait le plus significatif au plan économique international c’est la crise financière qui perdure depuis plus d’un an et continue de contaminer de nouveaux compartiments des marchés. On se rappelle que cette crise avait éclaté en juillet 2007 sur le marché des crédits hypothécaires à risque (subprimes) aux Etats-Unis, conduisant très rapidement, à l’accumulation d’importantes pertes bancaires et ...
Par : Yves Dimicoli | Le : 31/07/2008 -
Travailler plus pour gagner plus ? Informer et répliquer
Le décret d’application de l’article 1 de la loi TEPA(1) (exonérations cotisations sociales et défiscalisation des heures supplémentaires) vient de paraître. Il confirme ce qui avait été annoncé. Pour les entreprises : 0,50 € de réduction des cotisations de sécurité sociale par heure supplémentaire, portée à 1,50 € dans les entreprises de 20 salariés et moins. Pour les salariés : selon un ...