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13e circonscription. Gaby Charroux en meeting "dans le paradis terrestre"
A Port-de-Bouc, le candidat du Front de Gauche a décliné son programme Le Maire de Martigues était en terrain conquis pour son deuxième meeting de la campagne des législatives. Dans la ville de Port-de-Bouc, "ce paradis terrestre", comme il l'avait qualifiée, où Jean-Luc Mélenchon a réalisé l'un de ses meilleurs scores nationaux (36,47%), le candidat du Front de Gauche sur la 13e circonscription a fait un rêve, sous forme ...
Le : 05/06/2012 -
13e circonscription. « Porter la parole des citoyens »
En meeting à Port-de-Bouc et à Saint-Mitre, Gaby Charroux a réaffirmé ses engagements. La route des meetings se poursuit pour les candidats aux législatives, qui étaient à la salle Gagarine à Port-de-Bouc jeudi soir. Stéphanie Di Cesare, du comité de soutien, a introduit la soirée en rappelant l'excellent score du Front de Gauche (plus de 36%) sur la ville, qui ouvre aujourd'hui des perspectives de luttes et de dynamisme. Pour le ...
Le : 05/06/2012 -
13e circonscription. Charroux - Raimondi : Le grand oral
Les Unions Locales CGT de Martigues, Fos, Port-de-Bouc et Port-Saint-Louis ont interpellé les candidats aux législatives. Elément majeur du développement du territoire, l'industrie avec la sidérurgie, la pétrochimie et les activités portuaires fait l'objet d'inquiétudes de la part des salariés. D'où les questions formulées par la CGT : « Quels moyens d'intervention comptez-vous donner aux pouvoirs publics pour ...
Le : 06/06/2012 -
Assises du Front de Gauche pour Marseille. Contribution du Groupe des élus municipaux communistes
Après de multiples rencontres dans les arrondissements de la ville depuis plusieurs mois, les militants du Front de Gauche vont décider de leurs engagements pour les élections municipales à Marseille lors d’assises citoyennes, Salle des Lices, 12, rue des Lices dans le 7e arts. Les élus Front de Gauche, Communistes et Républicains de Marseille ont largement contribué au combat politique pour dégager d’autres perspectives ...
Le : 27/09/2013 -
Vallée de l’Arc. Une motion pour le train
A quand, un train entre Gardanne et le Var ? Les militants de l’association « Un train entre Gardanne et le Var » veulent remettre sur la bonne voie le projet de réouverture de la ligne ferroviaire Gardanne-Carnoules. Toujours entretenue mais inutilisée, sinon pour des convois militaires tous les 36 du mois, cette ligne fait l’objet d’un vif intérêt de la part des habitants de la Haute Vallée de l’Arc et ...
Le : 26/01/2014 -
Proposition de motion relative à la réouverture de la ligne ferroviaire Gardanne/Carnoules
Votée par le Conseil Municipal de (date) Cette ligne ferroviaire toujours entretenue à ce jour mais inutilisée - excepté pour des convois militaires de temps en temps - relie sur 79 kilomètres Gardanne à Carnoules (Var). Elle existe depuis 1880 et a servi au transport des voyageurs jusqu’en 1939 et au transport du fret jusqu’en 1980. L’association "Un train entre Gardanne et le Var" se bat depuis 17 ans pour sa ...
Le : 08/02/2014 -
Meeting de Marseille à Gauche. Intervention de Jean-Marc Coppola
Chers amis, chers camarades, Nous y sommes ! Quel plaisir de se retrouver et de voir le chemin parcouru. Quelle satisfaction aussi de regarder devant, de penser à ce que nous allons faire ensemble pendant ces cinq semaines et surtout d’imaginer ce que nous allons continuer de faire après. Ensemble ! Car, j’en suis convaincu, cette campagne municipale marquera un tournant. Souvenons-nous d’où nous venons et ...
Marseille , Projet Marseille , Municipales 2014 , Jean-Marc Coppola , Front de gauche
Le : 19/02/2014 -
Valérie Gonçalvès. "Le droit opposable à l'énergie devrait être inscrit dans la la loi"
Valérie Gonçalvès en charge de la commission énergie au PCF. Il est urgent de sortir l’énergie de la loi du marché et de la concurrence. Enjeux auxquels la loi en débat ne répond absolument pas. Bien au contraire. Elle participe à privatiser purement et simplement par exemple notre parc hydroélectrique (barrages). Or celui-ci contribue aux multi-usages de l'eau, comme la gestion des crues, la sécurité des biens et des personnes ...
Le : 03/10/2014 -
SNCF. Avec Macron, les trains prendront le car
Fin des trains de nuit et suppression de 23 lignes de TET (ex-Corail) dans les cartons de la SNCF : les conséquences de la loi Macron pèsent lourd sur le service public ferroviaire. Réseau routier au bord de l’asphyxie ? Qu’importe pour réduire une dette d’un milliard et demi d’euros, la SNCF réduit ses dessertes et Macron fait un pont d’or aux transporteurs routiers en libéralisant les autocars. Une course à ...
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SNCF. Sabotage des rails publics pour qu’on préfère les cars privés
Après la fin du financement du chemin de fer, l’État donne l’estocade avec l’ouverture à la concurrence des bus. Pour désengorger les axes routiers au bord de l’asphyxie, la loi Macron prévoit d’essouffler encore les investissements à la SNCF en l’accompagnant de la libéralisation des compagnies de cars privées. On aura vu plus cohérent dans un contexte de volonté affichée de transition énergétique et de ...
SNCF , loi Macron , Jean-Marc Coppola , Transports , Social , Services publics , Économie
Le : 16/06/2015