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CHEMINOTS SOUS PRESSION !
SOUTIEN AU RASSEMBLEMENT DES CHEMINOTS DEVANT LEUR DIRECTION REGIONALE LE 30 AVRIL En présentant un budget 2013 des plus drastiques, la SNCF marche dans les pas du gouvernement. Avec une réduction de près de 500 millions d’EUR, la direction de la SNCF applique une politique d’austérité qui pèsera principalement sur l’activité commerciale et le transport de marchandises. Cette politique d’austérité confirme ...
Le : 06/05/2013 -
Les Assises citoyennes du Front de Gauche pour Marseille
Le Front de Gauche est fier de ce qu'il a construit à Marseille ces quatre dernières années. Des quartiers Nord au Sud de Marseille, son implantation est réelle et doit représenter une alternative politique concrète et radicale. Pendant les présidentielles, 120 000 personnes se sont rassemblées au Prado à l'appel d'une Révolution citoyenne. A Marseille, plus qu'ailleurs, l'intervention et l'implication citoyenne sont ...
Le : 08/04/2013 -
Non à la fermeture des ateliers de Montigny lès Metz
Les ateliers de Montigny sont partie intégrante de l’agglomération. Outil industriel au service de la maintenance du matériel ferroviaire, ils doivent être préservés car indispensable à une politique de transport dans laquelle le ferroviaire reprend toute sa place pour des raisons écologiques et économiques. Malheureusement, La SNCF continue de privilégier la sous-traitance et l’abandon d’activités jugées non ...
Le : 18/03/2013 -
"Développer le transport ferroviaire de voyageurs et le fret ferroviaire et maritime ». par Alain Baché
Cet avenant technique est grandement lié à des ajustements financiers sur les coûts réels en rapport aux prévisions : moins de 36 millions. Avec néanmoins une remarque, la baisse globale du montant initial du total de l’enveloppe (initialement 729 Millions, 690 aujourd’hui). Aujourd’hui, vous nous proposez dans ce nouveau contexte de prioriser deux opérations aux travers ...
Le : 15/03/2013 -
Diesel : Plutôt que des taxes, privilégions la construction de véhicules propres à bas prix
En taxant plus fortement le diesel, Delphine Batho, ministre de l'Écologie propose avant tout une nouvelle saignée fiscale sur les propriétaires captifs d’un véhicule diesel. Elle va toucher des millions de salariés, de chômeurs qui n’ont que leur voiture pour se rendre à leur travail ou chercher un emploi. Comme d’habitude les camions sont épargnés. Cette mesure ne réduira en rien la production de particules ...
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pourquoi faut-il maintenir les rails sur la petite ceinture?
L’activité ferroviaire sur la petite ceinture doit reprendre. C’est un enjeu pour Paris. La droite a laissé le transport de marchandises par rail dans une situation déplorable. Les politiques de ces dernières années s'apparentent à une véritable démission accompagnant les politiques libérales européennes qui ont contribuées à la réduction du fret. Les directions successives de la SNCF et de RFF ont également leur part ...
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CHEMINOTS SOUS PRESSION !
Les institutions européennes, pendant leur séjour à Davos ont décrété que nous sortions de la crise. En préparant une baisse significative du budget européen, déjà trop faible, des millions de salariés sont enserrés dans la froide avalanche de plans de licenciements. Chez Peugeot Citroën, Renault, Arcelor Mittal, Goodyear, Virgin, Sanofi, des dizaines de milliers d’emplois sont menacés. Dans notre pays, les chiffres du chômage ...
Le : 28/02/2013 -
Contrat d’exploitation des services ferroviaires régionaux. Intervention de Alain Bolla
Assemblée plénière du 22 février 2013 Intervention de Alain Bolla Rapport n° 11 – Contrat d’exploitation des services ferroviaires régionaux Monsieur le Président, Mes cher-e-s collègues, L’avenant 24 au contrat d’exploitation des services ferroviaires régionaux 2007-2016 entre la Région et la SNCF, concerne la préparation du plan de transports 2014. Il traduit également l’accord entre la Région et la ...
Le : 23/02/2013 -
La France en train, de Nantes à Dijon… et plus loin, sans passer par Paris… Utopie ou réalité ?
Un colloque, a eu lieu le 22 novembre 2012, au Conseil régional de Bourgogne (voir l’Avenir n° 528). Le projet de « ligne transversale ferroviaire est-ouest » a pour objet de réaliser une liaison ferroviaire performante entre la façade atlantique, la vallée du Rhône et l’Europe centrale. Un besoin incontesté pour les voyageurs et pour les marchandises. Les besoins existent, ne sont pas contestés : pour les ...
Le : 22/01/2013 -
25 propositions pour une alternative à l'austérité !
Voici 25 propositions qui permettraient de dégager de se passer de l'austérité et du chômage ! Ils visent à montrer qu'une alternative est possible à la politique suivie par le gouvernement. DÉGAGER LES MOYENS FINANCIERS POUR L’INVESTISSEMENT ET L’EMPLOI Des mesures immédiates pour dégager des recettes nouvelles 1 - Suppression des niches fiscales et sociales sans utilité sociale, et économique et écologiques ...
Le : 21/01/2013