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Assises du Front de Gauche pour Marseille. Contribution du Groupe des élus municipaux communistes
Après de multiples rencontres dans les arrondissements de la ville depuis plusieurs mois, les militants du Front de Gauche vont décider de leurs engagements pour les élections municipales à Marseille lors d’assises citoyennes, Salle des Lices, 12, rue des Lices dans le 7e arts. Les élus Front de Gauche, Communistes et Républicains de Marseille ont largement contribué au combat politique pour dégager d’autres perspectives ...
Le : 27/09/2013 -
Courrier de G. Lahellec, Vice-président du Conseil régional de Bretagne au 1er ministre
Gérard Lahellec, Vice-président du Conseil régional de Bretagne, vient, au nom du groupe communiste, de s'adresser au Premier Ministre sur la situation en Bretagne pour lui faire part d'un certain nombre de propositions. Rennes, le 21 octobre 2013 Objet : Pacte d’avenir pour la Bretagne Monsieur le Premier Ministre, Vous avez bien voulu réunir sous votre haute autorité, le 16 octobre 2013, les principaux ministres ...
Agriculture , Économie , Industrie , Politique , Social
Le : 22/10/2013 -
Casse organisée du fret
En 10 ans, le fret est passé de 20 à 10% de la part du transport et plusieurs centaines de gares de fret ont été fermées. C'est une casse organisée, un grand gâchis social et environnemental. Dans le même temps, 60% des filiales que la SNCF a racheté sont à vocation routière. Dans ce contexte, nous présenter les autoroutes ferroviaires comme LA solution, c’est nous vendre une lime à la place d’une scie électrique en ...
Le : 27/10/2013 -
Eco-taxe : « Le gouvernement doit cesser sa politique à la petite semaine »
En annonçant la suspension de l'éco-taxe, le Premier Ministre a pris la seule décision possible face à la situation induite par la cristallisation des mobilisations et des tensions. Pour autant, l'éco-taxe ne doit pas être rejetée par principe. Sa mise en œuvre doit s'inscrire dans une réflexion globale sur la transition écologique des territoires, par le développement du ferroutage, la relocalisation et la transformation des ...
Fret routier , Bretagne , Travail , Transports , Politique , Industrie , Énergie , Économie , Écologie
Le : 29/10/2013 -
La vérité sur ce qui se passe en Bretagne
Depuis plusieurs mois, les difficultés pour le maintien en activité des industries agroalimentaires bretonnes seraient dues à l’écotaxe poids lourds. Chefs d’entreprises, agriculteurs, se sont succédé ces derniers jours au chevet des salariés licenciés pour orienter leur lutte vers les portiques chargés de comptabiliser le kilométrage des camions de marchandises. Cette nouvelle taxe poids lourds décidée en 2009 dont ...
Le : 08/11/2013 -
Ecotaxe: point de vue d'un militant lotois
Un débat indécent se développe sur l’Ecotaxe. Il en ressort un accord idéologique entre la droite, des dirigeants du PS pour confier à des sociétés privées les modalités de la taxation des poids lourds. S’élargit donc la philosophie malsaine des PPP organisant corruption L’indécence du débat actuel vient des médiocrités même du débat sur cet aspect de la politique du transport du fret. Les communistes ...
Le : 12/11/2013 -
20131120-OH-Noyonnais-Des transporteurs en colère ont manifesté à Paris
Le : 20/11/2013 -
Le port du Havre, un poumon pour la ville, un atout pour la France, Daniel Paul
Quelques chiffres pour illustrer le poids du complexe industrialo-portuaire du Havre dans l’économie nationale et dans l’emploi local. • Le Havre, second port de France, après Marseille, en tonnage total de marchandises, est le 1er pour le nombre de conteneurs manutentionnés, avec 2,3 millions d’EVP(1) en 2012. • Près de 32 000 emplois sont recensés par l’INSEE, se décomposant en : • 14 400 emplois ...
Le : 18/12/2013 -
Transalpine Lyon Turin : un enjeu majeur
Si les galeries de reconnaissance de la liaison ferroviaire Lyon Turin ont été creusées, les travaux proprement dits de la transalpine n’ont toujours pas commencé, ce qui repousse les choses à l’horizon 2025. Pourtant, le Lyon Turin sera déterminant dans la lutte contre les pollutions et les nuisances, sécurisera les échanges en offrant une alternative au tout routier et permettra de sortir de la ...
Le : 23/01/2014>> PCF Savoie
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Vallée de l’Arc. Une motion pour le train
A quand, un train entre Gardanne et le Var ? Les militants de l’association « Un train entre Gardanne et le Var » veulent remettre sur la bonne voie le projet de réouverture de la ligne ferroviaire Gardanne-Carnoules. Toujours entretenue mais inutilisée, sinon pour des convois militaires tous les 36 du mois, cette ligne fait l’objet d’un vif intérêt de la part des habitants de la Haute Vallée de l’Arc et ...
Le : 26/01/2014