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Rapport SPINETTA ; un plan « Thatcher» qui atomise le service public ferroviaire !
Sans grande surprise, le « Rapport sur l’avenir du transport ferroviaire » de Jean-Cyril Spinetta, remis au premier ministre, Edouard Philippe, propose d’en finir avec le service public ferroviaire. Articulé autour de 40 préconisations, ce rapport s’inscrit dans une idéologie libérale digne de Margaret Thatcher. Fermeture de lignes, transfert de personnel aux entreprises privées, ouverture à la ...
Le : 20/02/2018 -
Rapport SPINETTA ; un plan « Thatcher» qui atomise le service public ferroviaire !
Sans grande surprise, le « Rapport sur l’avenir du transport ferroviaire » de Jean-Cyril Spinetta, remis au premier ministre, Edouard Philippe, propose d’en finir avec le service public ferroviaire. Articulé autour de 40 préconisations, ce rapport s’inscrit dans une idéologie libérale digne de Margaret Thatcher. Fermeture de lignes, transfert de personnel aux entreprises privées, ouverture à ...
Le : 20/02/2018 -
Rapport SPINETTA ; un plan « Thatcher» qui atomise le service public ferroviaire !
Sans grande surprise, le « Rapport sur l’avenir du transport ferroviaire » de Jean-Cyril Spinetta, remis au premier ministre, Edouard Philippe, propose d’en finir avec le service public ferroviaire. Articulé autour de 40 préconisations, ce rapport s’inscrit dans une idéologie libérale digne de Margaret Thatcher. Fermeture de lignes, transfert de personnel aux entreprises privées, ouverture à la ...
Le : 20/02/2018 -
Reconstruire une France solidaire et industrielle ne se fera pas sans un grand retour du service public ferroviaire
La crise sanitaire majeure que connaissent la France et le monde depuis le début de cette année 2020 constitue la face aiguë d’une crise globale : crise sociale, économique voire politique, liée à la gestion et aux conséquences de la crise sanitaire, mais aussi crise environnementale majeure dont l’humanité ne connaît hélas encore que le début. Au-delà de l’impérieuse nécessité de développer le service public hospitalier ...
Le : 20/05/2020 -
Regagner la bataille du rail pour un service public ferroviaire du 21è siècle. Thomas Portes - 47
La crise de 2007 a confirmé une chose, le système capitaliste est au bord de l’implosion. Après près de 30 ans de politiques néolibérales, les besoins sociaux des populations sont immenses. Au 1er rang desquels se trouvent les services publics. Notamment en matière de transport. Depuis plusieurs années, le service public ferroviaire, voyageurs comme marchandises, est la cible d’attaques conjuguées. Attaques issues à la ...
SNCF , Rails , Contribution générale , Services publics , Politique
Le : 19/02/2016 -
REGIONNALES
P.C.F. FRONT DE GAUCHE LA NOUVELLE REGION : UN MAUVAIS COUP A Strasbourg elle installe loin de nous la gouvernance de région. Ceci s’inscrit dans les exigences des dirigeants européens de droite et socialistes, qui, en centralisant les pouvoirs locaux, pourront mieux contrôler l’application des politiques d’austérité et le pillage par les banques et les multinationales de nos ...
Le : 18/12/2015 -
Relance du fret ferroviaire
Fret ferroviaire. La relance est prévue mais quand et avec quel financement ? Le 1er ministre, Jean Castex, vient de faire plusieurs annonces concernant le fret ferroviaire en France. Il projette la mise en place de deux autoroutes ferroviaires, entre Bayonne-Cherbourg et Sète-Calais. IL prévoit également le retour du Perpignan-Rungis, en évoquant la possibilité de l’intégrer dans une troisième autoroute ferroviaire qui relierait ...
Le : 02/08/2020 -
Relocaliser l’économie, coopérer, lutter contre les GES, nouvelle politique de transport
La France agira pour l’institution de protections communes pour des normes sociales et environnementales communes aux européens, face à la pression des capitaux et des productions à bas couts sur les marchés mondialisés avec, par exemple : Des prélèvements nationaux concertés sur les réimportations en Europe de productions délocaliséesUne taxe « kilométrique » de manière à réduire les transports de marchandises évitables ...
Gaz à effets de serre , Transports collectifs , Transport ferroviaire , Transport fluvial , Transport maritime , Fret , Fret routier , Écologie , Économie , Industrie , Transports
Le : 03/08/2011 -
RN116 à Villefranche : trouver d'autres solutions que la fermeture
Depuis le mois de mai, la RN116 fait l'objet d'une ciculation alternée régulée par des feux routiers, à hauteur du barrage de Villefranche-de-Conflent. En cause un effondrement de la chaussée sur cet axe très important de notre département. Pour réparer efficacement la route, les services habilités n'envisagent qu'une solution : la fermeture de cet axe très fréquenté pendant au moins 5 jours, fin octobre début novembre. Cerise ...
Le : 29/08/2019 -
Routes et chemin de fer : ces compétences que l’Etat n’en finit pas d’abandonner
Le conseil métropolitain du 30 octobre a adopté le volet Métropole du plan État-Région. Un volet important puisqu’il comprend le financement de la dernière phase de la mise à 2 x 3 voies de la rocade et les questions ferroviaires. Pourtant, c’est sur un autre aspect que Claude Mellier a souhaité d’abord insister, celui du désengagement massif et récurrent de l’État. « Je vais évidemment évoquer les dossiers ...
Le : 10/11/2015