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Assemblée du 29 juin 2018 - Rapport introductif
Assemblée des communistes de la RATP du 29 juin 2018 Rapport introductif de Marc GRASSULLO Bonjour camarades, Notre Assemblée Générale se réunit pendant une période instable sur le plan international, sur le plan national, sur le plan social, avec en perspective le congrès de notre parti qui aura lieu du 24 au 26 Novembre 2018 à Ivry sur Seine. Sur le plan international, la guerre économique que livrent les USA à ...
Le : 03/07/2018 -
Assemblée du 27 septembre 2019 - Rapport introductif
Chers camarades, Fête de l’Huma Je vais commencer évidemment par parler de l’édition 2019 de la Fête de l’Huma qui vient tout juste de se terminer. Notre stand y a enregistré une belle fréquentation et 3 adhésions ont été réalisées. Le montage, la tenue du stand et le démontage ont pu être réalisés dans de bonnes conditions grâce à la ...
Le : 24/09/2019 -
Intervention de Michel Hilaire Réseau Transgironde – Transport scolaire –
Monsieur le Président, Mes cher(e)s collègues A la lecture de ces règles et de ces critères, pas de doute, nous pensons qu’avec ces nouveaux critères d’égalité, il s’agit d’un incontestable progrès et d’un gain certain en cohérence et en transparence. Cependant, et j’en faisais la remarque ou la proposition lors de notre précédente réunion, je continue à penser que la gratuité serait pour notre majorité de gauche, un geste ...
Le : 28/03/2012 -
Alain Baché: "Quand la rigueur n'épargne pas les transports"
Rapport de la commission Mobilité 21 Quand la rigueur n’épargne pas les transports Il semble bien que la ligne à grande vitesse n’ira pas pour l’heure au-delà de Bordeaux. Comment ne pas s’étonner de cette nouvelle quand au même moment le gouvernement actuel, mais aussi le précédent, n’ont de cesse d’expliquer la rigueur et l’austérité. Aussi, il est pour le moins interrogatif que ...
Le : 28/06/2013 -
Quel rôle des municipalités dans les politiques éducatives? par Sébastien Laborde (réseau école PCF)
La période politique et sociale appelle l’ouverture d’un débat large sur ce que pourraient être des politiques populaires de progrès, de justice sociale répondant aux besoins des populations dans tous les pans de l’activité humaine dont l’accès à la culture et aux savoirs. Concernant les politiques éducatives, il s’agit dans la situation actuelle avec la loi dite de « refondation de l’école» et ...
Rythmes scolaires , La lettre du réseau école , ELECTIONS MUNICIPALES , École
Le : 24/10/2013 -
Conseil régional : compte rendu des élus Front de gauche
Les deux élus du Front de gauche, Isabelle Larrouy et Alain Baché, sont intervenus à de nombreuses reprises, pour défendre les intérêts des salariés et de la population, qui subissent rudement les effets de l’austérité. Alain Baché a d’abord rappelé dans l’intervention liminaire le contexte de baisse budgétaire dans lequel la discussion s’engageait : baisse d’un milliard et demi d’euros en 2014 ...
Le : 25/10/2013 -
"Les chiffres du chômage illustrent l'échec des politiques d'austérité"
L'illusion d'optique de mai n'a pas tenu la rampe. Les statistiques du chômage sont reparties à la hausse en juin. 14 900 nouveaux inscrits en métropole, soit un nouveau record à 3,279 millions, selon les chiffres publiés par le ministère du Travail. Et pour cause, les déclarations d'embauche de plus d'un mois (hors intérim) chutent de 6,5 % en juin, confirmant la diminution sur un an de 5,8 % et la ...
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A propos de la LGV SEA (Conseil Général du 21 février 2011)
Je veux confirmer et développer la position que j’ai prise, lors de notre dernier débat, à ce sujet. Sans aucun doute, la ligne LGV SEA est un projet important : qui répond à des problèmes de transport. qui jouera un rôle essentiel pour renforcer l’ axe transeuropéen Nord-Sud. qui aura un impact indéniable sur les activités économiques des territoires concernés et notamment le nôtre. Cependant, ce ...
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Communiqué de presse sur la LGV du Groupe Communiste
Les élu(e)s communistes souhaitent le développement d’un grand service public ferroviaire. Ce grand service public doit à la fois permettre un déplacement rapide à l’échelon de la France et de l’Europe et faciliter les déplacements locaux par un maillage important des territoires. C’est pourquoi nous ne sommes pas opposés par principe au développement du TGV qui joue un rôle primordial dans l’aménagement du ...
Le : 29/09/2009 -
déclaration du groupe communiste au conseil régional Poitou Charentes : Ne pas privatiser la LGV
1) Le Groupe Communiste approuve et soutient l’ambitieux projet de la ligne à Grande vitesse entre Tours et Bordeaux pour plusieurs raisons. Nous y voyons : une volonté de rééquilibrer les modes de transports. Une réponse partielle aux questions d’ environnement, de sécurité et d’aménagement du territoire. La Région a besoin de cette ligne à grande vitesse pour son développement économique et pour son ...
Le : 18/09/2009