PCF Paris 15 - Front de Gauche

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Search results

  • Une ressource énergétique vitale encore inexploitée : les réacteurs à sels fondus en cycle thorium, par Jean-Pierre Demailly

    Un défi pour l’avenir de l’humanité : produire de l’énergie de manière massive sans épuiser les ressources ni dégrader les écosystèmes naturels.  L'utilisation croissante et non contrôlée des combustibles fossiles depuis la révolution industrielle met aujourd’hui les sociétés humaines face à des enjeux et à des périls considérables. Les ressources naturelles sont en effet limitées : de ...


    Le : 01/05/2015

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  • UNE PLATEFORME MULTIMODALE « 3R » DANS LA DRÔME, PIERRE TRAPIER

    Progressistes : Pouvez-vous nous expliquer en quoi consiste cette plateforme multimodale ? Pierre Trapier: Notre ville a une relation particulière aux transports. Bordée par le Rhône, elle accueille le port de commerce fluvio-maritime deValence, principale étape entre ceux de Marseille-Fos et de Lyon E. Herriot. Elle est aussi traversée par l’autoroute A7 et ses 16000 poids lourds quotidiens, ainsi que par la toujours très fréquentée ...


    Le : 13/03/2014

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  • UNE NOUVELLE VERSION DE LA CHAÎNE LOGISTIQUE DE CRÉATION DE VALEUR POUR L’ACTIONNAIRE?, ROLAND CHARLIONET, ET LUC FOULQUIER

    La prise de conscience de difficultés insurmontables qu’il y aurait à poursuivre encore longtemps une économie linéaire fondée sur l’exploitation sans limite des ressources grandit dans tous les milieux de la population. Témoigne de cette inquiétude, ce livre préfacé par François-Michel Lambert, président de l’Institut de l’économie circulaire et député d’EELV. Il s’agit d’un guide opérationnel ...


    Le : 15/01/2015

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  • TRANSPORTS SPATIAUX, AVENTURE ET BIG MONEY, SÉBASTIEN ELKA

    Nos moyens de transport ne se contentent pas d’accompagner nos déplacements d’un point A à un point B, ils sont au coeur de nos efforts pour repousser les limites du monde connu. Mettre un objet en orbite coûte au moins 10 000 &euro /kg. Pour tourner au-dessus de nos têtes il faut atteindre une vitesse suffisante, quelques milliers de km/h, pour s’arracher à l’attraction de la Terre. Ce qui nécessite de recourir à ...


  • Transport et agglomération : l'exemple de Toulouse, Bernard Marquie

    Transport et agglomération : l'exemple de Toulouse, Bernard Marquie

    L'intervention des communistes sur les transports à Toulouse a été permanente, y compris lorsque la ville était gérée par la Droite (45 ans, de 1971 à 2008), que nous ayons des élus ou pas. Ainsi, au début des années 2000 avec Charles Marziani, vice-président PCF du Conseil régional, nous avons animé une bataille pour que la Société d'économie mixte Tisseo ne fasse pas l'objet d'une Délégation de service public au bénéfice de ...


  • TRANSITION ÉCOLOGIQUE, SERVICES PUBLICS ET SCOP, FABIENNE CRU-MONTBLANC

    L’engagement des salariés et des forces syndicales est déterminant pour marier transition écologique et transformation progressiste de l’économie et de la production.  La 21e Conférence des parties, la COP21, de la conventioncadre des Nations unies sur les changements climatiques (CCNUCC) se tiendra au Bourget du 30 novembre au 12 décembre 2015. L’événement fait l’objet de beaucoup de médiatisation et de ...


    Le : 03/11/2015

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  • TRANSFERTS DE TECHNOLOGIE ET COOPÉRATIONS INTERNATIONALES, SÉBASTIEN ELKA

    Afin de lutter contre le changement climatique tout en s’y adaptant, les États doivent dès aujourd’hui investir des systèmes énergétiques et informationnels complexes. Pour y parvenir, le transfert international des savoir-faire et technologies doit s’imposer face aux thuriféraires de la concurrence féroce.  Qu’il s’agisse de réduire la consommation d’énergie et les émissions de gaz à effet de serre, ...


    Le : 03/11/2015

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  • TOUT EST BON POUR LA RECHERCHE (OU PAS)

    Le patron du CNRS, Alain Fuchs, a envoyé aux scientifiques un appel à recherches sur les sujets en lien avec le terrorisme et ses conséquences. Il regrette la faiblesse des études sur l’islam en France.  Selon lui, « c’est la science qui permet de mieux comprendre ce qui est réellement visé, atteint, en nous tous et au-delà dans le monde entier, par ces assassinats, et peut offrir, sinon des solutions, du moins de ...


    Le : 05/01/2016

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  • Textile en Drôme-Ardèche, réinvestir l’avenir, Thierry Chantrier et Sébastien Elka

    Textile en Drôme-Ardèche, réinvestir l’avenir, Thierry Chantrier et Sébastien Elka

    Secteur historique en vallée du Rhône, le textile peut être un levier de réindustrialisation. Plongée dans une entreprise employant une centaine de salariés, entre capitalisme sauvage et promesses d’avenir. PAR THIERRY CHANTRIER, ET SÉBASTIEN ELKA*, UNE HISTOIRE MOUVEMENTÉE Les soieries lyonnaises et les révoltes des canuts ont joué un rôle important dans notre histoire industrielle et sociale. Pour alimenter ces soieries c’est ...


    Le : 25/06/2013

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  • SYSTÈME FERROVIAIRE ET POLITIQUE DES TRANSPORTS : CONTRIBUTION DU PCF, PIERRE MATHIEU

    La collectif transport du PCF, met en débat ses propositions en éditant une brochure qui résume les enjeux essentiels qui touchent à la politique du rail. Il nous est apparu essentiel de reproduire ici quelques pages de ce document. Infrastructures au service de la Nation REPÈRES Réseau ferroviaire : 30 939 km dont 1880 de LGV et 8 300 km de lignes classiques parcourus par le TGV. Le développement des lignes ...


    Le : 14/03/2014

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