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Non à la fermeture des ateliers de Montigny lès Metz
Les ateliers de Montigny sont partie intégrante de l’agglomération. Outil industriel au service de la maintenance du matériel ferroviaire, ils doivent être préservés car indispensable à une politique de transport dans laquelle le ferroviaire reprend toute sa place pour des raisons écologiques et économiques. Malheureusement, La SNCF continue de privilégier la sous-traitance et l’abandon d’activités jugées non ...
Le : 18/03/2013 -
SNCF. Avec Macron, les trains prendront le car
Fin des trains de nuit et suppression de 23 lignes de TET (ex-Corail) dans les cartons de la SNCF : les conséquences de la loi Macron pèsent lourd sur le service public ferroviaire. Réseau routier au bord de l’asphyxie ? Qu’importe pour réduire une dette d’un milliard et demi d’euros, la SNCF réduit ses dessertes et Macron fait un pont d’or aux transporteurs routiers en libéralisant les autocars. Une course à ...
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TRANSITION ÉCOLOGIQUE, SERVICES PUBLICS ET SCOP, FABIENNE CRU-MONTBLANC
L’engagement des salariés et des forces syndicales est déterminant pour marier transition écologique et transformation progressiste de l’économie et de la production. La 21e Conférence des parties, la COP21, de la conventioncadre des Nations unies sur les changements climatiques (CCNUCC) se tiendra au Bourget du 30 novembre au 12 décembre 2015. L’événement fait l’objet de beaucoup de médiatisation et de ...
Le : 03/11/2015 -
QU’APPELLE-T-ON «TRANSITION ÉNERGÉTIQUE»? COMMENT LA DÉFINIR?, VALÉRIE GONCALVES
La transition énergétique prend de multiples significations suivant les pays. Il en va de la responsabilité des pays riches d’utiliser les technologies les plus modernes pour décarboner leur énergie et organiser les transferts de technologies nécessaires vers les pays du Sud. HISTORIQUE Si l’on regarde dans notre histoire récente, on recense plusieurs transitions énergétiques : – la transition vers ...
Le : 03/11/2015 -
Relocaliser l’économie, coopérer, lutter contre les GES, nouvelle politique de transport
La France agira pour l’institution de protections communes pour des normes sociales et environnementales communes aux européens, face à la pression des capitaux et des productions à bas couts sur les marchés mondialisés avec, par exemple : Des prélèvements nationaux concertés sur les réimportations en Europe de productions délocaliséesUne taxe « kilométrique » de manière à réduire les transports de marchandises évitables ...
Gaz à effets de serre , Transports collectifs , Transport ferroviaire , Transport fluvial , Transport maritime , Fret , Fret routier , Écologie , Économie , Industrie , Transports
Le : 03/08/2011 -
Sophie Camard (EELV) et Jean-Marc Coppola (FdG) en tchat sur lamarseillaise.fr. « Il faut une solution de gauche au second tour »
C'est le binôme de la liste Front de gauche-EELV, la Région coopérative, Sophie Camard et Jean-Marc Coppola, qui est venu ce lundi pour tchatcher avec les internautes de lamarseillaise.fr. Un exercice toujours compliqué « à deux », mais pour lequel ils ont montré beaucoup de complémentarité, fruit sans doute d'une campagne menée sur le terrain depuis de longues semaines déjà. Pour cet « attelage » ...
Le : 01/12/2015 -
La libéralisation du rail : Une conception archaïque du droit à la mobilité
La Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) appelle à une journée d’action européenne contre la libéralisation du système ferroviaire. Une mobilisation à laquelle se joignent les principales organisations syndicales cheminotes françaises et que je soutiens face au démantèlement programmé du service public ferroviaire. Après l’ouverture à la concurrence du fret depuis 2006 et celle, partielle, du transport des ...
Le : 08/11/2011 -
TUNNELS BARON-LEROY, on ne lâche rien !
Beaucoup de monde au débat du 15 décembre 2014 initié par le Collectif des Artisans ! Des associations (Usagers des Transports, SOS Paris, Sauvegarde de la Petite Ceinture, Paris Historique, pour un Musée des Transports), des artisans du Tunnel, des commerçants, des habitant-e-s du quartier, des cheminot-e-s, des représentant-e-s de partis politiques etc… Un avis unanime s’est exprimé sur la nécessité de conserver le patrimoine ...
Aménagement du territoire , Tunnel des artisans , Tunnels des artisans , Travail , Technologies , Logement , Industrie
Le : 01/02/2015 -
Réouverture de la ligne Gardanne-Carnoules. Compte rendu de l'assemblée générale
Selon l’ordre du jour. Nous remercions M. A Patouillard Président de l’Association TGV Développement PACA, et nous excusons P Dordor le président de l’association Arcar, ainsi que M. Claude Jorda Conseiller générale et la mairie de Gardanne de leurs absence. En revanche nous souhaitons la bienvenue à l’Association, le MNLE 13 (mouvement national de lutte pour l’environnement) au sein de notre association ...
Le : 29/09/2014 -
Ségolène Royal envoie l'écotaxe au royaume d'essieux (Olivier Dartigolles)
Après trois heures de réunion avec les représentants des transporteurs routiers, Ségolène Royal annonce la suppression pure et simple de l'écotaxe qu'elle vient, d'une phrase, d'envoyer directement au royaume d'essieux. Alors que l'ambition initialement prévue avait été très sévèrement réduite, en passant de 150 000 à 43000 kms, avec des recettes divisées par deux, la ministre enterre l'écotaxe sans la moindre ...