PCF Paris 15 - Front de Gauche

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  • Les dynamiques libérales du numérique, par Francis Velain

    Le capital a fait le salariat « libre ». Mais de qui et de quoi une activité logicielle ou matérielle peut-elle être libre ?  AUX ORIGINES D’UN DÉBAT À ses débuts, l’informatique vit sa diffusion freinée par l’absence d’applications logicielles. En ce temps-là, nul éditeur « libre » de logiciels ! Libre au sens libéral, c’est-à-dire indépendant des ...


    Le : 01/05/2015

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  • L’écologie dans la gestion municipale : l'exemple de Vénissieux, Pierre-Alain Millet

    L’écologie dans la gestion municipale : l'exemple de Vénissieux, Pierre-Alain Millet

    Les mots de l’écologie politique sont désormais omniprésents dans le quotidien à travers l’énergie, les déchets, la consommation, les déplacements… Mais les questions et les réponses semblent être en dehors des contradictions sociales, et développent à la fois un « capitalisme vert » et la dénonciation de techniques pour elles-mêmes, masquant les intérêts privés qui les utilisent, ou au mieux les confondant. Il ...


    Le : 17/12/2013

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  • Nucléaire et capital, JEAN BARRA

    Les méandres du développement de la filière du nucléaire civil en France ont-ils un rapport avec l’intérêt national ou avec l’intérêt du capital ?   La réduction sensible de la part du nucléaire français dans la production d’électricité programmée dans l’accord PS-EELV constitue un virage politique. Les diverses alternances observées depuis 1981 n’avaient jamais remis en cause le pseudo-consensus national ...


    Le : 16/01/2015

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  • SYSTÈME FERROVIAIRE ET POLITIQUE DES TRANSPORTS : CONTRIBUTION DU PCF, PIERRE MATHIEU

    La collectif transport du PCF, met en débat ses propositions en éditant une brochure qui résume les enjeux essentiels qui touchent à la politique du rail. Il nous est apparu essentiel de reproduire ici quelques pages de ce document. Infrastructures au service de la Nation REPÈRES Réseau ferroviaire : 30 939 km dont 1880 de LGV et 8 300 km de lignes classiques parcourus par le TGV. Le développement des lignes ...


    Le : 14/03/2014

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