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Alstom : arrêter la grande braderie
Le 26 septembre dernier était annoncé le projet de rapprochement entre Alstom-transport et Siemens Mobility en vue de la création d’un « champion européen » dans le secteur de la construction ferroviaire. Avec cette nouvelle braderie, c’est un fleuron de l’industrie nationale et le cœur de la filière ferroviaire française qui passerait sous pavillon étranger. Pourquoi une telle précipitation ? La filière ...
Alstom , Politique , Industrie , Finance , Économie
Par : Tournebise Alain, Ternant Evelyne | Le : 01/10/2017 -
Alstom : la fusion avec Siemens n’est pas encore acquise
L’appel que nous reproduisons dans ce numéro a été adopté à une réunion débat organisée au CESE le 15 janvier dernier, avec la participation d’économistes et de syndicalistes. Il a été repris par différents titres (l’Humanité, Libération, l’Usine Nouvelle, Médiapart). Il fait suite aux démarches engagées pour combattre le bradage d’Alstom à Siemens orchestré par le gouvernement (voir Évelyne Ternant et Alain ...
Par : Tournebise Alain | Le : 01/03/2018 -
Alstom : sécuriser l’emploi et développer les activités
Après l’accord intervenu entre la Commission européenne et le gouvernement français, certains députés de la majorité de droite plastronnen t et font « mousser » M. Sarkozy, proclamé « sauveur suprême ». Ils clament auprès de tous ceux qui veulent bien les entendre qu’Alstom est sauvé. Mais la vérité est tout autre. Les lettres de licenciements arrivent tous les jours chez les salariés du groupe. Le plan de ...
Économie , Finance , Industrie
Par : Oullins Jean | Le : 31/05/2004 -
Alstom ne doit pas être bradé ! Construire une alternative industrielle, écologique, sociale et efficace
Après avoir laissé le groupe General Electric (GE) s’emparer de la branche Energie du groupe Alstom, Emmanuel Macron et les pouvoirs publics s’apprêtent à laisser brader Alstom Transports au groupe Siemens. Ce bradage est pire qu’un don. C’est pourtant un fleuron de l'industrie française de matériel ferroviaire, créateur notamment du TGV, avec un réseau mondial, des brevets, le savoir-faire de 33.000 salariés et de ...
Transports , Services publics , Politique , Industrie , Finance , Énergie , Économie , Écologie
Le : 16/01/2018 -
Alstom ne doit pas être bradé ! Construire une alternative industrielle, écologique, sociale et efficace
Après avoir laissé le groupe General Electric (GE) s’emparer de la branche Energie du groupe Alstom, Emmanuel Macron et les pouvoirs publics s’apprêtent à laisser brader Alstom Transports au groupe Siemens. Ce bradage est pire qu’un don. C’est pourtant un fleuron de l'industrie française de matériel ferroviaire, créateur notamment du TGV, avec un réseau mondial, des brevets, le savoir-faire de 33.000 salariés et de ...
Le : 16/01/2018 -
Alstom-Siemens : ce n’est pas fait
Les dirigeants des deux groupes font feu de tout bois pour conclure le rachat d’Alstom par Siemens dans les délais qu’ils s’étaient fixés, à savoir la fin de 2018. Car il leur faut aller vite, tant les nuages s’amoncellent sur le projet : refus massif des salariés et de la société civile, enquêtes parlementaires accablantes, révélations médiatiques et, dernier épisode en date, aveux du PDG de General Electric, cette ...
Politique industrielle , Alstom , Politique , Industrie , Finance , Économie
Par : Tournebise Alain, Ternant Evelyne | Le : 31/05/2018 -
Alternative à l'austérité : le Front de gauche lance sa campagne nationale et présente 25 propositions
L'alternative à l'austérité c'est possible", les 25 propositions du Front de gauche pour changer d'orientation. Le Front de Gauche a contribué à la défaite de Nicolas Sarkozy. Il souhaite maintenant une politique qui réponde à la nécessité de sortir notre pays de la crise et qui réponde aux attentes nombreuses en matière d’emploi, de pouvoir d’achat, d’accès à l’éducation, aux soins, à la ...
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Année noire de la prot ect ion sociale en France
La Sécurité sociale va connaître un déséquilibre historique en 2009. Le ministre du budget annonce un déficit de 18 milliards de la Sécurité sociale cette année alors qu’il prévoyait seulement 15 milliards il y a un mois. L’information est donnée par petits bouts : tout permet de penser que ce déficit sera de plus de 20 milliards dans quelques mois. La récession et la montée du chômage , comme les politiques ...
Par : Mills Catherine , Limousin Michel | Le : 31/03/2009 -
APEC : en faire l’outil d’une sécurisation d’emploi et de formation des cadres
« Assurer la sauvegarde des emplois, garantir le mode de financement de l’association basé principalement sur une cotisation, maintenir la qualité des prestations au service de l’emploi des cadres, préserver la spécificité de l’APEC et son modèle économique, empêcher la dislocation de l’APEC, faire cesser la dégradation du dialogue social en interne.» Tels sont les mots d’ordre que défendent les ...
cadres , Apec , Services publics de l'emploi , Sécurisation des parcours professionnels , Pour une sécurité d'emploi et de formation , Formation professionnelle , Emploi des jeunes , Chômage , Travail , Services publics , Séniors , Jeunesse , Institutions , Économie
Par : Regnault Régis | Le : 01/02/2011 -
Appel pour un comité de soutien national à la filière des turbines à gaz
En annonçant 1 044 suppressions d’emplois sur le territoire de Belfort, soit plus de la moitié des effectifs dédiés à la filière des turbine à gaz, avec les effets induits sur la cinquantaine de sous-traitants, General Electric porte un coup fatal à la filière française des turbines à gaz. D’un trait de plume est rayé de la carte le plus gros centre de production mondial actuel de turbines à gaz, des savoirs faire technologiques ...