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TRANSPORTS INDIVIDUELS, ON A TOUS DROIT À L’ ÉCOMOBILITÉ !, DOMINIQUE GENTILE
Le problème du transport individuel est d’une prégnance majeure qui conditionne des enjeux technologiques. Il est soumis à des contraintes environnementales fortes. Il est nécessaire d’en examiner les différentes facettes La question du transport individuel de demain ne peut se poser et donc trouver des réponses que dans un contexte global prenant en compte différents éléments. La problématique est naturellement ...
Le : 13/03/2014 -
BIG DATA OU BIG BROTHER?, par LOUISE LACIER
L’enjeu de la maîtrise des masses de données circulant sur la Toile est majeur pour l’avenir des nations et des individus. Avec les réseaux inter ou intra, les systèmes de télécommunications, les centres de stockage et de traitement des données, les services induits en ligne sont des secteurs industriels porteurs de forte croissance, et donc d’avenir. Tout est nombre, disait Pythagore six ...
Le : 19/11/2014 -
ÉCOTAXE : RÉORIENTER LE TRANSPORT ROUTIER POUR PESER SUR LES DÉCISIONS DE PRODUCTION, GÉRARD LE BRIQUER
Les contradictions de la politique de transport routier en Europe, ses conséquences sociales et environnementales sont flagrantes. Quels moyens peut-on se donner pour une autre politique ? Depuis des décennies, les débats et interventions publiques en France ou en Europe, et jusqu’aux grands sommets internationaux, pointent les dommages et dangers de la dégradation de l’environnement, du réchauffement climatique, de ...
Le : 14/03/2014 -
La Révolution Numérique par Ivan Lavallée
L’industrie et l’économie de demain seront dépendantes de la modélisation et simulation numériques. On commence à parler aujourd’hui de l’usine numérique. Elle sourd maintenant depuis des années dans les entrailles de la société. En fait, depuis très très longtemps, depuis que les hommes ont entrepris de « mettre en nombres » le monde qui les entoure, du comptage des têtes d’un troupeau aux comptes ...
Le : 19/11/2014 -
Quelles luttes pour l’avenir de l’aéronautique ?, JEAN-LOUIS CAILLOUX
L'aéronautique, fleuron de l'industrie européenne est mise en danger par le pouvoir démesuré des actionnaires dans le capital d'EADS. Les États, dont la France, doivent imposer d'autres politiques avant qu'il ne soit trop tard. L'association internationale du transport aérien (IATA) vient de publier un communiqué de presse invitant chacun à se joindre à la célébration du centenaire du premier billet ...
Le : 13/03/2014 -
Avoir des principes (en thermodynamique et au-delà), François Perinet
Avoir des principes (en thermodynamique et au-delà) Derrière le débat sur la transition énergétique se cachent des notions fondamentales de rendements énergétiques, de conversions d’énergies, d’équilibres et de consommations d’énergie… François Perinet, ancien maître de conférences de l’université Paris Sud, pose les jalons de la thermodynamique et nous aide à comprendre les grands principes sur lesquels ...
Le : 12/05/2014 -
De l’électricité nucléaire pour plusieurs milliers d’années ? Jean-Michel Gama
Les réserves d’Uranium permettraient de produire de l’électricité au rythme actuel de production pendant plusieurs milliers d’années. Cette affirmation heurte de plein fouet un des arguments des « antinucléaires » relatif au caractère non durable de la production électronucléaire Les quelque 500 réacteurs du parc électronucléaire mondial actuel utilisent très médiocrement la ressource uranium(1). En ...
Le : 12/05/2014 -
Énergies renouvelables, le mythe de l'autonomie, Jaen-Claude Cauvi et Luc Foulquier
Les auteurs, écologistes scientifiques, posent ici les questions et informations nécessaires pour aborder le débat sur la transition énergétique. Ils démontrent pourquoi le discours en vogue autour de l'autonomie énergétique régionale est une illusion. PAR JEAN-CLAUDE CAUVIN, ET LUC FOULQUIER*, L’accès à l’énergie conditionne pour un pays son développement économique et social. Ce doit être un droit pour tous. La ...
Le : 25/06/2013 -
Législation europénne : comment sont régulées les coopérations entre entreprises, Alexis Coskun
Par exception au dogme concurrentiel, les coopérations entre entreprises sont en réalité une concession au besoin impératif de l'appareil productif européen de rester dans la course mondiale. La question des coopérations industrielles en Europe est extrêmement importante à l’heure de la mondialisation. Il existe en effet une compétition féroce entre entreprises internationales pour la conquête de nouveaux marchés et notamment dans ...
Le : 12/05/2014 -
TRANSPORTS, LA MULTIMODALITÉ ÉCOLOGIQUE LA CLASSE ÉCO N’EST PEUT-ÊTRE PAS (ENCORE) AUX COMMANDES, MAIS ELLE TRAVAILLE DÉJÀ AU PLAN DE VOL !, SÉBASTIEN ELKA
S'il est une caractéristique unanimement prêtée à notre époque, c’est bien celle du mouvement permanent, impératif, omniprésent. Modernité hyper-fluide, liquide, cadencée par les rythmes fous de la chaîne de production, de la pub et de la conso, des injonctions à la mobilité. Les mieux lotis sont les plus mobiles et le Golden Boy « hyper-nomade » prend l’avion comme d’autres prennent le bus: un jour à New ...
Le : 13/03/2014