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MARCHANDISES : POURQUOI TRAVERSER LES OCÉANS COÛTE-T-IL SI PEU ? JEAN-PHILLIPE CHATEIL
Le transport maritime représente 90% du transport mondial de marchandises. C'est aussi une des clés de voûte de la mondialisation et de la mise en concurrence des territoires. Quelles réalités se cachent derrière ce «bas coût » du transport rarement explicité dans tous ses aspects? LE DÉCLIN DE LA MARINE MARCHANDE FRANÇAISE. Quatrième dans les années 1960, la flotte de commerce française occupe aujourd’hui le 29erang ...
Le : 13/03/2014 -
Hôtesses de caisse (caissières) dans les grandes surfaces : quel avenir ?, Anne Rivière
Médias et sociologues montrent un vif intérêt pour le métier de caissière dans la grande distribution, qui concentre des questions sociales très sensibles. Cela concerne des emplois à dominante féminine, dits peu qualifiés, aux salaires très bas, à temps partiel souvent subi (37 % des emplois), aux horaires mal commodes impactant la vie familiale. S'y ajoute la monotonie et pénibilité particulières, soumis à des calculs de rendement, ...
Le : 18/12/2013 -
Améliorer les conditions de travail dans le monde : l’action de l’OIT, CHLOÉ MAUREL
Les conditions de travail dans le monde sont particulièrement critiques. Le drame du Rana Plaza1 à Dacca (Bangladesh), les conditions de travail proches de l’esclavage des ouvriers asiatiques employés au Qatar, et dans les pays du Nord le mal-être allant jusqu’au suicide d’employés de groupes privatisés opérant une reprise en main managériale musclée (Orange, Renault) illustrent ce phénomène. Toutes les 15 se - condes, un ...
Le : 16/01/2015