PCF Paris 15 - Front de Gauche

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  • PME : Pourquoi tant de difficultés ?,  Yves Dimicoli

    PME : Pourquoi tant de difficultés ?, Yves Dimicoli

    Alors qu’en 2012, 61 294 entreprises ont fait faillite en France, dont 57 284 PME1 ,cela repart en 2013, avec la récession et le rationnement du crédit bancaire. Ce sont des PME de plus de 50 salariés qui font faillite. Selon la 17e édition du baromètre de KPMG2 et de la CGPME3 (mars 2013), le pessimisme des dirigeants de PME atteint un record depuis la création de cette enquête (mars 2009). Plus d’un tiers d’entre eux ...


  • De M-REAL à Double A : une lutte exemplaire dans l’industrie du papier, Anne Rivière

      Entretien avec GAËTAN LEVITRE  maire d’Alizay et Conseiller général communiste.   La bataille autour de l'usine de papeterie d'Alizay dont l’écho fut national, montre l'urgence et la pertinence de disposer de nouveaux pouvoirs pour les salariés, et illustre aussi l'importance d'avoir des élus en phase avec les luttes.   L'avènement de l'informatique n'a pas enterré le ...


    Le : 13/03/2014

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  • SYSTÈME FERROVIAIRE ET POLITIQUE DES TRANSPORTS : CONTRIBUTION DU PCF, PIERRE MATHIEU

    La collectif transport du PCF, met en débat ses propositions en éditant une brochure qui résume les enjeux essentiels qui touchent à la politique du rail. Il nous est apparu essentiel de reproduire ici quelques pages de ce document. Infrastructures au service de la Nation REPÈRES Réseau ferroviaire : 30 939 km dont 1880 de LGV et 8 300 km de lignes classiques parcourus par le TGV. Le développement des lignes ...


    Le : 14/03/2014

    >> Progressistes

  • UNE PLATEFORME MULTIMODALE « 3R » DANS LA DRÔME, PIERRE TRAPIER

    Progressistes : Pouvez-vous nous expliquer en quoi consiste cette plateforme multimodale ? Pierre Trapier: Notre ville a une relation particulière aux transports. Bordée par le Rhône, elle accueille le port de commerce fluvio-maritime deValence, principale étape entre ceux de Marseille-Fos et de Lyon E. Herriot. Elle est aussi traversée par l’autoroute A7 et ses 16000 poids lourds quotidiens, ainsi que par la toujours très fréquentée ...


    Le : 13/03/2014

    >> Progressistes

  • TRANSPORTS, LA MULTIMODALITÉ ÉCOLOGIQUE LA CLASSE ÉCO N’EST PEUT-ÊTRE PAS (ENCORE) AUX COMMANDES, MAIS ELLE TRAVAILLE DÉJÀ AU PLAN DE VOL !, SÉBASTIEN ELKA

    S'il est une caractéristique unanimement prêtée à notre époque, c’est bien celle du mouvement permanent, impératif, omniprésent. Modernité hyper-fluide, liquide, cadencée par les rythmes fous de la chaîne de production, de la pub et de la conso, des injonctions à la mobilité. Les mieux lotis sont les plus mobiles et le Golden Boy « hyper-nomade » prend l’avion comme d’autres prennent le bus: un jour à New ...


  • COÛT DU CAPITAL : UN TABOU TRÈS POLITIQUE..., AMAR BELLAL,

      Il y a des sujets dont on ne veut pas débattre, qui apparaissent en filigrane des discussions mais sans jamais être abordés frontalement. Il en est ainsi lorsqu'on aborde « les difficultés des entreprises » en France. On loge alors à la même enseigne les grandes entreprises avec les PME, on y confond les grands donneurs d'ordre et leurs sous traitants, et dans cette confusion, bien sûr, le responsable c'est ...


    Le : 13/03/2014

    >> Progressistes

  • RECHERCHE DANS LES TRANSPORTS : COMMENT L’IFSTTAR PERD PEU À PEU LES MOYENS DE REMPLIR SA MISSION, NICOLE ROLAND

    L’IFSTAR, organisme public de recherche prospective scientifique et technique en matière de transport est en danger. C’est pourtant un institut stratégique qui, progressivement, est vidé de sa substance. Les transports sont d’importance stratégique, et sont en même temps un service public. Il existe en France un organisme de recherche dédié aux transports : l'Institut français des sciences et technologies des ...


    Transports

    Le : 13/03/2014

    >> Progressistes

  • Métamatériaux et « invisibilité » : des perspectives fascinantes, SÉBASTIEN GUENNEAU

      La réalisation d’une première cape d’invisibilité pour les microondes en 2006 a ouvert la voie vers des matériaux structurés (dits métamatériaux car ils n’existent pas à l’état naturel). Les enjeux sociétaux vont des télécommunications au génie civil.     La publication par la revue Science le 23 juin 2006 de deux articles proposant la réalisation de capes d’invisibilité en s’appuyant ...


    Technologies

    Le : 13/03/2014

    >> Progressistes

  • La procréation médicale assistée : retour d’expérience, Dr Michel Limousin

    La procréation médicale assistée : retour d’expérience, Dr Michel Limousin

    Paradoxalement la controverse sur le « mariage pour tous » a mis en avant dans le débat public la question de la PMA au travers des problèmes de l’adoption et plus largement de la filiation. Une aspiration de certains pour des voies artificielles de procréation qui puissent contourner la nature s’est manifestée. La question alors n’est plus seulement celle d’une aide à la résolution d’une infertilité ...


    Santé , Recherche

    Le : 18/12/2013

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  • Les déchets : Projets au coeur des territoires, Alain Rouault

    Les déchets : Projets au coeur des territoires, Alain Rouault

    La collecte et l’élimination des déchets ménagers sont, par la loi, dévolues aux communes, il revient aux élus locaux de mettre en place les structures adaptées. Les lois « Grenelle » incitent au recyclage et au traitement de proximité. Aussi les déchets occupent-ils une place importante dans les projets de territoire. Les communes, suivant leurs conditions locales, ont confié tout ou partie de leurs compétences à des ...


 

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