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COP21 : tout est affaire de changement !
On peut qualifier l’accord de Paris de succès diplomatique évident. Un texte de portée universelle sur le climat a été adopté par consensus entre les représentants des 195 nations participantes. Il en est, toutefois, tout autrement du contenu, comme le relèvent aujourd’hui de très nombreux observateurs. Le texte est, disons-le directement, le résultat du rapport des forces politiques et économiques à l’échelle de la ...
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Safran : le show financier
Après le « show » de Mr Petitcolin, directeur général de SAFRAN, le 14 mars 2016 devant les investisseurs à Londres, retour sur cet événement qui consacre le changement dans la continuité. Un changement de stratégie est engagé à Safran près la création de Safran en 2005 issue de la fusion Sagem/Snecma, la direction a choisi, en 2008, de renforcer la branche sécurité en procédant à de nombreuses acquisitions ...
Par : Janvier Alain | Le : 08/07/2016 -
Vingt ans de libre-échange Europe-Maghreb : insidieusement désavantageux !
Les autorités marocaines comme tunisiennes sont engagées depuis peu dans un nouveau cycle de négociations avec l’Union européenne autour d’une extension du partenariat existant. Ce nouvel accord de libre-échange complet et approfondi (ALECA) s’inscrit dans le prolongement de celui signé à Barcelone en1995, qui avait pour objectif la création d’un espace de paix, de sécurité et de prospérité partagée dans la région ...
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L'aéronautique : une filière mise en danger par la finance
Tous les médias reprennent en cœur les décisions des Directions des grands groupes Airbus, SAFRAN, Dassault ainsi que leurs sous-traitants, prises dès la parution des décrets sur la loi loi Hollande Valls El Khomri. Quelleest la véritable nature de ces décisions et comment pouvons-nous agir pour stopper ces dérives ? Comment faire en sorte que ces entreprises soient mobilisées pour leur seule mission : répondre aux ...
Industrie aéronautique , Airbus , Safran , Dassault , Emploi , Politique , Industrie , Finance , Économie
Par : Pradeau Jean-Claude | Le : 26/03/2017 -
Pierre Ivorra, "Dans les coulisses du CAC 40", éditions du Croquant, Paris, 2017 (Note de lecture)
Ils sont tous là ! BNP Paribas, Bolloré, Orange, l’Oréal, Saint-Gobain, Peugeot, Renault, LVMH… avec le livre de Pierre Ivorra, le capitalisme et la finance ont des noms, des visages. Sa carrière de journaliste et d’expert auprès des comités d’entreprises a permis à l’auteur de rencontrer, en diverses occasions, les hauts dirigeants du CAC 40 et d’avoir un aperçu de la façon dont ils exercent ce pouvoir ...
CAC 40 , Politique , Finance , Économie
Par : Durand Denis | Le : 30/09/2017 -
RATP : Chronique d’une privatisation qui ne dit pas son nom
Engagée par le traité de Maastricht (1992), puis déclinée dans des directives et règlements sectoriels, la libéralisation des services publics en réseau a conduit en France à la fin progressive des monopoles publics. Au tournant du siècle, les rapports Bergougnoux (2000) et Barbier de la Serre (2003)1 ont tracé une nouvelle feuille de route pour les grandes entreprises publiques désormais plongées dans un environnement concurrentiel : ...
RATP , Privatisation , Économie , Finance , Politique , Transports
Par : Rizzi Michel | Le : 01/11/2018 -
RATP : Chronique d’une privatisation qui ne dit pas son nom
Engagée par le traité de Maastricht (1992), puis déclinée dans des directives et règlements sectoriels, la libéralisation des services publics en réseau a conduit en France à la fin progressive des monopoles publics. Au tournant du siècle, les rapports Bergougnoux (2000) et Barbier de la Serre (2003)1 ont tracé une nouvelle feuille de route pour les grandes entreprises publiques désormais plongées dans un environnement concurrentiel : ...
RATP , Privatisation , Transports , Politique , Finance , Économie
Par : Rizzi Michel | Le : 01/11/2018