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Contre la libéralisation du rail : le Front de Gauche seul contre tous !
Le 15 novembre dernier, le Parlement Européen était consulté sur la poursuite de la libéralisation du chemin de fer avec à la clé l’ouverture totale à la concurrence du trafic voyageur. L’expérience du fret déjà soumis à la concurrence est édifiante, les chiffres parlent d’eux- mêmes : en France de 2000 à 2009, le transport ferroviaire de marchandises n’a cessé de régresser, passant de 58 à 33 milliards de tonnes kilomètre (Gtk). ...
SNCF , Privatisation , Gauche Unitaire Européenne (GUE/NGL) , Transports , Services publics , Écologie , Europe
Le : 19/02/2012 -
Autoroute ferroviaire : de l'arnaque au cauchemar !
Une autoroute ferroviaire nous est annoncée à Tarnos. Partant de Dourges (Pas-de-Calais), elle devrait permettre de transporter plus de 400 camions par jour par train. Les travaux commenceraient rapidement. Certains tarnosiens ont reçu la plaquette publicitaire de ce projet élaborée par l’entreprise qui le porte. A notre tour, voici notre analyse. Transfert des marchandises de la route sur le rail : POUR ...
Le : 27/10/2013 -
Une autoroute ferroviaire, c’est quoi ?
Ce sont des réseaux de trains spéciaux de longueur importante (objectif de 1050m, soit plus d’un kilomètre pour ceux de Tarnos) qui transportent a minima des remorques de camions sur le réseau ferré existant. Ces remorques partent du début de la ligne et arrivent jusqu’au bout, il n’y a pas d’arrêts intermédiaires possibles. Les remorques arrivent et repartent sur des camions, n’étant que très mal ...
Le : 27/10/2013 -
Casse organisée du fret
En 10 ans, le fret est passé de 20 à 10% de la part du transport et plusieurs centaines de gares de fret ont été fermées. C'est une casse organisée, un grand gâchis social et environnemental. Dans le même temps, 60% des filiales que la SNCF a racheté sont à vocation routière. Dans ce contexte, nous présenter les autoroutes ferroviaires comme LA solution, c’est nous vendre une lime à la place d’une scie électrique en ...
Le : 27/10/2013 -
Pétition contre l'autoroute ferroviaire à Tarnos
L'État projette de développer une autoroute ferroviaire qui relierait Tarnos à la Ville de Dourges dans le Pas-de-Calais. Depuis 2007, le site du Centre européen de Fret (CEF) de Mouguerre était pressenti pour accueillir ce terminus mais c'est donc Tarnos qui a finalement été choisi sans aucune concertation. Ce centre ferroviaire doit s'établir sur les terrains de l'entreprise SETRADA située sur l'avenue du Premier Mai et ...
Le : 04/11/2013 -
Investir massivement dans la recherche, Luc Foulqier*
Les chercheurs doivent disposer des moyens nécessaires pour accomplir librement leur travail sans être contraints par les intérêts immédiats des multinationales et du temps pour diffuser leurs résultats auprès du public. Pour répondre aux besoins énergétiques de façon durable (enjeux climatiques) et écologiques (biodiversité) en économisant les ressources, il est impératif de développer la recherche et les technologies (cf. les travaux du ...
Production d'énergie , Luc Foulquier , La revue du projet , Economie d'énergie , Recherche , Énergie
Le : 18/01/2012 -
Un consensus apparent, Séverine Charret et Pierre Crépel*
Alors, un dossier de plus sur le climat ! S’agit-il de coller à l’actualité à cause de la COP21 à Paris ? De répéter les mêmes constats ? De se joindre au chœur de ceux qui s’alarment du danger que le réchauffement climatique fait peser sur la planète et, accessoirement, sur ses habitants les plus pauvres ? Ne nous laissons pas endormir par le consensus apparent... D’abord parce que la défaite des ...
La revue du projet , Séverine Charret , Pierre Crépel , Climat
Le : 27/11/2015 -
Un consensus apparent, Séverine Charret et Pierre Crépel*
Alors, un dossier de plus sur le climat ! S’agit-il de coller à l’actualité à cause de la COP21 à Paris ? De répéter les mêmes constats ? De se joindre au chœur de ceux qui s’alarment du danger que le réchauffement climatique fait peser sur la planète et, accessoirement, sur ses habitants les plus pauvres ? Ne nous laissons pas endormir par le consensus apparent... D’abord parce que la défaite des ...
La revue du projet , Séverine Charret , Pierre Crépel , Climat
Le : 27/11/2015 -
Un consensus apparent, Séverine Charret et Pierre Crépel*
Alors, un dossier de plus sur le climat ! S’agit-il de coller à l’actualité à cause de la COP21 à Paris ? De répéter les mêmes constats ? De se joindre au chœur de ceux qui s’alarment du danger que le réchauffement climatique fait peser sur la planète et, accessoirement, sur ses habitants les plus pauvres ? Ne nous laissons pas endormir par le consensus apparent... D’abord parce que la défaite des ...
La revue du projet , Séverine Charret , Pierre Crépel , Climat
Le : 27/11/2015 -
Un consensus apparent, Séverine Charret et Pierre Crépel*
Alors, un dossier de plus sur le climat ! S’agit-il de coller à l’actualité à cause de la COP21 à Paris ? De répéter les mêmes constats ? De se joindre au chœur de ceux qui s’alarment du danger que le réchauffement climatique fait peser sur la planète et, accessoirement, sur ses habitants les plus pauvres ? Ne nous laissons pas endormir par le consensus apparent... D’abord parce que la défaite des ...
La revue du projet , Séverine Charret , Pierre Crépel , Climat
Le : 27/11/2015