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Intervention de la section locale du PCF de Capdenac lors du rassemblement du 20 janvier 2018 en gare de Capdenac pour la défense du service public SNCF
"Mesdames, Messieurs, Je tiens tout d’abord, au nom de la Section locale du PCF de Capdenac et de mes amis communistes de l’Aveyron et du Lot, à remercier les organisateurs de cette journée de mobilisation en faveur du développement du service public SNCF. Un nouveau combat qui, par votre présence massive aujourd’hui, trouve toute sa résonance. Il faut dès maintenant qu’il trouve la même résonance dans les ...
Le : 22/01/2018 -
Assemblée générale des amis du Travailleur Catalan
Le : 13/02/2020 -
Etats généraux du service public
CHEMINOTS, USAGERS ENSEMBLE POUR DYNAMISER ET DEVELOPPER LE SERVICE PUBLIC SNCF ! Bretenoux - Biars le 14 janvier 2012 Au nom du secteur CGT des cheminot(e)s de Limoges, je tiens à vous souhaiter nos meilleurs vœux pour cette nouvelle année et vous remercie de votre présence aujourd’hui pour participer à nos états généraux sur le service public ferroviaire. ...
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Déclaration Yannick Le Quentrec pour Cahors à Gauche et Cahors l’humain d’abord sur les dessertes et services ferroviaires - Conseil municipal du 18 novembre 2014
Les infrastructures de transport ferroviaire, voyageurs et fret, participent à la vie économique et sociale du territoire et à son développement A ce titre la question de leur devenir devrait mobiliser l’ensemble des élu-es quel que soit leur échelon. Le POLT, puisque c’est en premier lieu lui qui est menacé d’être arrêté à Brive à l’horizon de 2017, constitue un des trois axes structurants entre le Nord et le Sud, ...
Le : 21/11/2014 -
Débat public Samedi 14 avril 2018, à 10h à la Salle polyvalente de Biars-sur-Cère
Invitation du Comité pluraliste de défense de la ligne Brive - Aurillac à participer au débat public Samedi 14 avril 2018, à 10h à la Salle polyvalente de Biars-sur-Cère (Lot) qui devrait permettre de réaffirmer, repréciser, nos propositions de développement du service public ferroviaire (fret et voyageur) dans nos territoires, notamment la desserte des bassins économiques Aurillac, Laroquebrou, Biars-sur-Cère, Bretenoux et Brive. Le ...
Le : 26/03/2018 -
Cogénération - Méthanisation.
Bilan des colloques de Cahors et de Capdenac des 2 et 3 décembre 2011. Soixante élus, responsables syndicaux, militants politiques et associatifs ont participé ces 2 et 3 décembre aux journées consacrées à construire une alternative énergétique adaptée aux caractéristiques rurales et sylvestres du département. Ingénieurs, économistes, médecins, gestionnaires forestiers, syndicalistes du MODEF, de la CGT - SNCF et EDF ont abordé les ...
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Bataille du Rail, le PCF propose
Bataille du Rail, le PCF propose : Un grand service public intégré du rail au sein d’une entreprise 100 % publique, sous contrôle démocratique, protectrice pour ses agents comme pour les usagers. La reprise de la dette SNCF par la Caisse des dépôts. Un plan de relance des investissements de trois milliards d’euros par an avec de nouveaux financements (versement transport régional, taxe sur les bureaux, sur les parkings ...
Le : 06/06/2018 -
A propos du rapport Spinetta ! - 2018.03.09
Le gouvernement utilise l’argument de la dette pour exiger la privatisation de la SNCF. Cette dette de 53 milliards résulte du sous-engagement de l’Etat et des investissements faits sur demande de l’Etat pour construire les lignes TGV. Rien à voir avec le statut des cheminots ! La SNCF paie chaque année 2,7 milliard d’euros de frais financiers et intérêts aux banques et assurances, l'équivalent de 26 000 emplois de ...
Le : 09/03/2018