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Alcatel-Lucent : cas d’école du coût du capital
Le contexte historique : Sans remonter à la nuit des temps, en 1998, Alcatel Alsthom était un groupe industriel diversifié. Le PDG Serge Tchuruk a alors énoncé le concept d’entreprise sans usine. Il a donc vendu presque toutes les unités de production de cartes électroniques en France à des sous-traitants. Toutes ces entreprises sont maintenant fermées. Il a spécialisé le groupe sur les télécoms jugées plus rentables à l’époque ...
coût du capital , Alcatel Lucent , Politique , Finance , Économie
Par : Josserand Claude | Le : 01/12/2013 -
PSA : les coûts du capital au cœur de la bataille du redressement productif
PSA annonçait en juillet dernier un plan de 8 000 suppressions de postes en France, avec le double argument d’un effondrement du marché européen de l’automobile et d’un coût du travail trop élevé dans l’industrie automobile. Pourtant, tout indique que ce sont les choix stratégiques de la nouvelle direction de l’entreprise qui conduisent aujourd’hui le groupe dans le mur. Et que, plus que le coût du ...
PSA , Industrie automobile , Conférence sociale , Finance , Économie
Par : Rauch Frédéric | Le : 31/07/2012 -
Aligner l’Europe sur les normes allemandes
Le « Pacte pour l’euro plus » ‒ qui porte la marque des intérêts du capital allemand ‒ aété présenté avec l’assentiment des autorités françaises. Paris le reprend même à son compte en s’efforçant d’apparaître comme son coauteur. Mais les atouts ne manquent pas pour s’y opposer. Parce que l’opération est fragile en elle -même et suscite déjà de fortes résistances populaires. Les ...
Modèle allemand , Euro du Nord , Ordolibéralisme , Social , Politique , Industrie , Finance , Europe , Économie
Par : Rauch Frédéric | Le : 01/04/2011 -
Grèce : document de travail du PCF [17 juillet 2015]
Ce texte est une première analyse, encore à chaud, de la situation. Tant sur l’analyse que sur les leçons à tirer, il faudra prendre le temps d’approfondir, avec le recul et en tenant compte des évolutions des semaines à venir. La situation reste très instable. Face à l’urgence, nous posons des questions et ouvrons des pistes pour nos luttes, avec comme ligne de mire la nécessaire élévation de notre bataille en France et en ...
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Pour des régions démocratiques et solidaires par André Chassaigne
Démocratie, citoyenneté et proximité sont les éléments fondamentaux pour que les politiques publiques répondent réellement aux besoins et aux aspirations des populations. Aussi, l’amélioration des conditions d’exercice des droits démocratiques et d’implication des classes populaires doit guider toute réforme de nos institutions républicaines, à l’opposé des politiques mises en œuvre depuis 2012, qui s’inscrivent ...
Régions , Elections régionales , Élections , Démocratie , Réforme des institutions , Politique , Institutions , Finance , Économie
Par : Chassaigne André | Le : 31/08/2015 -
Tous les trains pour tous les citoyens
La défense et le développement des services publics constitueront un des axes majeurs de la bataille d’idées que veulent animer les communistes de Haute-Garonne pendant la campagne des élections régionales. Et parmi les services publics, nous souhaitons mettre particulièrement l’accent sur celui du transport ferroviaire. La publication du rapport Duron, et les graves menaces qu’il fait peser sur les trains d’équilibre ...
Transport ferroviaire , SNCF , Réseau Ferré de France (RFF) , Régions , Privatisation , Ouverture à la concurrence , Midi-Pyrénées , Ligne à grande vitesse (LGV) , Fret , Elections régionales , Élections , Conseil régional , Rapport Duron , Trains express Régionaux (TER) , Trains d’Équilibre du Territoire (TET) , Service public ferroviaire , Train Grande Vitesse (TGV) , Transports , Services publics , Politique , Finance , Économie
Par : Marziani Charles, Satgé Dominique | Le : 31/08/2015 -
Vers une nouvelle industrialisation : cadre et pistes
Le 37e congrès du PCF, qui s’est tenu en juin, a consacré une grande part de ses travaux à la nécessité de promouvoir de nouveaux modes de production. Que faut-il voir dans cet objectif ambitieux? Quels moyens propose le Parti communiste pour y parvenir? Quels rôles et quels pouvoirs pour les salariés, les élus, les citoyens ? Il est bon de le rappeler, le système capitaliste est entièrement orienté par un critère central : le ...
productivisme , Politique , Industrie , Finance , Économie
Par : Tournebise Alain | Le : 30/09/2016 -
Alstom : arrêter la grande braderie
Le 26 septembre dernier était annoncé le projet de rapprochement entre Alstom-transport et Siemens Mobility en vue de la création d’un « champion européen » dans le secteur de la construction ferroviaire. Avec cette nouvelle braderie, c’est un fleuron de l’industrie nationale et le cœur de la filière ferroviaire française qui passerait sous pavillon étranger. Pourquoi une telle précipitation ? La filière ...
Alstom , Politique , Industrie , Finance , Économie
Par : Tournebise Alain, Ternant Evelyne | Le : 01/10/2017 -
En finir avec l’auto-destruction
C’est l’Acte unique européen traduit dans le Traité de Maastricht qui a donné lieu à un processus de libéralisation des services publics. Ceux-ci se sont appuyés sur l’absence de définition commune du service pour instituer, via la Cour de justice européenne, une norme européenne de service d’intérêt général laissant sa place aux acteurs et aux logiques de fonctionnement marchands. Progressivement, à la fois ...
Services publics , Politique , Économie
Par : Dimicoli Yves | Le : 31/05/2018 -
Réforme de la SNCF : développement ou démantèlement ?
Depuis plusieurs décennies le secteur des transports est au cœur de de la stratégie du capital à l'échelle mondiale. à la recherche de tous les moyens d'une déresponsabilisation sociale des entreprises en la matière, le grand capital et ses multinationales tentent par tous les moyens à déplacer le coût du transport sur les usagers et sur les salariés du secteur. Les dégâts sont colossaux, tant sur les hommes que sur la planète ...
SNCF , Transports , Politique , Finance , Économie
Le : 31/05/2018