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Ecotaxe: point de vue d'un militant lotois
Un débat indécent se développe sur l’Ecotaxe. Il en ressort un accord idéologique entre la droite, des dirigeants du PS pour confier à des sociétés privées les modalités de la taxation des poids lourds. S’élargit donc la philosophie malsaine des PPP organisant corruption L’indécence du débat actuel vient des médiocrités même du débat sur cet aspect de la politique du transport du fret. Les communistes ...
Le : 12/11/2013 -
Isabelle Pasquet. L’autre bataille du rail se mène aujourd’hui
La sénatrice communiste se bat aux côtés des cheminots pour une vraie réforme ferroviaire. Isabelle Pasquet, Sénatrice du Groupe Communiste Républicain et Citoyen, revient, à l’heure où les cheminots communistes appellent aujourd’hui à un débat sur la réforme ferroviaire sur les vraies mesures à prendre pour rendre au service public la qualité qui a fait sa renommée. Elle défend un projet de loi aux antipodes des propositions ...
Le : 15/11/2013 -
Le 42e Congrès de la Fédération CGT des cheminots au Futuroscope de Poitiers du 24 au 29 novembre… Au cœur de la bataille de défense du service public du rail !
Le 42e Congrès de la Fédération CGT des cheminots au Futuroscope de Poitiers du 24 au 29 novembre … Au cœur de la bataille de défense du service public du rail ! La CGT est le premier syndicat à la SNCF ( 39,85 % aux élections des délégués du personnel et 37,37% aux élections au Comité d’entreprise ). Créée en 1895, la CGT cheminots est l’une des plus anciennes organisations syndicales françaises. Elle ...
Le : 01/12/2013 -
Réforme ferroviaire. « Le calendrier doit être respecté, et rien ne doit se substituer aux débats parlementaires! »
Le 16 octobre 2013, le Ministre des Transports a dévoilé son projet de loi lors du Conseil des Ministres. La porte parole du Gouvernement a annoncé le même jour que le débat parlementaire se déroulerait après les élections municipales de Mars 2014. Dans le contexte politique difficile et face aux échéances électorales à venir, nous craignons qu’il soit reporté, voire oublié. Nous ne pouvons accepter une telle perspective qui ...
Le : 12/12/2013 -
Le port du Havre, un poumon pour la ville, un atout pour la France, Daniel Paul
Quelques chiffres pour illustrer le poids du complexe industrialo-portuaire du Havre dans l’économie nationale et dans l’emploi local. • Le Havre, second port de France, après Marseille, en tonnage total de marchandises, est le 1er pour le nombre de conteneurs manutentionnés, avec 2,3 millions d’EVP(1) en 2012. • Près de 32 000 emplois sont recensés par l’INSEE, se décomposant en : • 14 400 emplois ...
Le : 18/12/2013 -
La France en train, de Nantes à Dijon… et plus loin, sans passer par Paris… Utopie ou réalité ?
Un colloque, a eu lieu le 22 novembre 2012, au Conseil régional de Bourgogne (voir l’Avenir n° 528). Le projet de « ligne transversale ferroviaire est-ouest » a pour objet de réaliser une liaison ferroviaire performante entre la façade atlantique, la vallée du Rhône et l’Europe centrale. Un besoin incontesté pour les voyageurs et pour les marchandises. Les besoins existent, ne sont pas contestés : pour les ...
Le : 22/01/2013 -
Montgenèvre. Mobilisés pour voir enfin le bout du tunnel
Déplacements. Alors que les études préalables sont défavorables, pour Citoyens 13 et le MNLE, la percée ferroviaire sous le Montgenèvre est nécessaire. Rien de mieux que le train pour désenclaver la région Paca et la relier à l’Italie… Le Mouvement national de lutte pour l’environnement (MNLE) et l’association Citoyens 13 ont fait le point hier sur le projet de tunnel ferroviaire sous le Montgenèvre. Ce dernier ...
Aménagement du territoire , Jean-Marc Coppola , Christian Pellicani , Transports
Le : 17/01/2014 -
Vallée de l’Arc. Une motion pour le train
A quand, un train entre Gardanne et le Var ? Les militants de l’association « Un train entre Gardanne et le Var » veulent remettre sur la bonne voie le projet de réouverture de la ligne ferroviaire Gardanne-Carnoules. Toujours entretenue mais inutilisée, sinon pour des convois militaires tous les 36 du mois, cette ligne fait l’objet d’un vif intérêt de la part des habitants de la Haute Vallée de l’Arc et ...
Le : 26/01/2014 -
Proposition de motion relative à la réouverture de la ligne ferroviaire Gardanne/Carnoules
Votée par le Conseil Municipal de (date) Cette ligne ferroviaire toujours entretenue à ce jour mais inutilisée - excepté pour des convois militaires de temps en temps - relie sur 79 kilomètres Gardanne à Carnoules (Var). Elle existe depuis 1880 et a servi au transport des voyageurs jusqu’en 1939 et au transport du fret jusqu’en 1980. L’association "Un train entre Gardanne et le Var" se bat depuis 17 ans pour sa ...
Le : 08/02/2014 -
Politique des transports ferroviaires en danger. Un changement de cap s’impose!
A l’initiative des communistes cheminots, un débat sur la Politique des transports ferroviaires, en présence de Didier Le Rest, dirigeant national du PCF et Ancien Secrétaire général de la CGT Cheminots est organisé à Rennes. Chute libre du fret ferroviaire, dégradation de la qualité de service, projets utiles remis en cause, insuffisance des financements pour répondre aux besoins grandissants de mobilité, remise en cause du service ...
Le : 19/02/2014