PCF Paris 15 - Front de Gauche

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  • Imagerie médicale et Thales : un potentiel sous-exploité, Jean Luc Maletras et Simone Cassette

    Restaurer une filière française de l'imagerie médicale est un enjeu majeur pour l'amélioration de la santé. L'intervention des salariés de Thales pour en obtenir les moyens s'avère porteuse de l'intérêt général, alliant recherche publique, coopération et savoir-faire industriel. Thales: un examen radiologique sur deux dans le monde Un examen radiologique sur deux dans le monde utilise des détecteurs Thales. Les ...


    Le : 12/05/2014

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  • L’URGENCE D’UNE POLITIQUE ÉNERGÉTIQUE EUROPÉENNE FACE À L’INEFFICACITÉ DU MARCHÉ, FRANÇOISE LAURENT

    En France le débat national sur la « Transition Énergétique » est clos et donnera lieu dans les semaines qui viennent à des décisions. Y a-t-il réellement eu débat? Le tournant énergétique allemand est-il une piste pour la France? Quel sens pourrait avoir une politique énergétique européenne? Les questions abordées sont complexes et nécessitent une approche à la fois globale et précise. Dans le domaine énergétique, poser les ...


    Le : 11/05/2014

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  • HORIZON 2020, RISORGIMENTO(*) À LA BRUXELLOISE ? SÉBASTIEN ELKA

    *renaissance Avec 80 Mds €, le programme européen Horizon2020 sera le troisième poste du budget communautaire 2014-2020 et le fer de lance de la prétention de l’Union Européenne à avoir une vision de l’avenir industriel de notre continent. Qu'en est-il vraiment? LES TROIS PILIERS DU PROGRAMME HORIZON 2020 L’« Excellence scientifique » d’abord, soit 24 Mds € dédiés pour moitié au ...


    Le : 11/05/2014

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  • AU PARLEMENT EUROPÉEN COMME AILLEURS, UNE FORCE DE DÉNONCIATION ET DE PROPOSITION, JACKY HENIN

    Jacky Hénin nous livre son expérience d'élu au parlement européen. Il montre la difficulté du combat à mener, long et ingrat, mais nécessaire et à ne surtout pas déserter. Il donne une série d'exemples concrets pour apprécier les rapports de forces et les leviers d'actions possibles. Progressistes : Après 6 ans de mandat, quel bilan? Jacky Hénin: C’est toujours compliqué de faire un bilan. Nous sommes un ...


    Le : 11/05/2014

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  • CES ATOUTS GÂCHÉS PAR L’EUROPE LIBÉRALE, FRANCIS WURTZ

    Modèle social européen » ; bourses Erasmus ; règlement REACH (pour une meilleure maîtrise des risques chimiques); plan d’action européen contre le  réchauffement climatique ; Airbus… Ce type de références est souvent évoqué pour  tenter de redorer le blason d’une «Europe» en butte à une crise de légitimité sans  précédent. C’est en quelque sorte l’hommage du vice à la vertu ! Il ...


    Le : 11/05/2014

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  • EDITO ALSTOM : LA SOUVERAINETÉ INDUSTRIELLE BRADÉE ! AMAR BELLAL

    Alstom est sur le point d’être bradé. Entendons-nous bien: il ne s’agit pas ici d’une entreprise ayant raté un virage technologique majeur et engluée dans des difficultés industrielles. Au contraire: plus de 50 milliards dans son carnet de commandes, de quoi faire travailler ses salariés pendant 5 ans, un savoir-faire à la pointe dans les domaines du transport et de l’énergie, envié à travers le monde. Les fameux TGV, ...


    Le : 11/05/2014

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  • SYSTÈME FERROVIAIRE ET POLITIQUE DES TRANSPORTS : CONTRIBUTION DU PCF, PIERRE MATHIEU

    La collectif transport du PCF, met en débat ses propositions en éditant une brochure qui résume les enjeux essentiels qui touchent à la politique du rail. Il nous est apparu essentiel de reproduire ici quelques pages de ce document. Infrastructures au service de la Nation REPÈRES Réseau ferroviaire : 30 939 km dont 1880 de LGV et 8 300 km de lignes classiques parcourus par le TGV. Le développement des lignes ...


    Le : 14/03/2014

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  • MARCHANDISES : POURQUOI TRAVERSER LES OCÉANS COÛTE-T-IL SI PEU ? JEAN-PHILLIPE CHATEIL

    Le transport maritime représente 90% du transport mondial de marchandises. C'est aussi une des clés de voûte de la mondialisation et de la mise en concurrence des territoires. Quelles réalités se cachent derrière ce «bas coût » du transport rarement explicité dans tous ses aspects? LE DÉCLIN DE LA MARINE MARCHANDE FRANÇAISE. Quatrième dans les années 1960, la flotte de commerce française occupe aujourd’hui le 29erang ...


    Le : 13/03/2014

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  • MULTIMODALITÉ ET ENVIRONNEMENT, DOMINIQUE LAUNAY

    LES TRANSPORTS : LE GRAND ABSENT DES CONFÉRENCES ENVIRONNEMENTALES Leur structuration pose des questions de fonds touchant aux choix économiques et de société, c’est-à- dire au mode de développement. Ce qui explique, peut-être, pourquoi le gouvernement a refusé que la question des transports soit retenue comme thème lors des conférences environnementales de 2012 et 2013, à voir ses positionnements récents, comme son revirement sur ...


  • LE POINT DE VUE de HUGO POMPOUGNAC,

      Pour une grande filière technologique, continue et cohérente Il s'agit ici de tracer la voie à une grande filière technologique, qui puisse enseigner aux étudiants les métiers auxquels ils aspirent dans toute leur diversité Les mesures que la ministre de l'Enseignement Supérieur, Geneviève Fioraso, veut voir appliquer aux Instituts Universitaires de Technologie manifestent son mépris pour les filières technologiques et pour ...


    Le : 13/03/2014

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