PCF Paris 15 - Front de Gauche

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  • Alain Baché: "Quand la rigueur n'épargne pas les transports"

    Alain Baché: "Quand la rigueur n'épargne pas les transports"

      Rapport de la commission Mobilité 21 Quand la rigueur n’épargne pas les transports   Il semble bien que la ligne à grande vitesse n’ira pas pour l’heure au-delà de Bordeaux. Comment ne pas s’étonner de cette nouvelle quand au même moment le gouvernement actuel, mais aussi le précédent, n’ont de cesse d’expliquer la rigueur et l’austérité. Aussi, il est pour le moins interrogatif que ...


    Le : 28/06/2013

    >> Fédération de la Gironde

  • Les enjeux du transport ferroviaire, Alain Prouvenq

    Les enjeux du transport ferroviaire, Alain Prouvenq

    Atout écologique et levier de relance industrielle: le secteur ferroviaire doit être soutenu par des politiques publiques. PAR ALAIN PROUVENQ*, En reliant producteurs et consommateurs, les transports jouent un rôle essentiel dans l’activité économique. Secteur en pleine croissance malgré le ralentissement économique, il est cependant la principale activité consommatrice de pétrole et productrice de pollution atmosphérique. Or, le ...


    Le : 24/06/2013

    >> Progressistes

  • Fret fluvial : un mode alternatif à développer, Fabien Albert

    Fret fluvial : un mode alternatif à développer, Fabien Albert

    Le fret fluvial par ses performances énergétiques et sa faible émission de CO2, pourrait grandement contribuer, avec le fret ferroviaire, à limiter le transport par camion. Le réseau fluvial actuel et les projets de canaux à grand gabarit peuvent potentiellement y répondre. PAR FABIEN ALBERT*, Le réseau fluvial national est, avec 8 500 km de voies d'eau navigables (canaux et rivières) le premier d'Europe. Le fret fluvial représente, ...


    Le : 24/06/2013

    >> Progressistes

  • Le port de Marseille. Question de Gaby Charroux au Gouvernement

    Le port de Marseille. Question de Gaby Charroux au Gouvernement

    Gaby Charoux Député des Bouches-du-Rhône Question au gouvernement Mardi 12 juin 2013 – 1ère séance Cette question s’adresse à M. le ministre chargé des transports. Le corridor de fret n° 2 sera opérationnel le 10 novembre 2013. La discrétion avec laquelle il s’est mis en place, le peu d’écho qu’il suscite des autorités compétentes, sont pour le moins étonnants au regard de son importance stratégique. Il ...


  • Progressistes, N°1 Industrie et planification écologique

    Progressistes, N°1 Industrie et planification écologique

        ÉDITO DOSSIER : INDUSTRIE ET PLANIFICATION ÉCOLOGIQUE Introduction Amar Bellal Industrie : un nouveau paradigme Alain Obadia L’économie circulaire : une pratique révolutionnaire à mettre en oeuvre Jean Barra, Roland Charlionet et Luc Foulquier Quelle méthode pour réussir la planification écologique ? Interview de Daniel Thomas Vers une chimie verte Stéphane Sarrade Rénover 23 millions de logements ...


  • L’austérité généralisée menace le Transport Express Régional

    L’austérité généralisée menace le Transport Express Régional

    11 Vice-présidents de Conseil Régional en charge des transports alertent : De nouvelles sources de financement sont nécessaires pour le développement du TER. Les Régions ont reconstruit en moins de 15 ans un service public de transport régional de voyageurs. Quasi moribond dans les années 1990, le TER est devenu un outil efficace pour répondre aux besoins de déplacement de nos concitoyens, dans des conditions de confort et de prix ...


    Le : 05/06/2013

    >> Fédération de la Gironde

  • Progressistes n°1 Juin Juillet Août 2013: Industrie et Planification Ecologique

    Progressistes n°1 Juin Juillet Août 2013: Industrie et Planification Ecologique

    SOMMAIRE (Tous les articles ci-dessous sont accessibles individuellement) EDITO Progrès humain et Politique, Jean-François Bolzinger et Jean-Pierre Kahane DOSSIER: Industrie et Planification écologique Sortir de "l'écologie de salon",   Amar Bellal Industrie : un nouveau paradigme, Alain Obadia L’économie circulaire : une pratique révolutionnaire à mettre en oeuvre, Jean Barra, Roland Charlionet et Luc ...


  • Ferroviaire : le gouvernement doit prendre la voie de gauche

    Ferroviaire : le gouvernement doit prendre la voie de gauche

    Ferroviaire : le gouvernement doit prendre la voie de gauche Le ministre des transports a présenté sa réforme du système ferroviaire au Conseil des ministres le mercredi 29 mai. Le même jour, la commission de Bruxelles a publié les « recommandations » de politique économique qu’elle demande au gouvernement français d'appliquer en contrepartie du délai de 2 ans donné à notre pays pour ramener son ...


    Le : 02/06/2013

    >> Fédération d'Eure-et-Loir

  • Ferroviaire : le gouvernement doit prendre la voie de gauche

    Ferroviaire : le gouvernement doit prendre la voie de gauche

    Le ministre des transports a présenté sa réforme du système ferroviaire au Conseil des ministres le mercredi 29 mai. Le même jour, la commission de Bruxelles a publié les « recommandations » de politique économique qu’elle demande au gouvernement français d'appliquer en contrepartie du délai de 2 ans donné à notre pays pour ramener son déficit public en-dessous des 3 %. Dans ce document, la commission réclame ...


  • Enquête Publique portant sur le projet du Plan de Déplacements Urbains de la Communauté Urbaine MPM

    Enquête Publique portant sur le projet du Plan de Déplacements Urbains de la Communauté Urbaine MPM

    Contribution de Frédéric Dutoit & Christian Pellicani (Volet Maritime) pour le Groupe Front de Gauche, Républicain et Citoyen de Marseille. Le Plan de Déplacement Urbain qui est soumis aujourd’hui à enquête publique est un document qui a fortement évolué par rapport au premier jet présenté il y a deux ans. Le travail du comité de pilotage, l’intervention citoyenne, le débat public, a poussé à la prise en compte de nombreux ...