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Grand Paris : les enjeux pour le Service Public de transport
Selon une méthode bien rodée, l’annonce du projet du Grand Paris par N. Sarkozy au printemps dernier a été précédée d’une intense campagne idéologique prenant appui sur les difficultés de transport des Franciliens. Celles-ci ont effectivement tendance à s’accentuer, en raison de la saturation du réseau dont les lignes 13 du métro et A du RER sont les exemples les plus emblématiques. Les populations de la banlieue sont ...
Par : Rizzi Michel | Le : 01/12/2009 -
Le Grand Paris de Sarkozy : le Paris des grands et le mépris des petits
Dans une interview parue dans le magazine « l'Architecture d'aujourd'hui », Nicolas Sarkozy expose ses projets pour l'Île-de-France. Passons sur la méthode qui consiste à s'immiscer dans la campagne francilienne pour venir à la rescousse d'une droite aux abois. Ce qui frappe, c'est le contraste saisissant entre les grands mots du président de la République et la réalité de ses projets pour la région. D'un coté, les grands principes, de ...
Le : 03/03/2010 -
Europe : une crise d’une construction de domination
La crise d’une gravité exceptionnelle que connaît l’Europe aujourd’hui indique que c’est le type même de construction qui est en cause. Se contenter d’invoquer une insuffisance de régulation et ne réclamer que quelques amendements à son orientation actuelle revient à demeurer inscrit dans le même type de régulation qui a conduit aux difficultés. Le choix d’une construction dominatrice fondée sur ...
Par : Dimicoli Yves | Le : 31/05/2010 -
Ce projet de loi ne répond pas aux besoins des 11 millions de Franciliens
Monsieur le président, monsieur le secrétaire d’État, mes chers collègues, deux semaines après les élections régionales, nous abordons ici la question fondamentale de l’avenir de la métropole parisienne.Dois-je le rappeler, les Franciliens ont donné leur avis sur le Grand Paris en votant majoritairement à gauche aux élections régionales. Or, à l’évidence, le Gouvernement a fait le choix de passer outre ce vote, mais aussi d’ignorer les voix ...
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Qu’allons-nous faire de notre vie ? Patrick VIVERET*
Depuis la naissance jusqu’à l'accompagnement de la mort, le droit de tout être humain à vivre intensément sa propre vie et à en faire une œuvre devient un objectif de transformation collectif tout autant qu’un enjeu de transformation personnelCe qui vient d’être dit au cours de cette table ronde et notamment lors de l’enquête montre bien que l’on ne peut pas raisonner selon un modèle binaire. Le fait qu’il y ait, par exemple, un recul de ...
Programme populaire partagé , Patrick Viveret , La revue du projet , Émancipation humaine
Le : 05/04/2011 -
Une stigmatisation incroyable des maires et des collectivités
Monsieur le président, monsieur le secrétaire d’État, chers collègues, beaucoup de choses ont été dites, mais permettez au maire que je suis d’exprimer son sentiment sur ce projet de loi.Qu’il me soit d’abord permis de m’élever, monsieur le secrétaire d’État, contre les propos de votre collègue Christian Estrosi qui s’est cru autorisé, durant l’été, à mettre en cause l’action des maires. Cette stigmatisation intolérable, et ...
Police municipale , Loppsi 2 , Collectivités territoriales , Économie
Le : 15/04/2011 -
Une séance plénière à grande vitesse empêchant tout débat démocratique
I) Un débat tronqué au déroulement verrouillé par la majorité socialiste1) Pourquoi cette séance plénière « en urgence » ?L 'exécutif socialiste était dans l'obligation d'organiser une séance consacrée à ce sujet puisque le gouvernement, par la voix de N. Kosciusco-Morizet (ministre de l'Ecologie et des Transports) et Thierry Mariani (secrétaire d'Etat aux Transports), exigeait que l'ensemble des collectivités locales ...
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Les principales interventions des élu(e)s communistes d'Orléans lors du Conseil municipal du 20 mai 2011
Délibération n°7 : Communication sur le POCL (ligne de train à grande vitesse)C'est important que l'on parle de cette LGV (ligne à grande vitesse) au Conseil Municipal, car ce n'est pas une simple question de transport, mais aussi l'avenir de notre territoire qui est jeu, son aménagement et les liaisons de notre ville avec les autres villes, les capitales régionales et européennes. Cela va enfin permette de relier Orléans à l'ensemble des ...
Orléans , Michel Ricoud , Marie-Denise Nganga , Groupe des élus communistes et progressistes d'Orléans , Dominique Lebrun , Conseil municipal
Par : Dominique Lebrun | Le : 29/05/2011 -
Question orale de Dominique Lebrun à Serge Grouard posée lors du Conseil Municipal du vendredi 8 juillet 2011
Monsieur le Maire,Je vous interpelle à nouveau sur la question de la collecte des déchets ménagers dans le quartier Châtelet Bourgogne, qui continuent à s'accumuler, ce qui n'est pas en plus sans poser de problèmes de salubrité et d'hygiène en cette période ; Et il y a fort à parier que la suppression depuis lundi sans information préalable des abris-bacs enterrés, sans véritable alternative, va amplifier cette situation. ...
Urbanisme , Serge Grouard , Orléans , Dominique Lebrun , Conseil municipal
Par : Dominique Lebrun | Le : 10/07/2011 -
Sauvons la dernière ferme de Paris - Rencontre avec Thomas Dufresne
Afin de permettre à chacun-e de mieux comprendre les enjeux du combat pour la préservation de la dernière ferme de Paris située au 26, rue de la Tombe-Issoire, le PCF Paris 14 a rencontré Thomas Dufresne, président du Collectif de Port-Mahon et de la Ferme Montsouris. PCF: Pouvez-vous décrire la ferme de Montsouris et les carrières de Port-Mahon ? Thomas DUFRESNE: On l'a oublié, mais dans Paris il y avait beaucoup ...
Mairie de Paris , Patrimoine , Logement , Culture , Agriculture
Le : 01/09/2011