PCF Paris 15 - Front de Gauche

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Search results

  • UNE PLATEFORME MULTIMODALE « 3R » DANS LA DRÔME, PIERRE TRAPIER

    Progressistes : Pouvez-vous nous expliquer en quoi consiste cette plateforme multimodale ? Pierre Trapier: Notre ville a une relation particulière aux transports. Bordée par le Rhône, elle accueille le port de commerce fluvio-maritime deValence, principale étape entre ceux de Marseille-Fos et de Lyon E. Herriot. Elle est aussi traversée par l’autoroute A7 et ses 16000 poids lourds quotidiens, ainsi que par la toujours très fréquentée ...


    Le : 13/03/2014

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  • SYSTÈME FERROVIAIRE ET POLITIQUE DES TRANSPORTS : CONTRIBUTION DU PCF, PIERRE MATHIEU

    La collectif transport du PCF, met en débat ses propositions en éditant une brochure qui résume les enjeux essentiels qui touchent à la politique du rail. Il nous est apparu essentiel de reproduire ici quelques pages de ce document. Infrastructures au service de la Nation REPÈRES Réseau ferroviaire : 30 939 km dont 1880 de LGV et 8 300 km de lignes classiques parcourus par le TGV. Le développement des lignes ...


    Le : 14/03/2014

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  • Transport ferroviaire : les contradictions de l’Europe, Juliette Ryan

    Loin de transformer les services publics de différents pays pour aller vers plus de cohérence à l’échelle européenne, les directives dites « paquets ferroviaires » aboutissent à une diminution du transport ferroviaire, tant pour le fret que pour les passagers, au détriment de l’environnement.   Le 26 février 2014 plusieurs milliers de cheminots venus de toute l’Europe étaient rassemblés devant le ...


    Le : 12/05/2014

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  • Autoroute ferroviaire Lille-Bayonne vue depuis Tarnos : l’envers du décor, par Lise Toussaint

    L’Autoroute ferroviaire Atlantique semble être un projet écologique, soucieux du développement du rail et de la réduction du CO2. Mais derrière la façade, se cache une autre réalité.  GENÈSE DU PROJET : GRENELLE I En 2009, la loi Grenelle I fixe parmi ses objectifs la mise en place d’un réseau d’autoroutes ferroviaires à haute fréquence comme alternative aux transports routiers de longue ...


    Le : 03/05/2015

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  • QU’APPELLE-T-ON «TRANSITION ÉNERGÉTIQUE»? COMMENT LA DÉFINIR?, VALÉRIE GONCALVES

    La transition énergétique prend de multiples significations suivant les pays. Il en va de la responsabilité des pays riches d’utiliser les technologies les plus modernes pour décarboner leur énergie et organiser les transferts de technologies nécessaires vers les pays du Sud.  HISTORIQUE  Si l’on regarde dans notre histoire récente, on recense plusieurs transitions énergétiques : – la transition vers ...


    Le : 03/11/2015

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  • TRANSITION ÉCOLOGIQUE, SERVICES PUBLICS ET SCOP, FABIENNE CRU-MONTBLANC

    L’engagement des salariés et des forces syndicales est déterminant pour marier transition écologique et transformation progressiste de l’économie et de la production.  La 21e Conférence des parties, la COP21, de la conventioncadre des Nations unies sur les changements climatiques (CCNUCC) se tiendra au Bourget du 30 novembre au 12 décembre 2015. L’événement fait l’objet de beaucoup de médiatisation et de ...


    Le : 03/11/2015

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  • LA TRANSALPINE LYON-TURIN :
LA PLANIFICATION ÉCOLOGIQUE EN ACTES, ALAIN RUIZ

    « Grand projet inutile » la ligne Lyon-Turin? C'est pourtant un projet essentiel pour libérer les vallées des Alpes de la pollution du trafic routier, notamment par camions. Plus largement il contribuerait à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à créer des emplois stables et de qualité. La liaison ferroviaire Lyon Turin est le maillon manquant du futur grand réseau ferroviaire transeuropéen. Retenu dès 1994 comme ...


    Le : 14/03/2014

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  • Sauver le Train Jaune dans les Pyrénées-Orientales, MONIQUE GUERRERO et PIERRE SERRA

    Le Train Jaune des Pyrénées-Orientales se heurte à la recherche obsessionnelle de rentabilité de la SNCF, dont les positions sont contradictoires entre missions de service public avec des déplacements peu polluants et politiques d’austérité.  L’ORIGINE DU TRAIN JAUNE  Le département des Pyrénées- Orientales, est frontalier avec l’Espagne, entre la Méditerranée et le plateau de Cerdagne à plus de 1 000 m ...


    Le : 05/01/2016

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  • Progressistes n°1 Juin Juillet Août 2013: Industrie et Planification Ecologique

    Progressistes n°1 Juin Juillet Août 2013: Industrie et Planification Ecologique

    SOMMAIRE (Tous les articles ci-dessous sont accessibles individuellement) EDITO Progrès humain et Politique, Jean-François Bolzinger et Jean-Pierre Kahane DOSSIER: Industrie et Planification écologique Sortir de "l'écologie de salon",   Amar Bellal Industrie : un nouveau paradigme, Alain Obadia L’économie circulaire : une pratique révolutionnaire à mettre en oeuvre, Jean Barra, Roland Charlionet et Luc ...


  • Cogénération - Méthanisation.

    Cogénération - Méthanisation.

    Bilan des colloques de Cahors et de Capdenac des 2 et 3 décembre 2011. Soixante élus, responsables syndicaux, militants politiques et associatifs ont participé ces 2 et 3 décembre aux journées consacrées à  construire une alternative énergétique adaptée aux caractéristiques rurales et sylvestres du département. Ingénieurs, économistes, médecins, gestionnaires forestiers, syndicalistes du MODEF, de la CGT - SNCF et EDF ont abordé les ...