PCF Paris 15 - Front de Gauche

PCF Paris 15 - Front de Gauche
Accueil
 
 
 
 

Search results

  • Que faire pour Alstom  et le transport ferroviaire ?

    Que faire pour Alstom et le transport ferroviaire ?

    à Alstom, après que la direction a annoncé son intention de fermer le site de Belfort, la mobilisation a permis un sauvetage, à court terme, des emplois au prix d’une nouvelle commande discutable de TGV par la SNCF. Cela permet de sauver des emplois et de préserver l’avenir car le site a un rôle clé. Mais cela ne fait pas le poids. à moyen terme proche les menaces sont toujours importantes. Le site de Belfort, avec ses 480 ...


  • Le droit opposable à l'énergie devrait être inscrit dans la loi

    Le droit opposable à l'énergie devrait être inscrit dans la loi

    Il est urgent de sortir l’énergie de la loi du marché et de la concurrence. Enjeux auxquels la loi en débat ne répond absolument pas. Bien au contraire. Elle participe à privatiser purement et simplement par exemple notre parc hydroélectrique (barrages). Or celui-ci contribue aux multi-usages de l'eau, comme la gestion des crues, la sécurité des biens et des personnes mais également elle permet de répondre aux exigences des périodes ...


  • Soutien du PCF95 aux cheminots

    Soutien du PCF95 aux cheminots

    Argenteuil, le 11 juin 2014     Déclaration de Jean-Michel Ruiz, Secrétaire départemental du PCF95 : Soutien aux cheminots en lutte   Le PCF95 apporte tout son soutien aux revendications portées par les cheminots mobilisés pour le retrait de la réforme ferroviaire qui sera présentée à l'Assemblée le 17 juin prochain. Ce texte, qui prétend réunifier RFF et SNCF afin de réduire les coûts d'une structure en ...


  • La vérité sur ce qui se passe en Bretagne

      Depuis plusieurs mois, les difficultés pour le maintien en activité des industries agroalimentaires bretonnes seraient dues à l’écotaxe poids lourds. Chefs d’entreprises, agriculteurs, se sont succédé ces derniers jours au chevet des salariés licenciés pour orienter leur lutte vers les portiques chargés de comptabiliser le kilométrage des camions de marchandises. Cette nouvelle taxe poids lourds décidée en 2009 dont ...


    Le : 08/11/2013

    >> Fédération du Rhône

  • Entretien avec Gilbert Garrel, secrétaire général de la CGT cheminots

       « Toujours moins de gares, de lignes, d’emplois, mais de toujours plus injustes, de dette et de business ». Le débat sur la réforme ferroviaire censée résorber l’endettement qui pèse sur le bon fonctionnement du réseau et de la SNCF débutera le 16 juin à l’Assemblée nationale. Un texte contesté par la CGT, l’UNSA et SUD qui ont organisé une manifestation nationale le 22 mai à Paris. Les ...


    Le : 28/05/2014

    >> Fédération du Rhône

  • Routes et chemin de fer : ces compétences que l’Etat n’en finit pas d’abandonner

    Routes et chemin de fer : ces compétences que l’Etat n’en finit pas d’abandonner

    Le conseil métropolitain du 30 octobre a adopté le volet Métropole du plan État-Région. Un volet important puisqu’il comprend le financement de la dernière phase de la mise à 2 x 3 voies de la rocade et les questions ferroviaires. Pourtant, c’est sur un autre aspect que Claude Mellier a souhaité d’abord insister, celui du désengagement massif et récurrent de l’État. « Je vais évidemment évoquer les dossiers ...


  • Voie ferrée d’Ambès. Un pas pour développer le fret, ferroviaire et fluvial

    C’est en tant que vice-présidente en charge des infrastructures routières et ferroviaires que Claude Mellier inaugurait hier la ligne de fret du bec d’Ambes rénovée. Cette ligne ferroviaire entre Ambès et Bassens dessert les industries de la Presqu’île. Une rénovation qui met l’accent sur le besoin de mieux connecter le fleuve au réseau ferré, sur l’ensemble de l’agglomération. Voici ...


    Le : 31/07/2016

    >> Fédération de la Gironde

  • Déplacements // Voir bien au-delà de la rocade

    Claude Mellier a saisi l’occasion d’une délibération sur les transports dans le département pour revenir sur le débat autour de la rocade et pour demander que les aménagements ferroviaires nécessaires au Sud de Bordeaux soient déconnectés du sort, plus que précaire, des LGV vers Dax et Toulouse.   Monsieur le Président, mes cher-es collègues, Cette délibération évoque les partenariats entre la métropole et le ...


  • Campagne " Nos gares, nos lignes, nos trains"

    Campagne " Nos gares, nos lignes, nos trains"

    Les suppression de lignes, d'arrêts, restrictions d'ouvertures de guichets, voire fermetures, suppression des agents contrôleurs sont légion ; face à elles, des actions, des mobilisations se développent avec les citoyen-nes, les syndicats de cheminots, des collectifs et associations d'usagers, etc., et des élus dont les élus communistes. Et il y a, dans cette période et les mois à venir, l'enjeu des négociations des ...


    Le : 10/02/2017

    >> Fédération de la Gironde

  • Courrier de G. Lahellec, Vice-président du Conseil régional de Bretagne au 1er ministre

    Gérard Lahellec, Vice-président du Conseil régional de Bretagne, vient, au nom du groupe communiste, de s'adresser au Premier Ministre sur la situation en Bretagne pour lui faire part d'un certain nombre de propositions. Rennes, le 21 octobre 2013 Objet : Pacte d’avenir pour la Bretagne Monsieur le Premier Ministre, Vous avez bien voulu réunir sous votre haute autorité, le 16 octobre 2013, les principaux ministres ...