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A propos de Notre-Dame-des-Landes - Thomas Lermusiaux - 93
Militant communiste, aiguilleur du ciel dans le civil, je suis depuis plusieurs années l'épineux dossier de Notre-Dame-des-Landes. Je n'aurais pas l'outrecuidance de me prétendre "expert" sur le sujet, mais au regard de mon expérience professionnelle, de mes quelques formations sur l'économie du transport aérien, je pense pouvoir apporter quelques éléments de réflexion au débat, débat que je souhaiterais national ...
Le : 25/04/2016 -
La bataille du Rail un enjeu politique essentiel
Du 31 avril au 9 juillet 2016, le Conseil Régional de Midi-Pyrénées -Languedoc Roussillon lance une grande consultation citoyenne à partir d’un questionnaire et l’organisation «d’Etats Généraux du Rail et de l’Intermodalité» dans les 36 préfectures et sous-préfectures des 13 départements de la nouvelle région. Il s’agit de rencontres publiques avec les acteurs du Transport et de ...
Le : 15/04/2016 -
Ligne SNCF Quimper-Brest : réaction du PCF
Ligne ferroviaire Quimper-Brest toujours en danger ! À nouveau les travaux de modernisation de la ligne ferroviaire Quimper-Brest semblent remis en cause en raison des défaillances de l'État. Encore une fois les investissements utiles à la population, à la vie et à l'équilibre des territoires, à l'économie, à l'emploi, se heurtent aux politiques d'austérité du gouvernement qui affaiblissent la capacité de ...
Quimper , Finistère (29) , Brest , train Quimper-Brest , Écologie , Transports , Social , Services publics , Politique
Le : 06/04/2016 -
Manifeste pour un grand service public ferroviaire national d'avenir du Collectif de Défense et de Promotion du Train
MANIFESTE POUR UN GRAND SERVICE PUBLIC FERROVIAIRE NATIONAL D’AVENIR Comité Haute-Garonne de défense et de promotion du Train (LGV, TER , TET « Inter-Cités »,Trains de nuit, Fret..) La question des transports se trouve aujourd’hui au cœur d’enjeux essentiels : climat et environnement, santé publique, aménagement du territoire, enjeux sociaux et économiques. Dans le même temps, les ...
Le : 14/03/2016 -
Regagner la bataille du rail pour un service public ferroviaire du 21è siècle. Thomas Portes - 47
La crise de 2007 a confirmé une chose, le système capitaliste est au bord de l’implosion. Après près de 30 ans de politiques néolibérales, les besoins sociaux des populations sont immenses. Au 1er rang desquels se trouvent les services publics. Notamment en matière de transport. Depuis plusieurs années, le service public ferroviaire, voyageurs comme marchandises, est la cible d’attaques conjuguées. Attaques issues à la ...
SNCF , Rails , Contribution générale , Services publics , Politique
Le : 19/02/2016 -
Plus de 40 personnes aux voeux des communistes du sud Vienne
Voeux des communistes du sud Vienne, extraits du discours de Christian Zielinski […] Tout d'abord, meilleurs vœux à chacune et chacun d'entre vous à l'aube de cette année 2016 pour vous et vos proches. A maints égard, cette année 2015 restera pour le plus grand nombre celle des reculs, de la désespérance, de la peur et des incertitudes. Mais comme nous le savons, le monde n'est pas ce ...
Le : 25/01/2016 -
REGIONNALES
P.C.F. FRONT DE GAUCHE LA NOUVELLE REGION : UN MAUVAIS COUP A Strasbourg elle installe loin de nous la gouvernance de région. Ceci s’inscrit dans les exigences des dirigeants européens de droite et socialistes, qui, en centralisant les pouvoirs locaux, pourront mieux contrôler l’application des politiques d’austérité et le pillage par les banques et les multinationales de nos ...
Le : 18/12/2015 -
Jean-Pierre Bosino : « Nous défendons la nécessité absolue d'un service public ferroviaire de qualité » - 10 décembre 2015
Maintien et développement sur l’ensemble du territoire national d’une offre de transport ferroviaire régional de qualité La proposition de loi que Marie-France Beaufils nous a présenté nous donne l’occasion de revenir sur la nécessité d’une offre de transport ferroviaire de qualité. Je remercie Evelyne Didier pour son excellent rapport au nom de la commission de l’aménagement du territoire et du ...
SNCF , Sénat , Jean-Pierre Bosino , élu(e) , Transports , Services publics , Politique
Le : 11/12/2015 -
Nous avons besoin d’air, passons à l’ère du ferroviaire ! Marc Thiberville*
Les pics de pollution et leur fréquence témoignent de l’enjeu que représente la lutte contre les émissions des gaz effet de serre (GES), d’oxydes d’azote et de particules fines. Questions environnementales et de santé publique, elles sont la conséquence des activités humaines. Parmi les activités humaines, le transport est le 1er secteur émetteur de GES (27 %) et le transport routier représente à lui seul ...
La revue du projet , Transport ferroviaire , Marc Thiberville
Le : 28/11/2015 -
Routes et chemin de fer : ces compétences que l’Etat n’en finit pas d’abandonner
Le conseil métropolitain du 30 octobre a adopté le volet Métropole du plan État-Région. Un volet important puisqu’il comprend le financement de la dernière phase de la mise à 2 x 3 voies de la rocade et les questions ferroviaires. Pourtant, c’est sur un autre aspect que Claude Mellier a souhaité d’abord insister, celui du désengagement massif et récurrent de l’État. « Je vais évidemment évoquer les dossiers ...
Le : 10/11/2015