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RATP : Chronique d’une privatisation qui ne dit pas son nom
Engagée par le traité de Maastricht (1992), puis déclinée dans des directives et règlements sectoriels, la libéralisation des services publics en réseau a conduit en France à la fin progressive des monopoles publics. Au tournant du siècle, les rapports Bergougnoux (2000) et Barbier de la Serre (2003)1 ont tracé une nouvelle feuille de route pour les grandes entreprises publiques désormais plongées dans un environnement concurrentiel : ...
RATP , Privatisation , Économie , Finance , Politique , Transports
Par : Rizzi Michel | Le : 01/11/2018 -
RATP : Chronique d’une privatisation qui ne dit pas son nom
Engagée par le traité de Maastricht (1992), puis déclinée dans des directives et règlements sectoriels, la libéralisation des services publics en réseau a conduit en France à la fin progressive des monopoles publics. Au tournant du siècle, les rapports Bergougnoux (2000) et Barbier de la Serre (2003)1 ont tracé une nouvelle feuille de route pour les grandes entreprises publiques désormais plongées dans un environnement concurrentiel : ...
RATP , Privatisation , Transports , Politique , Finance , Économie
Par : Rizzi Michel | Le : 01/11/2018 -
RATP à la croisée des voies
Alors que les besoins de transport explosent avec l’urbanisation croissante des territoires et la montée des enjeux environnementaux, la concentration du secteur s’intensifie. Quelques grands groupes internationaux se partagent le marché et ne cessent, à force de rachats et fusions, de grossir. La RATP entre dans la course. à la veille de l’ouverture à la concurrence de son réseau, elle cherche des relais de croissance ...
Syndicat des transports d’Île-de-France (STIF) , RATP , Loi SRU , Régionalisation du STIF , Transports , Services publics , Économie
Par : Boré Cécile | Le : 01/04/2011 -
Rebâtir une politique industrielle au service de la nation, Martine Carteau Daugay
Dans une tribune publiée par le Monde du 24 avril 2015, Emmanuel Macron, ministre de l’Économie, de l’Industrie et du Numérique, énonce sa vision de l’avenir industriel du pays pour « retrouver l’esprit du capitalisme industriel ». Sa vision repose sur deux axes : un développement du numérique pour l’industrie et une gouvernance industrielle renouvelée. Derrière le discours, c’est une logique de ...
Le : 09/08/2015 -
REFERENDUM ADP : Tous concernés
Que l’on prenne l’avion ou pas, que nous soyons Franciliens ou pas, le projet de privatisation d’Aéroports de Paris (ADP) nous concerne. Pourquoi ? 1) Il s’agit tout d’abord de préserver un service public national. 80% du trafic Français se déroule sur les aéroports parisiens (Orly, Roissy, le Bourget). Ils représentent des infrastructures d’intérêt général. 2) Mettre un coup ...
Le : 19/08/2019 -
REFERENDUM ADP : Tous concernés
Que l’on prenne l’avion ou pas, que nous soyons Franciliens ou pas, le projet de privatisation d’Aéroports de Paris (ADP) nous concerne. Pourquoi ? 1) Il s’agit tout d’abord de préserver un service public national. 80% du trafic Français se déroule sur les aéroports parisiens (Orly, Roissy, le Bourget). Ils représentent des infrastructures d’intérêt général. 2) Mettre un coup ...
Le : 19/08/2019 -
Regagner la bataille du rail pour un service public ferroviaire du 21è siècle. Thomas Portes - 47
La crise de 2007 a confirmé une chose, le système capitaliste est au bord de l’implosion. Après près de 30 ans de politiques néolibérales, les besoins sociaux des populations sont immenses. Au 1er rang desquels se trouvent les services publics. Notamment en matière de transport. Depuis plusieurs années, le service public ferroviaire, voyageurs comme marchandises, est la cible d’attaques conjuguées. Attaques issues à la ...
SNCF , Rails , Contribution générale , Services publics , Politique
Le : 19/02/2016 -
Remettre en cause la privatisation des services publics de l’énergie pour construire une nouvelle alternative sociale
Catherine Nedelec Sans prendre la peine de la réflexion politique à l’issue du résu ltat du référ en dum du 29 juin dern ier, le Ministre de l’Econom ie et des Finances Thierr y Breton a choisi d’afficher d’emblée son état d’es prit en matière économ ique. Il est par ticulièrement significatif que la poursu ite de la privatisat ion des entr eprises publiques du secteur de l’éner gie (Gaz de France , EDF ...
Privatisation , Économie , Énergie , Finance , Services publics
Par : Nedelec Catherine | Le : 31/05/2005 -
REMI FRAISSE SIVENS Victime civile, justice militaire.
L'HUMANITE Mardi 8 Janvier 2019 Jean Pierre FRAISSE, Le père du jeune homme, tué en octobre 2014 à Sivens, conteste devant le Conseil constitutionnel la compétence de la juridiction militaire dans cette affaire. Voilà plus de quatre ans que Jean-Pierre Fraisse a perdu son fils Rémi, lors d’une manifestation contre le barrage de Sivens (Tarn), tué par une grenade offensive, chargée de 75 grammes de TNT. Le temps a passé, mais ...
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REMI FRAISSE SIVENS Victime civile, justice militaire.
L'HUMANITE Mardi 8 Janvier 2019 Jean Pierre FRAISSE, Le père du jeune homme, tué en octobre 2014 à Sivens, conteste devant le Conseil constitutionnel la compétence de la juridiction militaire dans cette affaire. Voilà plus de quatre ans que Jean-Pierre Fraisse a perdu son fils Rémi, lors d’une manifestation contre le barrage de Sivens (Tarn), tué par une grenade offensive, chargée de 75 grammes de TNT. Le temps a passé, mais ...