-
Climat : relever le défi du financement, Frédéric Rauch*
La question du financement est au cœur de la lutte contre le réchauffement climatique. Certains, comme l’économiste britannique Nicholas Stern, vont jusqu’à chiffrer à 90 000 milliards de dollars le besoin de financement sur quinze ans pour le passage à une économie bas carbone. Pourtant, cette question ne semble pas être une préoccupation majeure de la COP21. Il est remarquable en effet que l’enjeu de ...
Le : 27/11/2015 -
L’écologie, combien de divisions ? Fabrice Flipo, Christian Pilichovski
Éditions du Croquant. Espaces Marx, 2015 Par Luc Foulquier La lecture de ce livre est intéressante à plus d’un titre. Il donne beaucoup d’informations sur des sujets aussi importants que les enjeux de l’usage de la terre, l’agriculture, l’habitat, les notions de production, de précarité et d’enrichissement. Ce sont des constats très utiles. Les réflexions sur le projet économique participent ...
Le : 11/01/2016 -
Sans loisir, point de vie humaine, Miguel Espinoza*
Paul Lafargue (Le Droit à la paresse, 1880), et Bertrand Russell (Éloge de l’oisiveté, 1932) partagent le point de vue selon lequel loisir et civilisation sont une fin en soi, l’endroit où se trouve la vertu, tandis que le travail n’est que le moyen. En science et en philosophie les différentes positions sur les problèmes fondamentaux sont très peu nombreuses, et, presque sans exception, elles se ...
Miguel Espinoza , Loisirs , La revue du projet , Droit à la paresse
Le : 10/01/2016 -
L'actualité du texte
Ce mois-ci, Léo Purguette, membre de l’équipe de La Revue du projet, témoigne des échanges suscités par une formation sur le texte à Toulouse, avant que les attentats de Paris ne soient commis. En complément, Jérémy Bacchi, responsable de la formation dans la fédération des Bouches-du-Rhône livre son opinion sur les raisons et la façon de poursuivre le travail sur La France en commun après les tragédies de Paris. Débat à ...
Le : 10/01/2016 -
Construire un nouveau modèle productif social et écologique, Alain Obadia*
Le combat pour limiter les émissions de gaz à effet de serre et se donner ainsi les moyens de contenir le réchauffement climatique dans des proportions gérables par l’humanité est inséparable d’une transformation en profondeur des modèles de production et de consommation. Rompre tout à la fois avec le consumérisme et le productivisme n’est pas qu’une incantation théorique. C’est une bataille de ...
Le : 28/11/2015 -
Quelques questions dérangeantes dans le consensus apparent. Entretien avec Sylvie Mayer*
Les réfugiés, les limites et impasses du marché carbone, les externalités, le court et le long terme, l’économie sociale et solidaire... Y a-t-il un large accord, entre des formations politiques différentes, sur le constat du réchauffement climatique ? Après une bataille inégale entre ceux majoritaires « qui croient aux menaces » et ceux – notamment dans les milieux intégristes religieux ...
La revue du projet , Sylvie Mayer , Économie sociale et solidaire , Economie d'énergie
Le : 27/11/2015 -
Quelques questions dérangeantes dans le consensus apparent. Entretien avec Sylvie Mayer*
Les réfugiés, les limites et impasses du marché carbone, les externalités, le court et le long terme, l’économie sociale et solidaire... Y a-t-il un large accord, entre des formations politiques différentes, sur le constat du réchauffement climatique ? Après une bataille inégale entre ceux majoritaires « qui croient aux menaces » et ceux – notamment dans les milieux intégristes religieux ...
La revue du projet , Sylvie Mayer , Économie sociale et solidaire , Economie d'énergie
Le : 27/11/2015 -
Nous avons besoin d’air, passons à l’ère du ferroviaire ! Marc Thiberville*
Les pics de pollution et leur fréquence témoignent de l’enjeu que représente la lutte contre les émissions des gaz effet de serre (GES), d’oxydes d’azote et de particules fines. Questions environnementales et de santé publique, elles sont la conséquence des activités humaines. Parmi les activités humaines, le transport est le 1er secteur émetteur de GES (27 %) et le transport routier représente à lui seul ...
La revue du projet , Transport ferroviaire , Marc Thiberville
Le : 28/11/2015 -
Stop aux crimes climatiques : sortons de l’âge des fossiles, Maxime Combes*
Les entrailles de la Terre contiennent suffisamment de pétrole, de gaz et de charbon pour déclencher le chaos climatique, avec un réchauffement supérieur à + 10 °C selon le célèbre climatologue américain James Hansen. À ce jour, le réchauffement planétaire moyen atteint 0,85°C et les conséquences sont déjà palpables. Des Philippines aux États-Unis, de l’Australie au Pakistan, du Sahel au Proche-Orient, de la Russie à ...
Le : 28/11/2015 -
La réussite de la COP21 est entre les mains des pays les plus riches, Lydia Samarbakhsh*
Mettre en place des solutions solidaires qui apportent plus de soutien à ceux qui en ont le plus besoin et mettent plus à contribution ceux qui ont le plus de moyens. À la veille du dernier Forum économique mondial de Davos (janvier 2015), l’ONG Oxfam publiait son rapport sur les inégalités qui mérite d’être relu dans ces semaines qui nous séparent de la prochaine COP21 : « Les inégalités ...
Le : 27/11/2015