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Pour sauver le climat et des vies humaines : à quand une « union sacrée » pour un vrai développement du service public ferroviaire ?
Communiqué de presse de Convergence nationale Rail L’actualité nous rappelle douloureusement l’utilité indispensable des services publics : l’« union sacrée » à laquelle d’aucuns appellent pour faire face au coronavirus ne saurait faire oublier l’état préoccupant des hôpitaux français, soumis à l’austérité budgétaire et aux modes de gestion du secteur privé via la tarification à ...
Le : 12/03/2020 -
Pour un aménagement harmonieux, pour des déplacements facilités, accélérons le développement des transports publics !
Aussi agirons-nous pour obtenir de nouvelles ressources, avec : Le transfert de l'eco-redevance poids lourd que perçoit l'Etat Une hausse du versement transport des grandes entreprises. Impulser un véritable débat citoyen Nos départements ont besoin d’une parole forte pour être écoutée et entendue. Nous avons besoin d’un Département qui porte la voix des citoyens, des communes et de leurs groupements, de ses forces vives. Préserver la ...
Transports collectifs , Transport fluvial , Transport ferroviaire , Transport aérien , Fret , Conseils généraux , Cantonales 2011 , Transports
Le : 25/01/2011 -
POUR UN GRAND SERVICE PUBLIC FERROVIAIRE D’AVENIR
Á l’exemple des initiatives fortes qui se mènent dans les régions Provence Alpes Côte d’Azur, Midi Pyrénnées/Languedoc-Rousillon, Ile de France.... partout les élus communistes, républicains et partenaires sont dans l’action dans le cadre de rassemblements avec les usagers, les cheminots, les populations, des acteurs socio-économiques pour s’opposer aux mauvais coups qui pleuvent : fermetures le lignes, ...
Le : 24/04/2017 -
Pour un rôle nouveau de la France dans la lutte contre le réchauffement climatique !
Du 30 novembre au 11 décembre 2015, Paris accueillera la Conférence mondiale sur le climat. Cette « COP21 » devrait réunir les 195 pays qui ont participé à la conférence préparatoire de Lima en décembre 2014. à Paris doit être pris l’engagement ferme de réduire les émissions de gaz à effet de serre(GES) de 40 % d’ici 2050. Cet engagement doit succéder à celui du protocole de Kyoto sur lequel ne ...
Isolation , Economie circulaire , Traitement des déchets , nucléaire , Gaz à effet de serre , Economie d'énergie , Déchets , Climat , Société , Politique , Logement , Finance , Énergie , Économie , Agriculture
Par : Le Puill Gérard | Le : 01/02/2015 -
pourquoi faut-il maintenir les rails sur la petite ceinture?
L’activité ferroviaire sur la petite ceinture doit reprendre. C’est un enjeu pour Paris. La droite a laissé le transport de marchandises par rail dans une situation déplorable. Les politiques de ces dernières années s'apparentent à une véritable démission accompagnant les politiques libérales européennes qui ont contribuées à la réduction du fret. Les directions successives de la SNCF et de RFF ont également leur part ...
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Prix de l’essence, taxes et impôts: faire reculer Emmanuel Macron
Prix de l’essence, taxes et impôts: faire reculer Emmanuel Macron Jeudi, 15 Novembre, 2018 Déclaration commune: Ensemble!, Gauche démocratique et sociale, Génération.s, Nouveau Parti Anticapitaliste, Nouvelle Donne, Parti communiste français, Parti de Gauche, République et Socialisme. Prix de l’essence, taxes et impôts: faire reculer Emmanuel Macron, président des riches, et proposer des mesures pour la transition ...
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Projet de programme « cadre » pour les participants à « Concertation pour une nouvelle citoyenneté rurale ».
Projet de programme « cadre » pour les participants à « Concertation pour une nouvelle citoyenneté rurale ». Nos réunions à Cazals et les débats en cours nous amènent à faire le point sur de nombreuses convergences entre des citoyens qui refusent les gestions publiques actuelles locales et pensent pouvoir les améliorer ou les changer fondamentalement, notamment, en proposant des projets ...
Le : 24/02/2014 -
Proposition de motion relative à la réouverture de la ligne ferroviaire Gardanne/Carnoules
Votée par le Conseil Municipal de (date) Cette ligne ferroviaire toujours entretenue à ce jour mais inutilisée - excepté pour des convois militaires de temps en temps - relie sur 79 kilomètres Gardanne à Carnoules (Var). Elle existe depuis 1880 et a servi au transport des voyageurs jusqu’en 1939 et au transport du fret jusqu’en 1980. L’association "Un train entre Gardanne et le Var" se bat depuis 17 ans pour sa ...
Le : 08/02/2014 -
Pétition : Dette de la SNCF : l’argent de la BCE pour les services publics, pas pour la finance !
Signez la pétition sur change.org Le président de la République a annoncé que l’État reprendrait « pour partie, progressivement » la dette de la SNCF à partir de 2020. Cela ne permet pas de répondre aux exigences de développement du service public ferroviaire. En outre, aucun projet réel de développement du transport ferroviaire au service des besoins sociaux et écologiques, des besoins des gens comme des ...
SNCF , Banque centrale européenne (BCE) , Économie , Finance , Services publics
Par : Denis Durand | Le : 14/05/2018 -
Pétition : Dette de la SNCF : l’argent de la BCE pour les services publics, pas pour la finance !
Signez la pétition sur change.org Le président de la République a annoncé que l’État reprendrait « pour partie, progressivement » la dette de la SNCF à partir de 2020. Cela ne permet pas de répondre aux exigences de développement du service public ferroviaire. En outre, aucun projet réel de développement du transport ferroviaire au service des besoins sociaux et écologiques, des besoins des gens comme des ...
Le : 14/05/2018